旅遊景點飽和了嗎？參考湖北10條精品路線，黃陂仍有發展空間

黃陂旅遊，湖北聞名！

2019年，黃陂區被列入全域旅遊示範區首期名單中，湖北僅三個，全國也不過71家。如果你對所謂的全國旅遊示範區還沒有直觀感受的話，小編舉幾個也在名單中的地區，以前咱們多是仰望他們，誰料想今日黃陂和他們平起平坐。

列入國家首批全域旅遊示範區名單的著名地區有：

• 河北秦皇島市北戴河區、山西晉中市平遙縣、上海市黃浦區、福建南平市武夷山市、安徽黃山市黟縣、青島市嶗山區、湖南張家界市武陵源區、廣西桂林市陽朔縣、四川峨眉山市、江蘇省南京市秦淮區等

限於篇幅，小編只列出了部分名單，上面的這些地方都是大家耳熟能詳的旅遊大區，她們要麼有歷史，要麼有壯美山川河流湖泊，黃陂和她們比起來，老實說先天性是不足的，黃陂歷史上雖然有個木蘭，但影響範圍僅局限在湖北北部和河南一帶，山川河流更不用說了，即使在武漢也不一定比其他新城區更壯美。

所以，黃陂能和上海黃浦區這樣的巨頭並列在同一個名單中，確實是一件值得驕傲的事情。

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黃陂的旅遊景點飽和了嗎？

當然沒有。

湖北近期公布了10條精品旅遊線路，小編仔細研究了以後，發現咱們黃陂還有許多可以開發的空間。

這10條推薦線路中，只有兩條涉及到黃陂，數量甚至還沒有麻城和紅安推薦的景點多，黃陂進入推薦名單的項目之所以少，小編細細對比名單和地區後，覺得是有些項目是黃陂限於條件無法開展，有些黃陂有但似乎規模不夠大，當然也可能這是湖北在把那些過去不知名的旅遊項目推薦給大家吧（有知名度的景點就不用特別推薦了）

1、線路一：爛漫春花之旅

麻城杜鵑花——鐵山槐花——崇陽大嶺野櫻花——荊州太湖桃花——沙洋油菜花——老河口梨花——襄城肖衝杏花——鄖陽櫻桃溝櫻桃花——竹山太和梅花——神農架高山杜鵑

黃陂雲霧山杜鵑花，每年春天是武漢很多人遊玩的景點。

油菜花，這是一個黃陂也可以開發的旅遊項目，具體如何實行呢，文末一起說明。

2、線路二：清新茶韻之旅

英山烏雲山茶園——赤壁羊樓洞——谷城五山玉皇茶園——保康格欄坪茶園——遠安鹿苑春茶園——五峰採花茶園——宣恩伍家臺茶園——恩施楓香坡茶園——利川毛壩利川紅茶園——鶴峰木耳山茶海

黃陂也產茶葉，但知名度基本沒有，但這是個思路，搞茶葉我們不如湖北西北部縣區，但搞其他農作物呢？

3、線路三：樂水消夏之旅

紅安對天河漂流——英山桃花衝漂流——陽新仙島湖——鄂州梁子湖——荊州洪湖——仙桃夢裡水鄉——京山美人谷——荊門漳河水庫——松滋洈水——興山朝天吼漂流——秭歸九畹溪漂流——丹江口滄浪海

黃陂，緊鄰武漢主城區，南部有許多湖泊，搞玩水消夏有得天獨厚的優勢，為啥不開發？歡樂谷裡的一個水世界，每年夏天賺得盆滿缽滿。

最近聽說萬達集團有意在宋家崗搞湖岸文旅項目，希望真的能夠實現。

後湖周邊完全可以引進品牌主題樂園嘛，雖然說湖裡還有釘螺（有血吸蟲的風險），但涉及到水的項目並非去到湖裡才可以玩，武漢歡樂谷並不是直接在東湖裡玩水（自己造的人工湖）

4、線路四：山居避暑之旅

羅田薄刀峰——英山大別山主峰——通山九宮山——黃陂清涼寨——夷陵百裡荒——五峰慄子坪——巴東野三關——建始花坪——利川蘇馬蕩——神農架木魚

這個線路裡納入了黃陂清涼寨。

5、線路五：金色賞秋之旅

羅田聖人堂紅葉——麻城菊花——蘄春霧雲山稻田——廣水桃源紅柿——隨州銀杏谷——安陸錢衝銀杏——鹹安劉家橋桂花——大悟北山紅葉——蔡甸沉湖蘆花——神農架紅坪畫廊——神農架大九湖

這條線路裡，包括了菊花、紅杏、桂花和紅葉等植物欣賞內容，還沒有黃陂景點，就小編所知的，武漢市新洲區雖有桂花大道，但由於宣傳不夠，也沒被列入推薦名單中。

黃陂如何做好賞花旅遊呢？文末一起說明

6、線路六：豐收採摘之旅

羅田打板慄——梁子湖廟塘胡柚——仙桃阿樂迪生態園——荊門匯源農谷——江陵三湖黃桃——松滋彌猴桃——枝江百裡洲砂梨——夷陵官莊柑桔——秭歸屈姑臍橙——宣恩貢水白柚

後湖南岸，靠近岱黃高速附近，有許多的藕田，搞幾艘小船，夏天賞荷花，採蓮子也是不錯的旅遊項目，同時沿著騰龍大道搞茶館、咖啡館、夜店一條街，坐在遮陽傘下，即可以看後湖的煙波浩渺，又可以欣賞荷花的潔白無瑕，這對城裡人的吸引力還是頗大的。

7、線路七：熱湯冬雪之旅

通山九宮山滑雪——崇陽浪口溫泉——赤壁春泉莊溫泉——英山桃花衝滑雪——羅田三裡販溫泉——洪湖悅兮溫泉——應城湯池溫泉——巴東綠蔥坡滑雪——神農架滑雪——房縣天悅溫泉

這個限於黃陂的地理條件，確實和人家沒法比。但咱們也將有冰雪世界，長江文旅城正在建設中

8、線路八：年味民俗之旅

黃岡大別山吊鍋——大冶龍鳳山年貨節——仙桃五湖放濠——松滋卸甲坪年貨節——遠安嫘祖年豬宴——谷城堰河年貨節——長陽土家抬格子——興山昭君村——恩施女兒城——利川土家刨湯

這個的話，黃陂人都知道咱們有很好的一個項目-jiang獅子，可惜的是由於有迷信的嫌疑，無法公開推廣。

其他知名的民俗就是木蘭山廟會了，每年8月初一開始舉辦，但似乎還沒有達到以前的影響力（以前，黃陂周邊，以及河南南部的人都會參加，最高人數達到十幾萬）

9、線路九：綠野仙蹤之旅

英山西河十八灣——嘉魚四邑新村——崇陽柃蜜小鎮——蔡甸九真山——荊門江漢運河景觀廊——潛江龍蝦城——石首天鵝洲溼地——枝江金湖綠道——長陽高家堰318盆景國道——巴東大面山巫溪口——茅箭百二河休閒長廊——竹溪楠木湖

綠道，綠道，綠道，重要的事情必須說三遍，黃陂如果能夠將景區的綠道和前川聯繫起來，修建一條連接北部景區和前川的環形綠道的話，這會對武漢市很多騎行族，鍛鍊身體的人有巨大吸引力，既欣賞了風景，又鍛鍊了身體，而且還安全，小編表示如果將來真有這條環線綠道，我每個月都要繞這個環線騎行一次。

黃陂的幾座山，包括泡桐的礦山，都有很優美的山中小徑和景觀，但除了驢友之外，大部分人會嫌太遠而不願意遊玩，綠道修過去以後，相信遊玩的人會越來越多的。

10、線路十：紅色記憶之旅

紅安長勝街——麻城乘馬崗——黃陂姚家山——大悟宣化店——隨州九口堰——襄陽百裡丹渠——保康堯治河——鶴峰滿山紅——建始店子坪——長陽麻池古寨——洪湖瞿家灣——陽新龍港

黃陂姚家山入選，小編覺得黃陂可以聯合紅安大悟麻城，將這條線路做大做強。

油菜花，菊花等，黃陂可以打造賞花一條街嗎？

黃陂南部有4條進出漢口的通道，由於基本農田和生態保護，每條路兩邊都不能全部開發，這是個劣勢也是個優勢。

劣勢當然是黃陂的前川不能和漢口融城了，不能學江夏紙坊和洪山區無縫連接，這也是很多人覺得黃陂發展不如江夏的主要原因。

優點則是我們能否將那些馬路兩邊不能開發的地方打造成賞花區域呢？比如川龍大道，過了橫店往前川去的幾公裡路上兩側都是原生態，沒有打理過的農田和樹林看起來確實瘮人，用俺朋友的話說，黃陂就算和深圳一樣富裕，但走一趟川龍大道，啥好感也都會沒有。

還有岱黃高速，新十公路和黃武公路，有農田的地方完全可以打造成春天的油菜花大道嘛，農民不想搞？黃陂給補貼就行了（種油菜比種水稻可容易多了），那些生態保護地，沿途多種植花草和欣賞植物（比如紅葉啥的），按季節分層種植。

比如這樣的油菜花大道美不？

再比如這樣的紅葉大道漂亮不？

黃陂的旅遊，離飽和還遠著呢，參考其他地區的發展經驗，黃陂仍有許多的發展空間。