-
獲準經營「小三通」包船航線 臺華輪妝點整修迎客
往來高雄、馬公間的「臺華輪」，9日獲準經營「小三通」包船航線，將延長現有航線至福建省廈門市。臺灣《聯合報》圖片 中國臺灣網4月15日消息 據臺灣「中央社」報導，臺灣航業公司客貨兩用輪「臺華輪」預定20日以「小三通模式」由高雄首航廈門，申請的4往返航次都已客滿，船東今天加緊妝點整修船體，歡喜迎乘客。 報導稱，靠泊高雄港的「臺華輪」，工人們正加緊油漆船頭等部位與粉刷「臺華輪」字體，並將卡上鐵鏽的錨煉孔處粉刷一新。
-
臺華輪載904名旅客開始廈門-臺灣海上客運首航
新華社廈門４月２２日（記者 餘瑛瑞）２２日上午，臺華輪載９０４名旅客緩緩駛離廈門海峽郵輪碼頭，開始了廈門－臺灣海上客運的首航之旅。廈門與臺灣間海上客運航線的開通，為兩岸旅客提供了多一種交通選擇。
-
「大三通」五周年廈門與臺灣直航業務快速增長
「大三通」五周年廈門與臺灣直航業務快速增長2013-12-17 09:36 來源：中國經濟網 編輯：郭慶娜 中國經濟網廈門12月17日訊（記者殷陸君通訊員劉頻）截至2013年12月14日，「大三通」實施五周年來該關累計監管海上直航船舶9517航次，
-
臺業者盼花蓮金門直航 提升花蓮、金門和廈門的觀光綜效
就此，有業者呼籲開闢花蓮、金門直航，利用「小三通」這條「黃金航線」，將陸客引到花蓮，提升花蓮、金門和廈門的觀光綜效。中轉至臺島 盤活「小三通」開通於2001年1月2日的廈金「小三通」，前天迎來通航15周年。
-
895名廈門遊客中轉澎湖前往高雄 創赴臺遊新模式
895名廈門遊客中轉澎湖前往高雄 創赴臺遊新模式 2009年04月22日 18:21 來源： 字號: 小 中 大 轉發
-
臺當局2月10日起暫停兩岸海運客運直航
臺當局2月10日起暫停兩岸海運客運直航 2020年02月08日 11:46:00來源：中國臺灣網 （圖片來源：臺灣「中時電子報」） 中國臺灣網2月8日訊 據臺灣《工商時報》報導，臺灣陸委會今天（8日）早上出席臺「中央流行疫情指揮中心」記者會宣布，2月10日起，暫停兩岸海運客運直航航線及航班，視疫情狀況再評估復航，相關機關將儘速完成暫停兩岸海運客運直航之相關準備。
-
春節廈門直航金門"小三通"航班表公布 每天11班
東方網12月25日消息：明年一、二月春節期間，預計有上萬臺商取道「小三通」(廈門直航金門)的方式返臺，如此大規模的臺商金廈直航尚屬首次。很多臺商反映，希望這條線路一年比一年暢通。北京臺資企業協會指出，此次廈門-金門-臺灣的春節返鄉直航，定於明年一月廿六日至三十日五天，每天將從廈門發往金門十一個船班，銜接從金門飛往臺北、臺中、臺南、高雄、嘉義等五市的三十個航班。
-
「中遠之星」輪首開廈門到高雄定期航線
昨晚六時許，南非留學生謝伯溫站在「中遠之星」輪的船舷邊，吹著海風，用手機拍東渡郵輪碼頭的夜景。這艘船帶著119名旅客前往臺灣高雄，夕發朝至，今早就能抵達。「船票只要700元，便宜，又躲開出行高峰，特別適合我。」臨行前，謝伯溫笑著說。「中遠之星」輪昨日開啟的是高雄首條連接大陸的海上定期客運班輪航線，每周一班，周一下午6時離廈，周二早上9點抵達高雄，將廈門對臺直航的渠道再度拓寬。
-
廈門臺商二百餘人直航金門返臺過中元普渡節
中新社香港八月二十日電 臺北消息：廈門市臺商及眷屬二百五十一人，今天搭船越過金廈水域直航到金門，中轉返臺過中元普渡節。 據「中央社」報導，由廈門市臺商企業投資協會副會長張坤泉、林崇達率領的臺商及眷屬中元節返鄉團，於中午十一時三十分搭乘廈門籍「同安號」客船抵達水頭碼頭。
-
「三通」十周年兩岸路通心更通 實現了「一日生活圈」
2008年12月15日，「盛達2」、「曉江」、「華航1」和「錦春」四艘海峽兩岸海運直航貨輪駛離廈門港，啟航駛往高雄、臺中和基隆港。這標誌著兩岸海運直航正式啟動。 兩岸「三通」不僅為兩岸同胞往來提供了便利，也催生出許多新商機。兩岸「三通」不僅讓人流來往自如、便捷，讓物流時間縮短，成本降低。 如今，廈門已成為對臺經貿的重要口岸，是大陸從臺灣進口水果、酒類、大米、圖書及聲像製品等的最大口岸，得益於這一點，越來越多的臺商、臺幹紛紛「登陸」發展。
-
兩岸全面「三通」十周年 實現「一日生活圈」
中新社記者 張斌 攝 廈門由此拉開兩岸全面「三通」的序幕，迄今已整整十年。十年來，廈門擁有了廈金航線、廈臺客貨滾裝航線、廈臺直航貨運航線、廈臺空中直航航線，與臺灣越走越近。據廈門貨櫃碼頭集團負責人吳志榮介紹，這條航線十年間創造了347萬標箱的貨運量。近年來，兩岸機械設備等大型貨物大多走該航線。臺灣的貨物運送到廈門港，亦可以經中歐班列運送到歐洲。 如今，臺灣農民早上採摘的水果，當天下午廈門的市民就能品嘗到。在廈門同益碼頭，累計22.2萬噸臺灣水果已經「搭乘」廈金「小三通」航線，從這裡「登陸」廈門，再銷往大陸各地。
-
「小三通」途徑返臺成熱線 臺「交通部」規劃相關設施
「小三通」途徑返臺成熱線 臺「交通部」規劃相關設施
-
講述兩岸「三通」的福建故事! 兩岸記者聯合採訪活動廈門啟動
在廈金「小三通」的五通碼頭負責運營的元翔（廈門）海岸有限公司副總經理吳金獅今天面向兩岸記者介紹，2002年廈金航線開通以來，客流量一直在增長。「廈金航線年旅客量吞吐量從剛開通時2萬多人次增長到今年170多萬人次，成長了大約80倍。」
-
兩岸直航 廈金小三通價值未減
臺灣的人力中介業者因此進行了一項調查，結果發現，兩岸包機之後，去廈門和金門的人數不但沒有減少，一個月還增加了二成八，因此有臺商看準小三通的商機，準備投資廈門和金門。解說：馬英九上臺後，兩岸議題越來越熱，兩岸間的周末包機直航，更成為兩岸關係近60年來的最大突破，這讓臺灣外島金門擔心，原本是由小三通路線到大陸的臺商會改搭包機前往大陸，不過臺灣業者的調查報告卻發現，自從今年6月19號，臺灣官方擴大開放臺商金馬地區人士以外的居民，利用小三通模式到大陸後，短短一個月內，小三通通行人數已經成長了二成八。
-
臺中縣長申請訪問廈門以推動臺中港與廈門直航
臺中縣長申請訪問廈門以推動臺中港與廈門直航 :37 人民網 頁面功能 【我來說兩句】【我要「揪」錯】【推薦】【字體：大 中 小】
-
高雄快輪直航大陸送年貨 島內民眾期盼「兩岸快線」
臺灣高雄至福建平潭海上貨運直航19日首航，這艘載著700多噸、價值1500萬元人民幣農漁等產品的快輪於20日上午10時30分順利抵達平潭港，物流時間比以往大幅縮短。臺灣輿論對此普遍鼓掌叫好，並期待未來能夠重新在臺灣11個港口與大陸63個港口間建立起廣泛的「兩岸快線」。
-
兩岸「三通」今日全面啟動 四貨輪上午離廈直航臺灣
按行程安排，今日上午10點，福建東方海運經營的「盛達2」輪將率先出發，前往高雄港，揭開廈門航點直航的序幕，福建華榮海運旗下的「華航1」輪和「曉江」輪將隨後起航，分別前往基隆港和臺中港，最後，臺灣萬海航運公司經營的「錦春」輪也將向高雄港出發。 「盛達2」輪是首航的「排頭兵」。11年前，就是它的姐妹船「盛達1」號承擔了試點直航的任務，今日它也將踏上正式直航之旅。
-
「臺馬輪」試載大陸遊客經馬祖「小三通」赴臺
中國臺灣網3月5日消息 據臺灣媒體報導，為推動兩岸觀光交流，往返臺灣與馬祖的「臺馬輪」今天傍晚載運200多名福建遊客從馬祖赴臺。由於目前為試辦階段，3月份只選定4天載客，待旅客數穩定後再安排固定航班。
-
泉州貨櫃貨運直航升級 運貨到臺灣更快更省錢
不過，10月份再來，會有新的景象，更大、安全性能更好的「廣益」輪，將接替「西峰山」對臺貨櫃直航的使命，駛向海峽對岸。從不通到「小三通」，從「小三通」到「大三通」，泉州對臺直航不斷開花結果。2008年，泉州兩艘貨輪趕上兩岸直航的快車，卻留下貨櫃直航空白的遺憾，正是「西峰山」輪彌補了這個遺憾，也標誌著泉州港開通貨櫃貨運班輪直航臺灣本島常態化的正式啟動。而就在該航線啟動前兩個月，豐澤船務有限公司經商務部與交通部批准，赴臺設立了辦事處，成為泉州首批入臺設點的企業，也為「西峰山」出航埋下伏筆。
-
臺當局10日起暫停「小三通」!宣稱「大三通」也研議暫停
臺灣陸委會主委陳明通下午在記者會中聲稱，現在是「停客不停貨」，未來疫情若持續嚴峻，不只「小三通」，「大三通」也研議暫停。臺灣陸委會主委陳明通臺灣《聯合報》報導稱，因應新型冠狀病毒肺炎疫情升高，臺當局持續強化入境管制。4日「疫情中心」決議，入境前14天曾停靠大陸及港澳地區港口的郵輪，不得停靠臺灣港口。