據國外汽車媒體報導,奧迪首款PHEV版A8車型:2020款奧迪A8 TFSI e的定價信息公布,這款高端旗艦轎車與高效的插電式混合動力技術結合。成為A8的第一款插電式混合動力車型。
奧迪已經公布了這款車的價格,它並不便宜——在美國起價為9.4萬美元(約合人民幣64.5萬元),不包括$ 995美元的運費,也不包括稅金,產權或其他附加費用。參考2020 Audi A8 55TFSIquattro的建議零售價為$ 85,200美元,貴約10,000美元。但是,奧迪預計A8 PHEV客戶將有資格獲得最高6,795美元的聯邦稅收抵免,這將使其價格降至87,205美元(約60萬元)。國內A8指導價:83.88-114.88萬元,優惠價格8~10萬元左右。
2020款奧迪A8 TFSI e插電混動版融合了卓越的設計,舒適性和效率,搭載3.0升渦輪增壓V6發動機和電機驅動裝置,傳動系統為八速自動變速器和Quattro四輪驅動系統,最大總輸出功率為443馬力,扭矩為516 lb-ft(700牛米),A8 TFSI e可以在大約4.9秒內從0-60英裡/小時(每小時96公裡)的的加速,這得益於混合動力組件,比標準A8 V6快了將近一秒。它的最高速度為150 mph(241 kph)。
2020款奧迪A8 TFSI e外觀變化,修改了保險槓,採用獨特的大燈組造型,配備19英寸輪轂,增加了蓋子來隱藏充電埠。
內飾變化包括採用PHEV版專用的MMI顯示屏,可以查看充電信息和其他消耗統計信息,以幫助駕駛員最大限度地提高混合動力系統的效率。奧迪的虛擬駕駛艙也進行了更新,可以顯示電池數據和續航範圍統計信息。與奧迪e-tron純電動版相似,A8 TFSI e具有標準的升壓功能,可在一定的時間內將其功率輸出最大化,以提供額外的性能。
2020款奧迪A8 TFSI e配備的鋰離子電池組是對3.0TFSI發動機的補充,並為電動機提供動力,該鋰離子電池組由104個袋式電池和八個模塊組合而成,該電池組位於行李箱下方,可以在385 V的電壓下存儲14.1 kWh的能量。使用方向盤後面的撥片開關,駕駛員可以選擇幾種不同的模式,包括混合模式,純電動模式和保持模式,當駕駛員選擇EV駕駛模式時,會發出聲音警報,以確保行人發現車輛避免事故。
2020款奧迪A8 PHEV版的加入,讓客戶擁有更多的選擇,奧迪新能源車型也在不斷引入國內,像A8L和Q7最新的插電混動版本、國產奧迪e-tron及e-tron Sportback車型等,都計劃在2020年內完成部署。奧迪A8L一直是奔馳S級、寶馬7系競爭對手,其外觀更低調、內飾科技感更強,豪華氛圍不輸同級。新款A8插電混動版的加入,使其更具競爭力。
資料來源: 奧迪