在1924年,布加迪推出了一款名為「Type 35」的賽車,從此這款車便開啟了它的傳奇之路,接連創下了47次GP大獎賽(F1前身)的紀錄,成為了布加迪史上最成功的賽車。而在2019年的3月份,布加迪官方為了慶祝品牌誕辰110周年而推出了一款復刻版的Type 35,並正式命名為「Baby2」。
雖然Baby2是一款復刻版的Type35,但從本質上來講它其實是一款兒童車,因為它的尺寸僅為Type35的3/4。根據布加迪官方的信息顯示,Baby2將全球限量打造500臺,而每臺車的起售價為3萬歐元,折合人民幣約23.5萬,價格比寶馬3系還便宜。毫無疑問,Baby2成了有史以來最親民的「限量版布加迪」。
除了公開發售以外,Baby2還將作為贈品附送給布加迪Chiron的用戶,也就是說如果你願意花250萬歐元購買一臺Chiron的話,那麼將免費得到一臺價值3萬歐元的Baby2,是不是感覺很划算呢?
Baby2雖然是一款兒童車,但其實它是可以供成年人駕駛的。這款車搭載了一臺最大功率為4千瓦的永磁同步電機,最高時速可以達到45km/h。此外,為了保證兒童在駕駛這款車時的安全性,Baby2還有「兒童模式」可以選擇,在該模式下極速會被限制在20km/h。而Baby2的動力電池容量也達到了2.8kWh,可以為這款車提供30km的續航裡程。
既然是復刻版車型,Baby2在外觀設計方面其實就是「縮小版」的Type35。裸露的車輪以及大燈彰顯出了復古賽車特有的韻味,而拱橋狀的進氣格柵也是布加迪沿用至今的經典設計,在車身兩側同樣也有著外掛式的備胎設計。其實在Baby2這款車上,處處可見上世紀30年代的經典設計元素,所以也有很多土豪會將這款兒童車當作收藏品。
作為布加迪旗下的產品,Baby2連內飾部分也都還原了當年Type35賽車的設計。這款車的中控區域採用了簡約的鋁製飾板,而且還帶有布加迪官方所提供的專屬銘牌,每臺Baby2都有屬於自己的編號。此外,Baby2的中控區還配備了桃木材質的四幅式方向盤以及機械儀表,在細節方面也體現出了布加迪的精緻做工。
不過話又說回來,雖然Baby2是有史以來最親民的「限量版布加迪」,但它終究是一臺兒童車,說白了也就是一臺「大玩具」,所以3萬歐元的價格對於普通家庭來說還是相當昂貴的。如果哪個孩子從小就能開上這臺Baby2,至少說明他已經贏在了人生起跑線上。當然,對於一些手頭富餘的車迷們而言,買一臺Chiron或許會有壓力,但購買一臺Baby2作為收藏品或許也是一個不錯的選擇。