今天中午11點30分，中國大陸首架空客A350首航，執飛CA1557航班從北京飛往上海。
上午9點記者在首航現場了解到，這架國航A350-900提供W-Fi服務，旅客可使用自己的移動電子設備連接機上Wi-Fi網絡，實現地空互聯。同時，三艙每個座椅分別配備有18、12和11英寸高清觸摸式個人顯示器、110V國際通用電源插座及USB充電接口，通過AOD機上娛樂系統可享受聊天、遊戲購物、視頻點播等多種服務。未來，國航A350-900將主要投放到北京-上海、北京-成都、北京-廣州等國內幹線上，以及北京-米蘭、上海法蘭克福、上海-米蘭等國際遠程航線。
據介紹，A350系列飛機擁有全新的設計，是當今世界上最先進、最高效的寬體飛機。首先，它具有出色的遠程飛行性能。如這架A350-900飛機標準航程可達8100海裡，也就是15000公裡，同時能適應地區性航線和超遠距離航線，具有很高的運行靈活性。
第二，它具有更高的運營效率。A350根據機體不同位置選擇合適的材料，其中碳纖維複合材料佔比達到53%，複合材料、鈦合金和新一代鋁合金等先進材料應用佔到機體的70%，有效減輕了機身重量。一系列改進使得A350能夠降低25%的運行成本，並顯著減少燃油消耗和二氧化碳排放。
第三，它在人性化設計方面也有突出的表現。作為率先應用「空客飛行空間」客艙品牌的創始機型，A350系列在客艙空間感、座椅寬度方面都有顯著改善，同時，更為安靜的客艙環境，更加適宜的客艙溫度和溼度，每2至3分鐘更新一次的艙內空氣。
登機後記者看到，客機採用三級客艙布局，設置公務艙32個、超級經濟艙24個、經濟艙256個座位。公務艙座椅首次採用了反魚骨1-2-1布局方式，每個座位都直通過道，較傳統的2-2-2布局商務艙有了較大提升。超級經濟艙採用2-4-2布局，其座椅是由窄體客機上的商務艙座椅改進而來，性能以及舒適性全面提升。經濟艙採用了3-3-3布局，採用備受好評的Recaro CL3710座椅，這種超薄座椅還帶有4方向可調頭枕，記者坐下後感覺擁有更大的腿部空間，但肩部空間略顯侷促。
國航A350還第一個有帶化妝鏡照明的衛生間，針對輪椅旅客，國航A350採用可變形式衛生間，客艙中部的兩個衛生間，將隔板摺疊後，可以將輪椅推進去。
據悉，國航共計訂購了10架A350客機，今年將會引進6架A350飛機，明年再接收4架。
來源：北京晚報 孟環
編輯：TF010