臺灣立榮航空公司包機實現首飛臺中至香港

2020-12-11 搜狐網

  中新社香港十月二十八日電 題:臺灣簡訊

  富邦預測臺灣明年GDP成長百分之二點五至三

  《中國時報》報導,島內大型金融財團富邦金控總體經濟研究處指出,明年臺灣內外需成長動力不足,經濟成長率將比今年更低,預估只有百分之二點五至百分之三的動能,另外新臺幣匯率明年將處於三十三至三十四點五元區間震蕩,大幅升值的可能性不大。

  據報導,富邦金控去年預估新臺幣匯率今年將往三十四元至三十五元方向貶值,幾乎所有研究機構一片看升新臺幣匯率之際,富邦金控去年逆勢看貶新臺幣匯率,今年第二季之後新臺幣匯率的確往下走。富邦首席經濟學家丁予嘉分析,明年臺灣內外需成長動能不足,新臺幣匯率應該會在三十四元附近達到均衡價位,不過將可能因為兩岸關係而出現超漲超跌的情況。

  奇美赴寧波設廠獲臺當局通過

  《中國時報》消息,臺灣「經濟部」投審會二十七日通過奇美電申請匯出三千萬美元投資寧波華屋電子公司,從事經營液晶顯示器模塊組裝數據的產銷業務,顯示奇美電加速、擴大面板後段模塊在大陸的布局。

  據報導,臺「經濟部」投審會審核通過十五件大陸投資案,合計核准金額二點五七億美元。除了備受外界矚目的奇美電投資寧波面板後段模塊案外,也通過多項高科技及傳產申請登陸的投資案。東森國際申請匯出二千一百零九萬八千美元投資上海東森國際物流公司,從事國際物流、進出口等業務。日月光半導體申請匯出三千萬美元增資上海日月光半導體公司;和鑫光電申請匯出七百五十萬美元投資蘇州冠鑫光電,從事生產背光模塊及其零組件業務;鴻海精密也匯出二千七百萬美元增資國基電子。臺化申請匯出一千三百萬美元增資臺化聚苯乙烯公司;南亞塑料匯出二千九百五十萬美元增資崑山南亞化纖。奇美實業申請以海外投資事業的自有資金六百三十萬美元增資鎮江奇美樹脂;另外,奇美實業也申請匯出合計五百八十八萬美元,增資鎮江奇美塑料。

  立榮航空包機首飛臺中至香港

  《中國時報》報導,立榮航空臺中到香港包機,二十七中午以MD-九〇型客機,搭載一百一十八位旅客實現首航,約一小時三十分就抵達香港。立榮公司強調未來將視市場實際需求,開闢不同航點包機,嘉惠中部旅客。

  據悉,立榮航空公司兩周前取得臺港雙方許可飛航後,特別結合旅行業配合香港的迪士尼樂園,推出三天二夜「機加酒」自由行優惠項目。

  《中時晚報》將於十一月一日停刊

  《聯合晚報》報導,創刊近十八年的《中時晚報》二十八日正式宣布「擇期停刊」,《中時晚報》將自十一月一日起,退出臺灣新聞舞臺。

  據報導,中時報系總管理處今天下午四時召集中時晚報全體員工回報社,舉行說明大會,宣布中晚停刊,並宣布對員工的優惠離退資遣方案。

  據了解,《中時晚報》退出晚報市場後,將只剩《聯合晚報》一家。臺灣晚報市場早年有自立、民族、大華三足鼎立,《民族晚報》先因不堪虧損結束。一九八八年二月二十二日《聯合晚報》創刊,同年三月五日,《中時晚報》加入晚報市場。一九八九年一月,創刊四十年的《大華晚報》停刊;二〇〇一年十月三日,創刊五十四年的《自立晚報》停刊,晚報市場剩下兩大報系競爭。近年來,島內電子媒體興,廣告市場被瓜分,又因股市延長交易等種種不利因素,導致《中時晚報》不堪虧損,決定退出戰場。



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  • 立榮首航臺中至香港包機起飛 航空公司低調
    圖:臺灣立榮航空公司臺中至香港包機首航,昨(27)日以MD─90型機於中午起飛,航空公司低調處理,沒有慶祝儀式。(攝影:記者陳皆得)  繼華信航空公司後,立榮航空公司廿七日也完成臺中至香港包機首航,但沒有慶祝儀式,顯得很低調;臺中航空站表示,定期國際航線需專有候機樓,經建會指示改建的過渡候機樓位置,只能容納三十多名旅客,與目標差距大,是否堅持進行,或另有替代方案,兩單位近期肘開會討論。
  • 立榮航空取消臺中至香港、胡志明市定期包機
    立榮航空股份有限公司(UNI Airways Corp.,簡稱「立榮」)決定,十一月起,取消臺中到香港、胡志明市共十四班定期包機;增加臺中到廈門「一條龍」的航班。華信航空股份有限公司(Mandarin Airlines Ltd.,簡稱「華信」)主任鄭春雪說,小三通是目前的黃金航線,立榮及華信每周高達七十班次。
  • 立榮航空公司臺中——日本札幌定期包機首航
    圖:立榮航空公司臺中飛往日本北海道札幌定期包機昨(四)日首航,吸引民眾高高興興搭機出遊。攝影:記者陳金龍  立榮航空公司臺中飛往日本北海道札幌定期包機四日舉行首航儀式,每五天飛往日本一班次,昨日首航班機採用MD-90型飛機執飛,中午搭載一百三十三名旅客由清泉崗機場起飛,其中豐原市民林政鋒與母親、兒女三代也搭乘包機前往日本遊玩,他們說從清泉崗機場出發,不必再早起趕車到桃園中正機場,感覺輕鬆多了。
  • 立榮航空將開闢臺中清泉崗——香港包機航線
    立榮航空公司今(21)日取得臺港雙方民航主管機關許可,飛航10月27日(周四)及10月29日(周六)臺中清泉崗機場——香港包機,並特別為旅客規劃「午去晚回」的班機,提供中部旅客更便利的服務。  立榮航空公司表示,此次香港包機以MD-90型機(152人座)飛航,臺中至香港,起飛時間為12:50L,抵達時間為14:25L;香港回臺中,起飛時間為17:35L,抵達時間為19:10L。立榮航空公司表示,未來將視整體市場實際需求,開闢不同航點國際包機,讓中部地區旅客享受安全、舒適之直飛服務。
  • 臺中——香港包機落空 臺灣中部民眾表遺憾
    攝影:記者陳皆得  臺灣「陸委會」才宣布開放臺中清泉崗機場包機直飛香港航線,不料,香港港聯航空公司飛了五班,共搭載八十八名乘客後,香港當局認為太過選舉化,拒絕核發落地許可,消極抵制,造成臺灣兩家業者提出的臺中——香港包機二十三日被迫取消,八十六名旅客轉往臺北及高雄兩地出發。臺中縣長黃仲生表示遺憾,認為大陸的考慮也是一種政治化,對中部民眾是一大挫折。
  • 臺灣華信航空公司開通高雄——琉球包機航班
    中國臺灣網2007年9月14日消息:據臺灣媒體報導,臺灣華信航空公司今天將開通高雄至琉球包機航班,這是「華信」繼開通高雄至香港、高雄至胡志明市航線後,由高雄小港國際機場飛出的第3條國際航線。  據報導,華信航空公司高雄至琉球首航包機將於今天下午6時40分由高雄起飛,預計日本時間晚上9時10分抵達琉球,飛行時間90分鐘。
  • 臺灣立榮航空下周四、六兩班飛清泉崗香港包機
    華夏經緯網10月21日訊:據臺灣媒體報導,島內繼華信航空完成臺中香港首航之後,立榮航空今天也宣布,中午正式取得香港民航主管機關的許可,將在下周四(27>號)及周六(29號)兩天飛航兩班臺中清泉崗到香港的包機。
  • 上海航空公司首個周末包機航班機票基本售罄
    周末包機4日8點50分首飛  根據中國民用航空局兩岸周末包機航班時刻安排,上航的FM801航班將於7月4日上午8點50分從浦東國際機場飛往臺灣松山機場,這是上海航點兩岸周末包機第一個飛往臺灣的航班。航空公司希望早日直飛  根據兩岸達成的相關協議,目前,兩岸周末包機與春節、清明等兩岸節日包機一樣,航路還是要繞道香港上空。這無論從飛行時間還是油耗等方面來說,都不是最經濟的。因此,旅客、航空公司等方面都盼望早日實現直飛。
  • 臺灣立榮、遠東航空公司將執飛兩岸春節包機
    (通訊員 劉婷婷 顧勇虹)根據近日各臺灣地區航空公司先後明確的航班計劃,2007年春節前後,臺灣地區立榮和遠東航空將在廈門航點執飛4個往返共8架次的春節包機。春節期間,廈門航點將總共迎來兩岸春節包機20架次。
  • 立榮航空公司首航澎湖馬公直飛韓國首爾航線
    目前擁有高雄飛航曼谷、河內、首爾、峇里島等定期航線的立榮航空公司,仍積極拓展國際包機航線,繼臺中直飛香港後,再度開闢澎湖馬公直飛韓國首爾的國際包機,訂於八日上午首航,提供澎湖居民出國旅遊更便利的服務。
  • 臺北松山機場首飛大陸 立榮周末包機啟航
    臺北松山機場首飛大陸 立榮周末包機啟航 2008年07月04日 08:46 來源:中國新聞網 (4日)啟動,臺灣立榮航空B7-732班機上午8時由臺北松山機場首航上海浦東機場,成為第一架從松山機場正式飛往大陸的航班。
  • 建議立榮恢復馬高航線及規劃為休閒航空公司
    隨著臺灣高速鐵路通車啟用的效應,臺灣島內空中航線萎縮,立榮航空公司本月起在臺中設置辦公室,這意味著因應情勢變化調整;面對新形勢,我們建議立榮航空公司一是恢復高雄——馬祖航線,二是推動島內休閒航空公司的規劃。
  • 香港——臺中清泉崗首航包機飛抵臺中航空站
    圖1:第一班由香港直飛臺中的港聯航空公司包機,昨(三日)晚飛抵臺中航空站。(記者陳皆得攝)  第一班由香港直飛臺中清泉崗國際機場的港聯航空包機,三日晚間七時十三分抵臺中航空站,受到中部各界人士的歡迎,這是繼去年十月臺中與韓國直飛後,第二次包機,讓臺中清泉崗機場又朝國際化跨出一大步。
  • 兩岸貨運包機19日首航上海 "中華航空公司"首飛
    新華社上海7月18日電(記者季明 馮亦珍)兩岸專案貨運包機即將實現首航,首架貨運包機將於19日晚從臺北飛往上海。    承擔首飛任務的是臺灣「中華航空公司」,由波音747-400全貨機執飛。據華航上海辦事處負責人介紹,貨運包機將於19日晚10時從臺北桃園機場起飛,預計將在20日凌晨1時抵達上海浦東國際機場。
  • 臺灣臺中至香港包機開航兩月搭客率超過八成
    報導  華信與港聯兩家航空公司所開闢的清泉崗機場臺中、香港往返定期包機,營運二個月來平均搭客率達八成以上,港聯航空公司甚至經常出現客滿;華信航空公司表示,下月起將增加航班外,採購的新飛機明年也要加入營運,未來還計劃開闢往返澳門的定期客運包機。
  • 臺航空公司「包機餐」主打臺灣特色
    新華網北京7月2日電 據臺灣媒體報導,為迎接兩岸周末包機旅客,臺灣的華航、華信、長榮、立榮和復興航空公司分別推出具有臺灣特色的「包機餐」,要讓「陸客」嘗鮮,並解「臺客」思鄉之情。
  • 港聯航空公司申請包機飛臺中遭臺灣政府駁回
    傳出香港港聯航空公司申請包機飛臺中遭臺灣「政府」相關部會駁回,臺灣「陸委會」表示,目前這項包機申請案相關部會還在意見整合當中,並沒有作成最後的決定。  香港港聯航空公司申請從八月七日起,每天飛航臺中到香港往返各一個包機航班,但臺灣「陸委會」與「國防部」基於臺中清泉崗機場是軍民兩用機場,在跟相關部會完成業務評估後,決定不予核准。  臺灣「陸委會」指出,目前這項包機申請案仍在整合部會意見的最後階段,尚未做成最後決定,但過程中有部分政府機關在考慮相關事項時,傾向暫不開放,但仍待最後的意見整合。
  • 立榮航空公司澎湖馬公——金門包機航線首航
    圖:在立榮航空公司澎湖——金門航線首航典禮上,馬公航空站主任楊國峰、「立法委員」林炳坤、澎湖縣縣長王幹發、立榮航空公司董事長蘇宏義、澎湖縣議會議長劉陳昭玲(由左起)等見證,啟動澎湖觀光發展新的裡程碑。
  • 立榮航空下月將停飛高雄至廣州兩岸周末包機
    兩岸周末包機運行近一個半月,由立榮航空股份有限公司(UNI Airways Corp.,簡稱「立榮航空」)「獨家」經營的高雄到廣州航線,因載客狀況不佳,決定從9月起停航,使得兩岸11家航空公司執飛兩岸周末包機的臺灣航點,全部集中在松山與桃園兩座機場。
  • 兩岸航空公司順利完成端午包機上海航點節前航班
    兩岸航空公司順利完成端午包機上海航點節前航班 2008年06月07日 19:55 來源:中國新聞網 發表評論   中新社上海六月七日電(記者 常惠英)今天十四時二十三分,臺灣立榮航空公司