露營深度不愛好者的露營指南

2022-01-10 autocarweekly

如果讓我評選20世紀最偉大的發明,空調絕對數第一。基於這樣的理念,你一定知道了當我冒著30多度的氣溫,在野外走進露營的帳篷之後,由內而外地滿溢出的,是怎樣的念想。

是的,這就是一個露營深度不愛好者露營時的狀態。

但不論如何,露營的時代終究還是來了。通常的理由是,人們厭倦了鋼筋叢林,朝九晚九×六天的生活,想要離開人與人之間的喧囂,去和昆蟲及其他動物相處一下。但更重要的理由是,很多人想要營造出這樣的露營文化。

這些人中包含了汽車的生產廠家,你知道我指的不僅僅是房車,A級車、A00級車的廠商都將露營當做品牌文化的一部分;更有甚者,我的一個朋友還在近期改造了一輛K-Car用於露營;當然,這其中還包含了露營周邊產品的製造商,以及專業露營愛好者。

因此,我們在小紅書上經常見到很多俊男靚女前去露營,看完之後確實心嚮往之。必須承認,高顏值是推動世界變得更美好的核心驅動力。而根據2021年5月5日小紅書發布的五一假期旅遊出行報告。在今年的第一個長假「五一」的前三天,「露營」搜索量同比增長230%,出現29萬+篇相關筆記。

但對於一個不常露營的人,如果受到了高顏值小哥哥&小姐姐們的「蠱惑」,想要去露營體驗一番,與自然的水乳交融,與昆蟲的血肉聯結。那麼,請一定收藏好這篇:露營深度不愛好者的露營指南。

很多人看到這樣的小標第一個冒出來的問題就是,露營不就是體驗慢生活,找一個沒有手機信號的地方與朋友親切的多聊天麼?

是的,如果你想用半天時間與親密的愛人與朋友體驗毫無負擔,輕鬆愜意的交流時間,那你會感到前所未有的快樂。

而半天之後,可能你就得找話題了。這樣的話題包括但不限於,孩子的補習班被取消了怎麼辦,恆大的2萬億究竟誰能給還上,汽車的缺芯究竟啥時候是個頭。

是的,雖然身處綠蔭環抱之中,聆聽潺潺流水,但話題的枯竭,最終必讓你夢穿CBD寫字樓,聽到的也是辦公樓門前的音樂噴泉聲。

因此,在實現這樣一場旅行之時,你首先要想清楚你要去幹什麼,以及你所駕駛的汽車能夠為你實現怎樣的露營體驗。是的,不同的車,帶多少人,帶怎樣的裝備,是否要進行更多的加裝,將決定你的露營質量。

以你夜晚要住的帳篷為例,在不同的環境下,住不同的帳篷,就將考驗你的車輛裝載能力。比如,只在白天露營不過夜的人,一個甩出去自動成型的簡易帳篷就已經完全能夠滿足使用的需要。

而如果需要使用帳篷過夜,一個擁有更多支撐杆和防風繩,能夠進行有效固定且密封防雨、防蟲的帳篷,無疑就要更多地佔用車內的裝載空間。

同時,在外出露營的過程中,選擇合適的炊具同樣也非常重要。比如,電磁爐肯定沒戲,因為沒電源;而碳烤架更考驗野外生火的能力,也就是沒有野外生存技能顯然並不適合選用。

因此,MSR可攜式火箭爐,以及冷凍乾燥的包裝食品,是簡易野外露營最適合的生火做飯食物。

簡而言之,選擇最簡單、直接的方式吃飯、喝水,比如帶保溫水壺、速溶咖啡將可以使野營吃飯變得更方便、放心。

此外,還有很多人會在車頂裝載如THULE的行李架以實現車輛裝載能力的拓展。

事實上,車輛車頂的可承重數值並不高(很多車型車頂承重也就是幾十公斤),因此車頂行李架通過改裝後可裝載的數量也是有限的,理論上更建議採用封閉的行李架來實現小批量貨物的運載(尤其不建議安裝固定自行車的行李架,很多限高路段無法通過)。

而對於那些行李架採用的是膠水粘合裝飾條,也沒有預留行李架安裝口的車來說,就請直接放棄安裝行李架這個事兒吧。

如果你認為搭帳篷,帶鍋爐,自行車還要固定在車頂,並且睡覺冬涼夏暖,半夜還要走路去廁所,太不適合露營的優雅範兒了,那麼房車可以說是你最合適的選擇。

近些年來越來越多的原來造商用車的汽車廠商開始加入到這個領域中來。這其中包括了上汽邁克薩斯(也就是原來的上汽大通),也包括了以「麵包車」縱橫中國商用車市場數十年的依維柯等,以及其他數不勝數的汽車改裝廠牌。

相對於我們剛才說到的普通汽車出所可能遇到的問題之外,房車顯然從任何角度來說都更適合優雅的露營方式。

這其中自然包括了房車內可以帶來的更好的休息空間。也包括了通常在車尾的大床,在車中端的餐桌也可拼接成床,同時有些房車的駕駛座頭頂也有一張床。這種更靈活且更寬敞的空間,帶來更優質的露營休息狀態。

更重要的是,在這樣的房車上,你可以接入生活用電和用水。也就是說,一個小容量的洗衣機、小容量的冰箱,以及淋浴區和廁所,當然還包括通過柴油機實現的冬季供暖,以及通過車載供電設備實現的夏季製冷。甚至你可以在這樣的房車上找到可以通過網絡連接來收看的電視節目。

這種奢侈到不像是在露營的汽車設備,雖然在更多人看來已經失去了露營所應有的原生態狀態。但是依託科技所帶來的更舒適的露營新體驗,讓優雅永不過時,更讓露營的從容愜意並不只體現在照片和小視頻上。

當然,這樣的房車在帶來更好的露營體驗的同時,也自然存在一些現階段無法解決的問題。比如,相較於露營旅行以及房車文化更為發達的國家,目前中國在房車旅行配套設施上依然處在建設的階段。

因此在房車旅行以及露營的過程中,能否找到匹配的,更合適房車使用的能夠補水、充電的營地依然是一件需要時間的事情。

與此同時,採用房車出行和露營成本上也同樣不是所有人都能承受的。

不像之前的為車輛加裝行李架等簡易的解決方法,對於房車這種日常使用屬性很低,使用場景更為狹窄的汽車類型來說,直接花錢購買一輛其實是一件成本很高的事情。更重要的是,購買完的房車並不是一次性解決問題。

通常情況下,除了購買一次成型的,已經被定製完成的房車產品外,很多人購買房車之後第一件事就是改裝,以實現更符合自己需要的房車功能分布。更重要的是一次改裝未必夠用,很多人在實際旅行了一段時間之後才會發現自己的需求,從而進行第二次改裝。

比如,在實際用車過程中發現原裝的供電系統電池容量低,充電效率低,就會促使想要採用電磁爐做飯,以及全家出遊用電需求更大的車主,去改裝擴容自己的供電系統,並安裝上太陽能電池板,以在通過發動機充電的同時,更高效的回收電能,以使用電狀況,也就是之前提到的那些電器獲得更好的使用狀態。

當然,如果這些都不改,也並沒有什麼問題,只是在用水和用電的過程中,需要合理的控制使用頻率和量了。

顯而易見,想要通過房車收穫高質量的露營體驗,依然需要持續不斷的資金投入。簡而言之,選擇房車出行露營,除了需要一顆能夠克服困難的心,更需要有雄厚的資金實力來保障。

對於露營不愛好者偶爾一次的露營而言,選擇有人經營的,配套設施更為成熟的露營場地最為理想。在這裡有成熟的衛生設施,有工作人員可以提供有效的幫助,以使整個非專業露營的過程也同樣變得有趣。

而如果想要挑戰更高難度,選擇人工痕跡更少的野營。則需要仔細尋找能夠擁有乾淨水源地,地勢更開闊,能夠提供樹蔭的、地質鬆軟的草地。同時,一定要避免在大風天氣,在低洼地勢、乾涸的河床,以及瀑布的上、下遊,和雜草叢生的灌木叢等地區露營,以避免任何自然環境變化為露營增加的危險。

最後,也是最重要的一點。一定選擇一個涼爽的天氣和環境來進行露營。因為,汗流浹背的優雅,從來不是真的優雅。

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