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雙層臥鋪!票價102元起!鄂爾多斯直達西安特快列車已開通!
鄂爾多斯新增直達西安特快旅客列車正式開通7月1日21時14分，滿載乘客的T267次列車緩緩駛出鄂爾多斯站，這標誌著鄂爾多斯新增直達西安特快旅客列車正式開通。列車發車前，舉行了隆重熱烈的通車儀式。據了解，此次新增的這一對鄂爾多斯至西安特快旅客列車為T267/8次，鄂爾多斯站21時14分發車，次日5時43分到達西安站，全程運行8小時29分，途經榆林、米脂、綏德、子長、延安、富縣東，列車為雙層車廂，車內乾淨整潔、運行平穩舒適。該趟列車的開通，結束了鄂爾多斯至西安無直達特快旅客列車的歷史，對促進沿線各地交往交流、經濟社會發展特別是旅遊業的發展具有重要意義。
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鄂爾多斯首列雙層列車亮相 !
@鄂爾多斯新聞網 雙層臥鋪在鄂爾多斯首次見！ 極為稀有的 兩排窗戶的臥鋪火車 它來了！
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西安至鄂爾多斯雙層列車開通:全程近9小時,可賞大草原星空
西安至鄂爾多斯雙層列車開通：全程近9小時，可賞大草原星空 2020-07-05 12:46 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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雙層旅遊列車帶你 從西安玩到鄂爾多斯
7月1日，中國鐵路在官方平臺發布消息稱由西安至鄂爾多斯的T268雙層旅客列車正式開行，全程8小時49分鐘，票價僅百元。列車上午11時16分從西安出發，晚上8時05分即可到達鄂爾多斯。早上在古都吃肉夾饃，晚上就能去暑氣全消的大草原搭著帳篷看星星了。
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從西安到鄂爾多斯的雙層旅遊列車只需100元
普通列車大家一定都坐下了說到雙層火車這是一種奇怪的存在好消息是中國鐵路在官方平臺發布消息T268雙層旅客列車西安至鄂爾多斯正式開幕想要體驗的粉絲們不會錯過的帶內置樓梯的雙排窗內部分為兩層有票嗎他將被標記在座位號後面「上」或「下」硬座102元硬臥178元這是中國鐵路西安局集團公司第一次到鄂爾多斯方向雙層旅客列車火車中午從西安開出晚上前從關中平原到黃土高原然後穿過廣闊的草原如果你安排好了行程
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今日起,西安至鄂爾多斯雙層旅客列車開通,中午出發晚上可賞草原...
自7月1日起，中國鐵路西安局集團有限公司開行西安至鄂爾多斯T268次雙層旅客列車。據了解，這是西安局集團公司首次開行至鄂爾多斯方向的雙層旅客列車，也是唯一一趟從西安始發，終到鄂爾多斯的旅客列車，全程用時8小時49分，硬座102元，硬臥178元起。
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...西安至鄂爾多斯雙層旅客列車開通,中午出發晚上可賞草原璀璨星空
自7月1日起，中國鐵路西安局集團有限公司開行西安至鄂爾多斯T268次雙層旅客列車。據了解，這是西安局集團公司首次開行至鄂爾多斯方向的雙層旅客列車，也是唯一一趟從西安始發，終到鄂爾多斯的旅客列車，全程用時8小時49分，硬座102元，硬臥178元起。列車中午11：16從西安出發，20：05到達鄂爾多斯，安排好住宿後旅客便可夜賞草原之上的璀璨星空。除了終點站鄂爾多斯外，這趟列車沿途所經車站也是處處經典，讓人流連忘返。
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西安到鄂爾多斯的雙層旅遊列車來了~
可是說到雙層火車就是比較稀奇的存在了好消息是7月1日中國鐵路在官方平臺發布消息由西安至鄂爾多斯的T268雙層旅客列車正式開行途經榆林多個站點想體驗的粉絲們可別錯過啦雙排窗戶，內置樓梯作為火車中的「loft」這些都一定是標配元素先來看看列車諜照吧
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雙層旅客列車來了!西安—鄂爾多斯!票價、車次搶先看
雙排窗戶，內置樓梯車身亮眼，線路經典自7月1日起中國鐵路西安局集團有限公司開行西安至鄂爾多斯T268次雙層旅客列車全程8小時49分硬座102元，硬臥178元起這是西安局集團公司首次開行至鄂爾多斯方向的雙層旅客列車
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雙層列車來鄂爾多斯啦!包頭人去西安也可以坐
伴隨著馬頭琴悠揚的琴聲，T267次列車緩緩駛入鄂爾多斯站，這趟列車的開行，結束了鄂爾多斯去西安沒有直達特快列車的歷史。該趟列車滿足了探親、商務辦公、旅遊等各種旅客的出行需求。本次列車直達西安站，途徑榆林、米脂、綏德、子長、延安、富縣東。該趟列車21:14從鄂爾多斯站開車，次日早晨05:43到達西安站，全程比之前節約兩小時，讓鄂爾多斯與六朝古都距離更進一步。雙層臥鋪長這樣▼
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鄂爾多斯至西安新開列車,沿線旅遊景點千萬別錯過
7月1日鄂爾多斯至西安新開特快旅客列車T267/8次首趟開行21時14分T267/8次列車從鄂爾多斯站駛出途經榆林、米脂、綏德子長、延安、富縣東等站抵達西安耳聞不如眼見>雙層25K型旅客列車，掛有硬座、硬臥、軟臥和餐車。
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西安到鄂爾多斯的雙層旅遊列車全程8小時票價僅百元!
普通的列車想必大家都坐過可是說到雙層火車就是比較稀奇的存在了好消息是7月1日中國鐵路在官方平臺發布消息由西安至鄂爾多斯的T268雙層旅客列車正式開行想體驗的粉絲們可別錯過啦雙排窗戶，內置樓梯作為火車中的「loft」這些都一定是標配元素先來看看列車諜照吧！
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西安至鄂爾多斯雙層旅客列車首次開行 全程用時8小時49分
這個暑假，帶著愛人和孩子，一起坐上西安至鄂爾多斯的雙層旅客列車，在沙海追逐日落星辰。從陝西到內蒙，沿途經過關中平原、黃土高原，大美草原，不僅各種風貌美景盡收眼底，也能在酷熱中去尋找一次「夏爽」之旅。 自7月1日起，中國鐵路西安局集團有限公司將開行西安至鄂爾多斯T268次雙層旅客列車，這是西安局集團公司首次開行至鄂爾多斯方向的雙層旅客列車，也是唯一一趟從西安始發，終到鄂爾多斯的旅客列車，全程用時8小時49分，硬座102
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鄂爾多斯至西安新開列車,沿線旅遊景點千萬別錯過
7月1日鄂爾多斯至西安新開特快旅客列車T267/8次首趟開行21時14分T267/8次列車從鄂爾多斯站駛出途經榆林、米脂、綏德子長、延安、富縣東等站抵達西安耳聞不如眼見>雙層25K型旅客列車，掛有硬座、硬臥、軟臥和餐車。
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中國首列新一代全自動市域A型列車在成都正式下線-中新網
中國首列新一代全自動市域A型列車在成都正式下線 (1/5) 1月7日，
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內蒙古來了雙層火車,票價還很親民!
雙層火車你見過嗎？從7月1號開始，西安到鄂爾多斯開通了雙層旅客列車，雙層火車長啥樣？旅行的體驗又是什麼樣的呢？今天我們就跟著記者去體驗一下吧。鄂爾多斯來了雙層火車穩，是一個方面，因為是雙層，空間也會更大一些，所以跟普通列車相比，載客量也是有很大的差別。中國鐵路西安局集團公司首次開行至鄂爾多斯方向的雙層旅客列車，但雙層旅客列車其實並不能算是新車，已經有很多年的歷史了，開行至內蒙古屬於首次。
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內蒙古來了雙層火車，票價還很親民!
雙層火車你見過嗎？從7月1號開始，西安到鄂爾多斯開通了雙層旅客列車，雙層火車長啥樣？旅行的體驗又是什麼樣的呢？今天我們就跟著記者去體驗一下吧。鄂爾多斯來了雙層火車穩，是一個方面，因為是雙層，空間也會更大一些，所以跟普通列車相比，載客量也是有很大的差別。
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廣西首列「北部灣港—成都—波蘭、德國」班列發車|鄂爾多斯即將開通到莫斯科的中歐班列|越南-比利時直達列車開行,途徑鄭州
這是廣西發出的首列「北部灣港—成都—波蘭、德國」班列，也標誌著我國西部陸海新通道班列已與中歐班列實現常態化銜接。預計以後每月可發送4列西部陸海新通道班列與中歐班列銜接班列。據悉，中國廣西欽州和德國杜伊斯堡相距約12000公裡。此趟測試班列全程大約需要25天，相較於從廣東直接海運至歐洲，在運輸上節約20至25天。
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內蒙古來了雙層火車,快看能去哪兒……
乘坐雙層火車去西安，你體驗過嗎？ 7月1日，西安到鄂爾多斯開通了雙層旅客列車，打算去西安旅行的朋友可以繞道鄂爾多斯，去體驗一下雙層火車，享受全新的旅行方式。
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東北首列文化旅遊列車「千山號」正式開通!
△「千山號」從西鞍山腳下楊柳河鐵路橋上開過 7月1日，東北首列文化旅遊列車——「千山號」鞍山文化旅遊列車正式開通運行。開通「千山號」鞍山文化旅遊列車，不但是貫徹落實「春風行動」六個工程、大力推進「四產融合」發展、深化城市活力建設而實施的一項重要工程，也是應對新冠肺炎疫情影響、穩定信心、激活消費、積極推動我市經濟復甦的一項重要舉措，更是鞍山市委、市政府在建黨99周年之際，獻上的一份鞍山禮物。「千山號」列車的開通，必將引領鞍山走出一條文化旅遊的全新之路，點燃鞍山文旅產業發展的新引擎，打造鞍山文化旅遊的新傳奇。