1月29日,中國東方航空股份有限公司A346-600將執行首班「上海——臺北」包機飛行。成功飛越北極的總飛行師樊儒將擔任本次航班機長。目前,東航在航線資料、飛行技術、運力安排、航班時刻、客票銷售等方面已經做好充分的準備。東航「上海——臺北」不經停包機,將跨出歷史性的一步。
本次「上海——臺北」包機飛行時間為2小時50分,比以往經停、轉機赴臺的時間大為縮短。東航每小時一班的「滬港快線」每天往返滬港兩地多達26至30趟,高峰期時間間隔只有45分鐘。其中大批臺商及其家屬利用「東航滬港快線」中轉臺北、高雄等地。「上海——臺北」包機將為更多的臺商及其家屬,帶來切實的方便和實惠。據了解,僅2004年一年東航運輸臺商旅客總數已達到50萬人次,兩岸的貿易交流推動了兩岸經濟的共同發展,並為兩岸對飛提供了充足的客源保障。
為充分體現祥和喜慶的新年氣氛,身著繡滿中國傳統「雙飛蝶」圖案唐裝的東航「凌燕組」空姐,將在「上海——臺北」包機航班上提供空中服務。屆時,浦東國際機場的值機區域、頭等艙休息室、VIP和頭等公務專車等處,安排著唐裝的地面服務人員也將為「上海——臺北」旅客,提供諮詢引導等服務。富於濃鬱臺灣風味的「佳餚」也將出現在航班上,醇厚的民俗風味捎上的是東航對臺胞最真摯的節日問候。
1月29日至2月15日期間,東航將作為參與臺商春節包機飛行中飛行班次最多的一家航空公司,執行6個往返、12個班次的「上海——臺北」航線飛行。東航選用世界上最長的A340-600客機(全長74.8米)擔任包機飛行。東航A340-600擁有8座頭等艙、42座公務艙、272座經濟艙。頭等艙座椅可全放伸展180度,放平將是一張完全平躺的「床」。此外,東航已在上海地區直屬售票處、以及40多家東航機票代理點售票包機客票,並對已購買乘坐東航班機飛抵香港中轉臺灣的旅客,提供全額退票和隨時改籤東航包機客票的承諾。東航「上海——臺北」包機往返程票價為人民幣3000-3700元左右,單程票價為人民幣1500-1800左右,票價水平較第三地中轉的正班客票便宜700-1000元左右。
東航曾保障過五國首腦會晤、柯林頓專機、財富論壇公務機群、APEC會議專機群,積累了豐富的專機、公務機、包機地面代理及各項服務保障工作經驗,從籤派、平衡、客運服務、機務保障到空防安全都形成一套完整的程序。目前,東航在「互為服務、互為銷售、互為代理」的商務運作基礎上,已與華航籤署代理協議,共同完成好包機直航的雙方對飛任務。此外,代理長榮航空公司的地面代理工作也在進一步磋商之中。
包機直航具體航班時刻為:
(1月29日)航班號MU569/70,機型A346-600,浦東起飛時間09時00分,預計到達臺北時間12時00分;臺北起飛時間13時00分,預計到達浦東時間16時00分;
(2月5日)航班號MU569/70,機型A346-600,浦東起飛時間08時00分,預計到達臺北時間11時00分;臺北起飛時間12時00分,預計到達浦東時間15時00分;
(2月6日)航班號MU579/80,機型A321,浦東起飛時間14時00分,預計到達臺北時間17時00分;臺北起飛時間18時00分,預計到達浦東時間21時00分;
(2月6日)航班號MU569/70,機型A321,浦東起飛時間08時00分,預計到達臺北時間11時00分;臺北起飛時間12時00分,預計到達浦東時間15時00分;
(2月14日)航班號MU569/70,機型A321,浦東起飛時間10時00分,預計到達臺北時間13時00分;臺北起飛時間14時00分,預計到達浦東時間17時00分;
(2月15日)航班號MU569/70,機型A346-600,浦東起飛時間09時00分,預計到達臺北時間12時00分;臺北起飛時間13時00分,預計到達浦東時間16時00分。
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