晨報記者 潘薇
昨日清晨,在東渡郵輪碼頭,伴隨著郵輪「中遠之星」號艙門開啟,10輛臺灣車輛依次緩緩駛出船艙。映入眼帘的有白色依維柯、奔馳經典老爺車、法拉利、保時捷……這些都是臺灣車友的精心準備,希望能開著自己的愛車來到大陸實現期盼已久的自駕之旅。
臺胞接受交通法規培訓
現場,相關部門的工作人員對臺灣車輛進行了消毒、檢測,隨後又對62名臺灣車友進行大陸交通法規的培訓,對臺灣車友的相關證件經檢查確定無誤後頒發了大陸臨時駕照以及廈門臨時牌照。廈門市自駕旅遊協會會長朱國安表示,此次臺車入閩活動標誌著廈門港率先實現了臺灣自駕遊車輛入閩個案常態化。「這是繼今年5月4日,2部臺灣自駕遊車輛從廈門口岸個案入閩開展自駕遊踩線後的又一次成功實踐。」朱國安說。
記者了解到,為了保證臺灣車輛在閩期間能夠順利開展自駕遊活動,福建省交通運輸廳、公安廳建立了溝通順暢、運行高效的協調機制,推行車輛牌照、駕照便捷辦理模式;為提高通關效率,各查驗單位採取了集中查驗、即時放行的做法;為節約兩岸車輛往來成本,培育兩岸車輛互通市場,航運公司和碼頭推出了船舶運費和碼頭收費優惠措施。
保險公司為臺車擔保
臺灣自駕旅遊協會理事長李閎糧介紹,為了保證臺灣車友在閩期間的自駕遊能夠順利進行,臺灣車輛都事先進行了一系列的檢測確保沒有問題。「現在臺灣自駕車輛來大陸很方便,我們之前都有與廈門自駕旅遊協會溝通,若是車輛在途中有出現故障的話,就會啟動應急方案將車拖回臺。同時,我們選擇了兩岸都有的保險公司進行車輛的保險,若是出現碰撞的情況進行理賠也方便些。」李閎糧說。
據了解,18部車輛(其中臺車10部,在廈租賃車輛8部)和62位車友計劃將在閩進行四天三夜的自駕遊系列活動。
明年初或實現陸車赴臺
那麼,兩岸自駕互通又該如何進一步合作推進?作為兩岸自駕旅遊的親歷者和推動者,朱國安表示,兩岸協會建立了深厚的情誼,同時也有信心攜手開創兩岸自駕旅遊新局面,積極推動兩岸展開自駕互通交流的活動。
臺車登陸常態化實現後,大陸車輛何時登陸臺灣成為接下來關注的焦點。李閎糧表示,這也將成為協會下一步工作的重點,「我們在臺灣會繼續與相關部門溝通積極推動陸車入臺,你來我往到臺灣去指日可待,預計明年初兩岸車友將相聚臺灣,圓滿實現真正互通。」
(海西晨報(微博))
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