其實近幾年來，由於合資家用轎車在銷量上面有著相當出色的表現，從而也導致了很多消費者對於緊湊級轎車市場的一個印象定型，很多人認為緊湊級轎車更多的是以家用為主，根本跟運動以及性能等方面不搭邊，其實並不是這樣子的。現如今很多國產品牌在緊湊級轎車市場上面的表現越來越優秀，並且更是推出了許多非常適合年輕消費者的車型，除了這些之外，這些車型還擁有相當豐富的配置以及豪華體驗，再加上本身一個性價比較高的價位，在同級別對比當中其實還是很受人關注的，例如今天要說的吉利星瑞就是這樣子的一臺高水準車型。
作為一臺全新的國產家轎，這臺車可以說是當之無愧的巔峰，這臺車不僅擁有非常出色的動力體驗，而且還擁有極強的品質，再結合吉利本身的市場影響力，在同級別對比當中都是可圈可點的存在。
在價位上面，吉利星瑞的性價比相對來說還是比較高的，11.37萬起步的價位在同級別對比當中也是一個比較便宜的價位，相比那些高配置版本的合資轎車來說，這臺車在價格上面確實有著很不錯的性價比，再加上本身的一個配置體驗，讓這輛車在短時間內就擁有著較好的銷量，上市首月就賣出了7017臺。那麼這臺車具體有個什麼樣子的表現，我們可以一起來看看。
外觀方面，吉利星瑞採用了全新的家族設計語言以及全新的車標樣式，整臺車看起來就如同一臺換標版本的沃爾沃s60。車頭並沒有採用迴響式進氣格柵，取而代之的則是硬直的鍍鉻飾條作為修飾，兩側的LED燈以及上方的線條布局更是凸顯出整體的視覺風格。車身造型也同樣高級，首先整車的長度接近了4米8，並且線條和腰線的設計，讓整體看上去更加具有氣質。尾部的造型精緻而又大氣，尤其是鍍鉻飾條的運用，能夠感受到吉利設計師的實力。
內飾方面，撞色搭配讓其看起來更加的溫馨，並且還擁有高工藝的縫線技術加入，再加上考究的高級用料，所帶來的舒適度以及體驗自然是沒有什麼問題，不僅如此，作為一臺寬體車型，還在空間上面的表現也同樣有著很好的體驗。
在動力上面，全系標配一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，再加上高水準的底盤以及懸掛的處理，讓其在路上有了更加舒適的駕駛品質，相比之下，比很多緊湊級合資轎車來得更加優秀。
綜合來講，作為一臺全新的國產家轎車型，這臺車上市就已經擁有如此之高的成績，有很多人期待這臺車在12月份會有什麼樣子的表現。那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。