雖然這是勞斯勞斯首次涉足全地形車領域,但是新車的前臉依舊採用家族化設計語言,車頭方方正正,辨識度很強。中網採用帕特農神廟樣式格柵,搭配矩形前大燈組彰顯出車輛的奢華本色。車頭的自由女神像是其身份的象徵,告訴你這是一輛勞斯萊斯。車頭下方是攝像頭,配合外後視鏡和尾部攝像頭可以生成全景影像,如果想在夜間行駛更加方便,還可以選裝夜視系統。
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勞斯萊斯庫裡南採用的輕量化車身架構和最新自適應空氣懸架系統,確保越野和公路行駛都完美展現勞斯萊斯汽車著名的魔毯。庫裡南延續了勞斯萊斯家族式設計,典雅莊重的造型設計給人一種不怒自威的感覺。車身側面線條飽滿,其C柱與D柱之間的舷窗較大,這種設計會給後排預留更多的空間。
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勞斯萊斯庫裡南(Cullinan)動力方面:V12雙渦輪增壓發動機採用勞斯萊斯喜歡的「六又四分之三升」排量,最大功率570馬力,最大扭矩850N·m,與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱,官方給出的0-100km/h加速時間為5.2秒。在當今年代,12個汽缸的尊嚴感已經屈指可數了,這也是勞斯萊斯的一種精神。傳動匹配ZF 8AT變速箱。配全時四驅系統,帶offroad模式。
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勞斯萊斯庫裡南從側面車頭處看,庫裡南與家族旗艦幻影如出一轍,作為車主來說,這是一件值得去炫耀的事情。長寬高分別為5341/2164/1835mm,軸距長達3295mm,轉彎半徑為13.23m,車身線條飽滿。經典的馬車式對開門彰顯奢華的儀式感,開門時車身會自動下降40mm,方便乘客上下車,啟動後車身則會自動升高。
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勞斯萊斯庫裡南內飾整齊的風格,很有英國皇室的設計感覺,不僅奢華還相當大氣,也不會讓人覺得過度炫耀。整體內飾都運用高檔的真皮覆蓋,在舒適度和檔次上都十分出色,在副駕駛座前還鑲嵌一塊石英表,彰顯了屬於勞斯萊斯特有的貴族氣質。全新的全液晶儀錶盤採用三圓儀表設計,輔以虛擬錶盤和指針,適用現代科技完成復古風格。
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勞斯萊斯庫裡南前排座椅的頭枕內部填充飽滿柔軟,體驗非常好。庫裡南的後排座椅採用真皮包裹,觸感細膩柔軟。椅墊非常寬大,可以提供給乘客足夠的支撐感和包裹感。後排座椅支持電動調節,空間按鍵被放置在後排中央扶手側面,操作非常方便。同時,按鍵也均採用鍍鉻裝飾,這種細節設計更能體現出整車的檔次感。
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庫裡南車尾造型同樣延續了勞斯萊斯方正的家族式特徵,粗壯的D柱在車尾形成了陡峭的傾斜。平直的後風擋自車頂的擾流板向下延伸,在尾部形成了一個平臺。整體造型依舊充滿力量感。尾燈造型相比全新幻影更加方正,環狀的LED燈帶內部鑲嵌著帶有雙R標誌的裝飾,更顯精緻。
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