英國航空公司波音747客機全部提前退役

2021-01-07 瀟湘晨報

據福克斯新聞報導,全球最大的波音747飛機運營商—英國航空公司(British Airways)當地時間16日晚間表示,由於新冠肺炎疫情導致旅遊業嚴重低迷,超大型客機失去用武之地,公司將立即讓旗下所有波音747客機退役。英國航空在聲明中說「我們華麗的『空中女王』不太可能再為英航提供商業服務了」。據了解,波音747素有「空中女王」之稱,作為英國旗艦航企,英航擁有31架波音747,數量在國際民航業中居首位。英航表示,將更多地使用更現代化、更省油的機型替代波音747,如波音787和空客A350,這也將有助於幫助英航在2050年實現零碳排放的目標。(國際組 敖楊)

【來源:央視財經】

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  • 英國航空公司退役了全部波音747飛機
    英國航空公司目前是波音 747 最大的運營商,該公司表示,由於新冠疫情全球大流行導致航空業經濟下滑,它將比預期的更早退役全部標誌性飛機。這家由國際聯合航空集團(International Consolidated Airlines Group)擁有的航空公司原本計劃在2024年之前淘汰這架巨型噴氣式飛機。但是由於Covid-19的出行限制,該公司現在採取了行動。
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    中國航空新聞網訊:據路透社報導,因新冠疫情導致航空旅行需求暴跌,全球最大的波音747飛機運營商英國航空公司16日晚間表示,將即刻退役其波音747機隊,50多年來,波音「天空女王」憑藉其四發和駝峰機身,成為世界上辨識度較高的客機,但在今年新冠大流行爆發之前,全球波音747飛機已經開始逐步退役。
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    中國航空新聞網訊:據飛行國際7月16日報導,由於新冠疫情對全球航空業造成嚴重打擊,英國航空公司決定立即退役,旗下30架波音747飛機。 英國航空公司表示:「很遺憾,我們已提議讓整個波音747機隊立即退役。由於新冠疫情所導致的全球旅大幅下滑,我們的『空中女王』不太可能再為英國航空公司提供商業服務。雖然飛機在我們心中永遠有一個特殊的位置,但隨著我們面向未來,將更多地使用現代化、節能的飛機,比如新型的空客A350和波音787飛機,以幫助我們在2050年實現零碳淨排放。」
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    10月14日,新京報記者從英國航空公司(以下簡稱「英航」)獲悉,旗下最後兩架波音747飛機已於8日在倫敦希思羅機場完成最後一次滑行起飛,正式告別英航現役機隊。告別儀式上,G-CIVB和G-CIVY兩架飛機先後從27R跑道起飛,並在機場上空盤旋,然後飛往目的地威爾斯,並在目的地退休。
  • 盤點:致我們終將退役的波音747客機
    民航資源網2017年11月7日消息:波音747是世界上第一款寬體民用飛機,於1970年正式投入使用,首家啟動客戶是泛美航空公司。此後,該機型開啟了長達37年載客量最高的世界紀錄。在過去的四十年裡,該機型一度被當作航司運營的支柱。
  • 大量波音747退役,只因優勢全無
    波音747客機,是在1970年實現首飛的,到現在已經佔據了整整半個世紀的客機舞臺,如今,卻也因為不再符合市場的需求,而迎來了下馬的命運。據報導,英國航空公司將最後兩架波音747客機,開到了停放場進行封存,也標誌著英國航空公司從此不再使用波音747載客。
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    10月14日,英國航空公司的最後兩架747客機離開希斯羅前往肯布爾停放,英航從此沒有了747。英國航空公司曾經是波音747的最大用戶,服役總數高達101架,最多時有57架747同時在英航效力。因此這次退役,具有裡程碑意義。
  • 波音747客機的最後晚霞
    客機在完成告別飛行航班後,正式退出公司機隊行列,至此,美國所有航空公司的波音747客機全部退役,輝煌了半個世紀、美稱「空中女王」的波音747客機在晚霞的映照下,逐漸退出歷史舞臺。波音747又稱「珍寶客機」(Jumbo Jet),是上個世紀60年代以後波音公司生產的主力大型機種,從1969年2月第一架客機交貨以來,迄今近50年,截至2018年1月,共生產了1543架客機。波音747投入商業航運後,該機種一直是美國各大航空公司長途客運的主力機種,也受到全球各個航空公司的青睞,尤其在國際航線上,波音747佔據大半江山。
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    擁有超過 50 架波音 747 系列大型噴氣式客機的澳洲航空(Qantas),終於作出了讓最後一架 747 在 2020 年退役的決定。 此前的一年半時間裡,達美、聯航、國泰等航司的波音 747 機型均已完成退役。
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    中新網8月3日電 據英國廣播公司(BBC)報導,由於新冠病毒疫情導致全球航空業蕭條,英國航空公司(BA)此前宣布旗下全部波音747型號飛機退役,未來將以更新型、燃油效益更高的飛機取代。這一舉動引發懷舊風潮,員工和飛機迷紛紛設法搜集波音747相關紀念品。
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    來源:中新經緯原標題:波音747將於2022年停產 已在兩航司提前退役中新經緯客戶端7月30日電 據日本共同社報導,紐約當地時間29日,美國飛機巨頭波音公司宣布,波音747型客機將於2022年停產。報導稱,波音747客機1970年開始執飛並承擔大量運輸工作。停產是隨著新型冠狀病毒疫情蔓延調整生產計劃的一環。目前旅客需求整體驟減,波音公司在聲明中稱:「這是反映市場的現實而作出的決定。」據報導,由於燃效性能差,7月英國航空和澳大利亞澳洲航空已比原計劃提前讓波音747退役。
  • 英國航空告別最後兩架波音747
    《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報導:日前,英國航空公司正式告別其最後兩架波音747客機。英航曾經擁有全球民航業最大的一支波音747-400機隊,最高峰時總數達57架。英航機隊於1971年迎來首架波音747,至1999年,完成了全部747的接收。今年7月以後,英航的747結束了所有的商業航班運行。
  • 受油價和疫情雙重影響 全球只剩35架波音747客機在飛行
    10月14日,英國航空公司的最後兩架747客機離開希斯羅前往肯布爾停放,英航從此沒有了747。英航曾經是波音747的最大用戶,服役總數高達101架,最多時有57架747同時在英航效力。因此這次退役,具有裡程碑意義。波音747總共生產了約1500架。英航本月退役的是波音747400型,是波音747數量最多也是最成功的一個型號。
  • ...是目前全球最大的波音747-400型客機的航空運營商,共有31架,佔...
    英國航空公司決定讓所有波音747客機退役;① 在新冠疫情發生、航空業蕭條,各航空公司都在對運營進行調整的情況下,英國航空公司17日宣布,從即日起該航空公司所有的波音747型客機正式退役。波音747是全球應用最為廣泛的商用客機;② 英航從1989年開始引入波音747,是目前全球最大的波音747-400型客機的航空運營商,共有31架,佔英航客機總數的10%,主要用於飛往中國、美國、加拿大和非洲的航線(央視新聞)。[免責聲明] 本文僅代表作者本人觀點,與市商網無關。
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    2020年7月22日,澳航的最後一架波音747客機進行了最後一次飛行,並在天空中留下了特別的信息:澳航的標誌性徽標,一隻袋鼠!為現場的數百名飛機粉絲們帶來了最後一場飛行盛典。