全新第三代奔騰B70登陸東北市場 「尾款人」坐不住啦?

2020-12-10 車訊網

12月3日,在長春歐亞賣場,一段「中國風」的舞蹈拉開全新第三代奔騰B70東北區域上市會的帷幕。這款「五新」新車在全國上市之後,正式登錄東北市場。新車市場售價為9.99-13.99萬元。在產品力煥新的同時,還擁有多重服務及多重金融優惠。

正如一汽奔騰轎車有限公司銷售分公司東北區域總經理孫寶林表示:全新第三代奔騰B70作為一汽奔騰布局轎車市場的重磅產品,重新定義了「新國民家轎」的行業標杆,實現了品牌向上。

從產品力角度講,這款「新國民家轎」確實重新定義A+轎車的性價比。在新車正式發布之前,來自東北區域的60餘家媒體一共來到一汽轎車長春工廠,參觀了全新第三代奔騰B70的生產線。讓媒體們這款新車的國際水平的製造標準,和嚴格的質量把關流程。

不可否認,全新第三代奔騰B70顛覆了傳統家轎的設計水平,這款車型外觀採用「光影哲學性感曲面」3.0設計語言,GT風格掀背設計正符合當前的時尚潮流。全新第三代奔騰B70擁有2800mm超長軸距+4810mm超長車身,幾乎媲美B級車的空間。不能不提的是,第三代B70的空間並不是大的簡單粗暴,而是精益求精,比如它的變曲率的車頂設計,半徑精確到1mm,實現了後排頭部空間最大化,即使像鬼哥這樣1.78米的「大塊頭」坐在車內也會感到頭頂部分很寬敞。

而在最重磅的核心裝備上,全新第三代奔騰B70極具含金量,據悉,這款新車搭載「第三代1.5T『智擎動力』+7速溼式雙離合」動力總成。這套動力擁有超越對手的帳面數據,最大功率124kW,峰值扭矩258N.m,超越同級對手。

這其中,最重磅的要數「第三代1.5T『智擎動力』,這款發動機並獲得了2020年「中國心」十佳發動機的殊榮,39.06%超高熱效率比合資對手更有優勢,這款發動機可以兼顧高操控與低油耗。此外,前後獨立懸架及大師級的底盤調校也是一大亮點,讓操控感再次升級。

另外,在安全方面,全新第三代奔騰B70擁有超級「鋼筋鐵骨」,雙E」環形車身結構堪稱防撞「金鐘罩」。而且,新車搭載了智能程度非常高的駕控輔助系統,比如交通擁堵輔助、全自動泊車系統等多達15項ADAS功能,為用戶帶來L2級智能駕駛體驗。

此外,對於一款為新時代年輕消費者打造的新國民家轎,智能裝備也是不可缺少的重要一環。全新第三代奔騰B70搭載了3D全息投影技術、數字鑰匙、智能家居互聯等,為客戶提供了高品質的擁車新生活。

發布會上,一汽奔騰轎車有限公司銷售分公司東北區域-吉林區域營銷總監-趙剛先生為首批車主頒發新車鑰匙。此次,一汽奔騰特授予 10名媒體大咖為《一汽奔騰東北區域網紅直播KOL榮譽夥伴》稱號。

鬼扯:這款國民新車在設計、品質、動力上都進行了全維度升級,但對比上一代車型,第三代奔騰B70比老款車型的起步價更低。從這一點可以看出,一汽奔騰進攻A+級轎車市場的決心與信心。看來,這款新車又要掀起一汽奔騰新的熱銷高潮,尾款人還等什麼呢?

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  • 這款全新第三代奔騰B70不止外觀驚豔
    在這點上,善於洞察消費者需求的全新第三代奔騰B70的內飾設計正是這種以人為本思路下的產物。全新第三代奔騰B70的內飾設計是奔騰「環、薄、輕、懸」內飾設計理念的全新一代升級,相對於同級別產品而言,不僅更為驚豔,而且進一步的強化了內飾的整體感,絲毫沒有以往國產車「生搬硬套」的違和感。
  • 可以媲美A級轎車的全新第三代奔騰B70,著實給力
    誕生之時,B70「借鑑」了當時紅極一時的B級車市場代——一汽馬自達相關的技術,在一定程度上取得令人傲嬌的輝煌成績。(「奔騰無限,執念為你 」一汽奔騰全新技術構架發布會)如今,一汽奔騰不再奉行「拿來主義」。2018年,一汽奔騰發布「新奔騰」品牌發展戰略,奔騰以全新的面貌亮相。
  • 新國民更多的選擇 全新第三代奔騰B70亮點解讀
    合資車動輒10萬元的起售價在當今的汽車市場中一點競爭力沒有,現在的10萬元你能買到一個要設計有設計,要空間有空間,要品質有品質的自主品牌中級車,在這樣的環境下,小型車的消亡也是個必然,而到底哪些車成為了10萬元級別的主銷車型呢?今天就來給大家介紹一款自主品牌的得意之作——全新第三代奔騰B70。
  • 徵服九龍湖盤山路 試駕全新第三代奔騰B70
    這次小編的任務,主要是過來試駕全新第三代奔騰B70,奔騰B70在11月28日已正式上市,官方指導價為9.99-13.99萬元,新車的產品力表現已無可挑剔,那它的實際駕駛表現又到底如何呢? 自主品牌在SUV車型方面的造詣得到市場以及消費者的高度認可,而轎車產品則是自主品牌不可否認的一塊「短板」,因此為了造出國人心目中的好轎車,車企需要有著不俗的實力以及勇氣。
  • 全新第三代奔騰B70「雲端」上市!為國人遞上滿意的「答卷」!
    在家轎市場裡選擇雖多,但想要一輛顏值、內飾、駕控、智能化等方面做得都有料的車,卻並不容易。跟一些造車企業,車還沒影子時就鑼鼓喧天地放PPT、開發布會、搞文宣、趕著上市融資不同,奔騰汽車從來不玩虛的。11月28日,在沒有PPT宣講,沒領導站臺,更沒枯燥流程的前提下,全新第三代奔騰B7通過一場有趣、有料、有顏的「雲端」上市,吹響了再度徵戰車市的號角。
  • 全新第三代奔騰B70更年輕,也更成熟
    近日,全新第三代奔騰B70馭享上市,以「五新」優勢與9.99-13.99萬元的定價,再加上給力購車政策的加持,在上市會直播間吸引無數眼球,很好的詮釋了「好車奔騰造,新國民家轎」的含義。
  • 重新定義「新國民家轎」,試駕全新第三代奔騰B70
    作為基於一汽集團全新技術架構—無限方程FMA架構打造的首款量產車型全新第三代奔騰B70自11月28日上市以來,憑藉新設計、新空間、新操控、新安全、新智能等「五新」優勢,備受消費者熱捧,更被廣大用戶稱之為「新國民家轎」,終端熱銷態勢火爆。
  • 新國民更多的選擇 全新第三代奔騰B70亮點解讀_易車網
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  • 全新第三代奔騰B70華中區域上市發布會·鄭州站圓
    歷經14年精工淬鍊,秉持著自造「中國人自己的家轎」理想,一汽奔騰不忘初心,不斷探尋與突破,在全能的基礎上創造新的可能,滿足新時代消費者的多元與個性,讓主流家庭用車也可兼顧實用性和高顏值,最終以匠心呈現經典佳作——全新第三代奔騰
  • 尋美莫幹山 全新第三代奔騰B70杭州開跑
    全新第三代奔騰B70與杭州的山水之勝、河湖之美交相輝映,令人過目不忘,引得不少媒體大咖們頻頻舉起相機記錄這美好的瞬間。得益於無限方程FMA架構的賦能,全新第三代奔騰B70底氣十足。整場活動下來,興奮和愉悅掛在在場每個人的臉上,全新第三代奔騰B70的顏值、駕控、智能和安全等多方面的優勢也得以全面展示,大家對這臺「新國民家轎」有了更深的理解,堪稱全能的產品實力也讓其成為本年度最受矚目的中級車之一。據了解,全新第三代奔騰B70已於11月28日上市,售價為9.99萬-13.99萬元,如此親民的價格加上高水準的產品品質,讓這款車一躍成為國民爆款中級車的熱門車型。
  • 明明白白換新車 高價值中型車全新第三代奔騰B70
    熟悉奔騰的朋友可能會了解,如今的全新第三代奔騰B70已經是第三代車型了。面對如今中型車運動化的趨勢,全新第三代奔騰B70也給出了它的答案。第一眼看見全新第三代奔騰B70,我想阿雷對於新車顏值的追求已經滿足了。相比前兩代車型,全新第三代奔騰B70的設計可以說是有了脫胎換骨般的革新。
  • 東方美學的現代演繹:從設計手稿看全新第三代奔騰B70的養成之路
    以全新第三代奔騰B70為例,經歷過設計師的反覆推敲,完成了對汽車視覺價值、功能價值、情感價值的多重價值回歸與統一。作為一款原創度非常高的自主品牌轎車,全新第三代奔騰B70採用了「光影哲學之性感曲面」全新設計語言,僅在外觀內飾層面的專利就有37項之多。
  • 嗨翻「雲端發布」 全新第三代奔騰B70上市售9.99萬起
    2020年11月28日,奔騰汽車以「好車奔騰造,新國民家轎」為主題在線上舉辦了全新第三代奔騰B70上市發布會,新車售價更是令人驚喜,9.99萬元起便能讓用戶輕鬆享受「新國民家轎
  • 體驗質美駕趣 全新第三代奔騰B70尋美莫幹山!_易車網
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  • 軒逸「求卦」:如何擊敗全新第三代奔騰B70,算命先生:你放棄吧_南京...
    上市不久的全新第三代奔騰B70被給予厚望,與軒逸同臺競技,表現可見一斑。全新第三代奔騰B70發動機搭載1.5T第三代智擎動力,最大功率124Kw,峰值扭矩258N.m,0-100km/h加速時間快至9.3S,年輕人有了這樣的「性能猛獸」,當動力經得住挑剔,「跑車」
  • 完成華麗轉身後,第三代奔騰B70能否破繭成蝶?
    各位車友和網友以及粉絲朋友好,我是汽緣新媒體的闖哥,今天,就來給大家聊聊第三代一汽奔騰B70這款車。該文為汽緣原創稿子,轉載請註明出處。商戰中有句話是說:得鄭州者得中原,得中原者得市場。伴隨著消費升級和市場環境的變化,國內汽車市場也迎來了新一輪激烈的競爭,以及產品車型的煥新升級,其目的只為搶佔更多的市場份額,無論是自主車還是合資車都是如此。作為一家越戰越勇的自主車企,一汽奔騰這幾年的變化還是很大的,繼全國上市後,第三代奔騰B70在12月6日也迎來了華中區域的上市。
  • 造型帥/屏幕大 全新奔騰B70或北京車展亮相|奔騰b70|內飾|新車|...
    網易汽車9月15日報導 日前,根據相關渠道信息:全新第三代奔騰B70(參數丨圖片)將於9月26日正式亮相,並有望11月上市銷售。此前,新車的外觀、內飾官圖均已發布;新車外觀採用「光影哲學之性感曲面」,內飾基於奔騰「環、薄、輕、懸」設計理念;並配備了12英寸全液晶儀表和貫通式中控屏。
  • 試駕第三代奔騰B70丨終於等到你,還好你沒放棄
    總有一些人喜歡迎難而上,比如吉利星瑞,比如奔騰B70。如果說,吉利星瑞是以一款全新產品的姿態去做緊湊級轎車市場的「顛覆者」,那麼奔騰B70就是以一個14年老將的姿態去做緊湊級轎車市場中國品牌的「堅守者」。如果以2006年第一代奔騰B70上市作為時間節點,我們去回憶一下,那麼14年來有多少輛中國品牌轎車出現、又消失在我們的視野中,消逝者大半,倖存者寥寥。
  • 在年輕的市場上奔騰 試駕一汽奔騰B70
    (圖文/邵帥)中國汽車消費市場上,年輕化已經成為炙手可熱的話題。不論是緊湊級轎車或者中級車,往往都在向著年輕化的主題依附。而在兼顧家用屬性和年輕氣息之間,難上加難的平衡點,則正是車企們更應考慮的問題。提起一汽奔騰,多多少少有點傳統和正派的感覺。但時過境遷之後,全新的奔騰B70以年輕之姿傾心而來。
  • 第三代奔騰B70來了,1.5T引擎+10萬起售,又將會是一「爆款」車
    而今天這款車型同樣是非常有實力的國產車,奔騰B70,這款車型終於迎來了全新車型,這次是奔騰第三代車型,那麼它都有哪些變化呢?作為奔騰家族精心打造的全新一代車型,奔騰B70採用的是全新FMA架構打造,在家族最新的光源哲學設計語言加持下,新車的外觀更加年輕運動。前進氣格柵內部如同雨幕一樣,搭配上兩側造型別致的大燈組,整車視覺衝擊力很強。