2017國際電動航空論壇（北京）將於2017年11月8-10日在北京中關村新興產業聯盟大廈舉行。論壇將是涵蓋電動航空所相關產品、技術、運營、投資和政策領域的世界級論壇。參會嘉賓包括來自歐洲、美國和中國的電動飛機整機、電動和混動動力系統的龍頭企業，以及相關政府部門領導、與電動航空創新技術同步發展的按需空中出行解決方案運營商等重要代表。論壇將電動航空的技術概念引入國內，促進政策相關部門的了解和關注，獲得通航產業和學術界的認同，激發投資界興趣，以推動我國企業參與全球電動航空產業發展，抓住這一歷史性的航空技術創新機遇，發揮後發優勢，實現我國通航業的彎道超車，同時發揮航空業作為高端技術的強大引領和示範效應，帶動電動交通、數控制造、人工智慧等相關領域的跨界參與、技術創新和融合發展。
德國 Flying Pages GmbH 公司
中關村藍創通用航空產業聯盟
中華人民共和國科學技術部國際合作司
中華人民共和國商務部投資促進事務局
中國民用航空局
中國民航管理幹部學院
中國航空工業集團公司
中國商用飛機有限公司
中國航空發動機集團
中航通用飛機有限責任公司
中國航空器擁有者及駕駛員協會（AOPA-China）
中國民航科學技術學院
中國航空工業發展研究中心
中國科學院工程熱物理研究所
中國科學院遙感與數字地球研究所
工信部賽迪智庫裝備工業研究所
清華大學
北京航空航天大學
復旦大學航空航天系
西北工業大學
瀋陽航空航天大學
遼寧通用航空研究院
中國航空技術國際控股有限公司
國家電網國網通用航空有限公司
安徽省通用航空協會
西安閻良國家航空高技術產業基地
空客中國
京東集團
漢能控股集團
中國宏泰集團有限公司
中電科蕪湖鑽石飛機製造有限公司
大陸發動機(北京)有限責任公司
浙江吉利控股集團
重慶宗申動力機械股份有限公司
香港和記黃埔（中國）公司
龍浩集團有限公司
北京通用航空有限公司
海豐通航科技有限公司
德奧通用航空股份有限公司
廣州億航智能技術有限公司
湖北易瓦特科技有限公司
遼寧銳翔通用航空有限公司
北京國能電池科技有限公司
北京藍創華凱通用航空工程研究中心有限公司
北京華洋恆通投資有限公司
西安三翼航空科技有限公司
遼寧凱博通用航空器股份有限公司
瀋陽斯塔娜航空科技有限公司
北京星空通用航空產業研究發展有限公司
平安銀行股份有限公司裝備製造業金融事業部
中關村大河資本
建元資本（中國）融資租賃有限公司
（持續增加中....）
European Aviation Safety Agency(EASA) 歐洲航空安全局
General Aviation Manufacturers Association(GAMA) 通用航空製造商協會
Electric Propulsion Innovation Committee(EPIC) 電動創新委員會
Siemens 西門子
Bosch 博世
Uber 優步
Continental Motors 大陸發動機公司
Rotax 羅泰克斯發動機公司
Starburst Ventures 風投基金公司
TU München 慕尼黑工業大學
Pipistrel 蝙蝠飛機公司
Norwegian government 挪威政府
Universität Stuttgart 斯圖加特大學
Hartzel Propeller 哈塞爾螺旋槳公司
Airbus VAHANA 空客無人機計劃（空中巴士）
ASTM 美國材料實驗協會
Eviation 電動飛機公司
11月8日上午
議題一：電動飛機動力與電池總體技術
Subject 1: Propulsion and Power Supply
Frank Anton
Executive Vice President Siemens eAircraft
西門子集團電動飛機執行副總裁
電動航空展望及西門子電動航空發展戰略規劃
(Prospect of Electric Aviation and Siemens' Vision and Strategy)
混合動力通航飛行器關鍵技術研究與探討
(Research and Discussion regarding Key Technologies of Hybrid GA Aircraft)
Josef Kallo
德國宇航中心（DLR）HY4項目教授
燃料電池及輕型電動飛機設計
(Fuel cell power supply & design of electric aircraft)
Jürgen Schwarz / David Yu/Jiang Bin
大陸發動機公司副總工程師/北京公司CEO
混動動力系統
(Hybrid propulsion vision and strategy of Continental)
RX1E-A電動飛機項目
(RX1E-A electric aircraft program)
輕型電動飛機設計
(Design of electric/hybrid aircraft)
午餐Lunch （新興產業聯盟大廈二層中庭）2ndfloor of Alliance Building
11月8日下午
議題二：電動飛機基礎設施規劃與建設
Subject 2: Infrastructure
Jan Fridrich
捷克輕型飛機協會副主席
LAA Czech Republic, LAMA Europe
中歐（捷克）通航機場的規劃、設計與建設比較分析：小即是美
(Design Planning and realizing GA Airfield in Europe (CZ) and China Differences and why small is beautiful)
鋰電池在國民經濟及國防領域的應用
(Application of Lithium Battery in National Economy and National Defense)
挪威的電動航空發展戰略規劃
(Vision and strategy of Norway's electric aviation)
11月8日下午
議題三：非常規布局及安全系統
Subject 3: Unusual Configurationsand Safety Systems
Verdego Eric Barth
Verdego電動飛機公司，營運長
Verdego eVTOL 電動垂直起降飛機項目全球首發
(The world premiere of Verdego eVTOL project of Erik Lindberg, Prof.Richard Anderson and Eric Barth)
太陽能高空飛行器發展與技術特徵初探
(Development and Technology Characteristics of Solar-powered Aircraft)
Erwin Weger
Bosch博世公司航空部門負責人
博世公司電動航空發展戰略規劃
(Electric Aviation System Integration)
陳海昕
清華大學航天航空學院飛機研究與設計實驗室教授
電動飛機對傳統飛機設計的挑戰
(The Challenge that E-flight brings to Traditional Aircraft)
左正立
中國科學院遙感與數字地球地球研究所研究員，遙感所無人機遙感部主任
電動複合垂起無人機與傾轉垂起無人機現狀與發展趨勢(Development Tendency of Electric Composite VTOL UAV Remote Sensing)
Michael Duderat
DUC Propellor, DUC螺旋槳公司
DUC螺旋槳在電動飛機上的獨特設計
(Duc propeller Special development for electric aircraft)
綠色航空與我國電動飛機的未來發展
(The Vision of Green aviation and electric aircraft of China)
朗麗茲西山花園酒店漢朝廳（Palace Garden Hotel & Resorts, Room: Han Dynasty）
11月9日上午
議題四：電動飛機適航審定管理
Subject 4: Certification
張仁浩
中國民用航空局東北地區管理局適航審定處監察員
電動輕型運動飛機適航管理
(Airworthiness Management of Electric LSA)
Javier Vicedo
EASA駐華首席代表
EASA Representative
歐洲航空安全局解析電動航空規章
(EASA’s Regulation on Electric Aircraft- with New Part 23.)
電動飛機適航觀察
(Observation Airworthiness for Electric Aircraft)
Kyle Martin
GAMA，通航製造商協會電動創新委員會
Director GAMA Europe
電動航空發展規劃及政府關係
(Development roadmap and regulatory relationship of electric aviation)
Tom Pehghiny
USA,輕型運動飛機適航委員會外部及政府事務副總裁
VP, External & Governmental Affair, ASTM
ASTM電動飛機適航標準
(Electric aircraft certification of ASTM)
Jan Fridrich
捷克輕型飛機協會副主席
LAA CZ, LAMA Europe
捷克電動航空及通航技術創新
(Electric aircraft innovation in Cezch Republic,EU/China GA cooperation)
11月9日上午
議題五：電動飛機飛控及自主飛行系統設計
Subject 5: Flight Control and Autonomous Flight
分布式電推進翼身融合布局縮比驗證機飛行控制
(Control of an Electric Distributive Propulsion Subscale Blended Wing Body Demonstrator)
Prof.Florian Holzapfel,
慕尼黑工業大學首席教授
Chair Professor, Technical University of Munich
新型飛行器布局飛行/推進綜合控制
(Integrated Flight and Propulsion Control for Novel Aerial Vehicle Configurations)
田瑜
多個電動飛機項目創始人
Tian Yu, Founder of multi electric aircraft projects
從傳統電動飛機到高端無人機再到載人電動垂直起降飛機的發展之路
(Bridging Technologies
from conventional electric aircraft over high end drones to manned eVTOL)
Enique Dillon
BRS整機降落傘公司,CEO
BRS CEO
BRS整機降落傘在電動飛機上的應用
(BRS application on electric aircraft)
11月9日下午
議題六：多種類型電動飛機設計
Subject 6: Applications of Aircraft Configurations
Michael Friend
Zunum電動飛機公司首席顧問
Chair Consultant，Zunum Aero
混動及電動支線客機設計
(Hybrid and electric regional electric airline design)
Prof Andreas Strohmayer斯圖加特大學ECO4電動飛機項目教授
Professor, ECO4 Project, University of Stuttgart
ECO4輕型電動飛機設計
(Design of ECO4 electric aircraft)
Prof. Mirko Hornung
航空研究所教授
Professor, Bauhaus Luftfahrt
輕型電動飛機設計
(Design of electric aircraft)
Matthias Betsch
Flight Design founder
Flight Design飛機公司創始人
電動通航輕型飛機的發展
(Development of electric GA aircraft)
Tine Tomažič
蝙蝠飛機公司技術總監
Technical Director, Pipistrel
輕型電動飛機設計
(Electric UL/LSA design)
Karl Käser
飛機設計公司,CEO
Käser AERO, CEO
充滿樂趣的電動超輕機研究
(Electric Microlight Aircraft for Fun and for Research)
RX1E電動飛機及電池系統適航取證實踐
(The practice of RX1E electric aircraft and battery system certification)
11月9日下午
議題七：電動飛機飛行培訓應用模式
Subject 7: E-Flight-Training
輕型電動飛機的飛行培訓應用
(Flight training of electric airplane with pipistrel in US Switzerland and soon china)
Gilles Rosenberger，法國航協電動航空培訓副總
VP, Electric Aircraft Training, French AEROCLUB
輕型電動飛機的飛行培訓應用及適航審定
(Flight training and certification of electric airplane)
Olaf Otto
Head of Sales & Business Development
eAircraft Siemens AG，西門子電動飛機銷售及業務開發主管
電動航空展望及西門子電動航空發展戰略規劃
(Prospect of Electric Aviation and Siemens' Vision and Strategy)
Mike Creed DEA / Ciragre ( China – Argentiuna)德奧通航CEO
電動直升機模擬機：即刻可用的電動飛機(Electric Helicopter Trainer: Electric You Can use Right Now)
我國航空產業發展及電動航空發展
(The development of Aviation Industry and E-Aviation in China)
會後總結
(Closing Remark: Willi Tacke and Alex Peng (or someone from Z-park)
11月10日上午
議題八：電動航空投資機遇與挑戰及項目路演
Subject 8: Investment Opportunity and Risk+Projects Roadshows
龍浩航空產業對電動航空發展的期待
(Expectation of Electric Aircraft Development from Longhao Aviation)
如何把握現有通航飛行器向電動飛行器轉變過程中的投資機遇
(How to Seize the Investment Opportunity During the Transforming from GA Aircraft to Electric Aircraft)
張中朝
平安銀行股份有限公司裝備製造業金融事業部總裁
新時代電動航空的綜合金融機會
(Comprehensive Financial Opportunity under New Era of Electric Aviation)
Enique Dillon
BRS整機降落傘公司CEO
BRS Inc. CEO
BRS航空技術公司
(BRS Aero Technology)
Prof Andreas Strohmayer
斯圖加特大學ECO4電動飛機項目教授
Professor, ECO4 Project, University of Stuttgart
ECO4四座混合動力電動飛機項目
(ECO4 Project)
Matthias Betsch
Flight Design founder
Flight Design飛機公司創始人
Eric Barth
Verdego電動飛機公司營運長
Karl Käser
Kasaero飛機設計公司,CEO
自駕須知
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為方便參會人員準時到達會場，會場提供指定區域免費停車位。請所有自駕參會者最遲於8點30分前到達指定停車場：東大停車場（G7西二旗出口向西50米），並按照停車內路引標識，將車輛停放於指定位置。主辦方提供擺渡巴士送您抵達會場。
擺渡巴士統一發車時間為：11月8-10日每日上午08:00-08:05,08:30-08:35
周邊公共運輸
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西二旗：地鐵13號線、 地鐵昌平線（乘333內至 後廠村東站下車，步行5分鐘可達）
上 地：地鐵13號線（乘205路、909路至 軟體園西區站下車，步行5分鐘可達）
西北旺：地鐵16號線（乘909路 軟體園西區站下車，步行5分鐘可達）
馬連窪：地鐵16號線（乘333外後廠村東站下車，步行8分鐘可達）
聯繫人：吳伊杉/王巖
聯繫方式：13661039716/18310650089
聯繫郵箱：info@zparkga.com