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新寶駿E300,科幻閃亮你的眼睛
當你第一眼看到新寶駿E300/E300Plus的時候，你一定會認為，這是哪家劇組為拍科幻片打造的道具飛船？E300/E300Plus自六月上市以來，一直以標新立異的外觀設計吸引著很多人的眼球。其實，當初新寶駿推出這款新車型的目的，並非一味地追求標新立異，恰恰相反，新寶駿的想法是把這輛車設計的空間儘可能大，符合家用需求，利用率儘可能高，而且還不能太「楞」，結果出來的圖紙完全出乎所有人的意料。
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新寶駿RS-3車主有福,華為Hicar秒連接快到不行
在「萬物互聯」的時代下，汽車行業也正在朝著「新四化」的方向發展。最近，酷愛跨界並擅長智能科技的新寶駿，可能要和老朋友華為一起「搞事情」了。新寶駿年底準備對旗下的第四款車型——新寶駿RS-3(參數|詢價)進行再「升級」，簡單來說，就是繼升級更強的動力之後，在12月份，新寶駿RS-3的車主將能陸續享用到Hicar網聯繫統了。
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新寶駿 煥新季-新寶駿百城千店總經理直播籤售會
新寶駿百城千店總經理直播籤售會2020年最後的機會，你怎能錯過雙十二 ，購新寶駿享家電大禮甘肅昌飛新寶駿旗艦店新寶駿智慧汽車先導者
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未來智慧汽車風向標 新寶駿先享零距離
9月15日,跟隨全國首批RC-5先享者用戶的腳步,由企業各主要領導人領路,走進柳州新寶駿超級工廠,去看看,新寶駿RC-5是如何誕生的。新寶駿超級工廠採用通用汽車BIQ等級中最高的4級標準進行汽車生產製造,為進一步提高生產效率,提升最終產品質量,新寶駿引入眾多先進設備,使自動化程度達到新高。新寶駿這一次特地召集了各部門管理團隊和博士團隊為用戶進行講解,可見新寶駿把用戶放在第一位的誠意。
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新寶駿RS-3,擁有華為一流技術,可遠程控制售價6萬多起
事實上，華為很早就開始涉足汽車領域了，在2019年8月召開的華為開發者大會上，華為就推出《HUAWEI HiCar智慧出行白皮書》，並且提出HUAWEI HiCar智慧出行解決方案這個概念，從這個事件上也能看出華為對智能汽車重視程度
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價享雙十一 鉅惠再加碼 哈弗年終團購盛大開啟
剛剛過去的雙十一，各大電商平臺交易額再創高峰；作為中國SUV領導者，哈弗更是線上汽車消費的領跑者，在雙十一當日狂攬近萬訂單，為全國車友帶來價格和品質的雙重驚喜。雙十一購物狂歡餘溫尚在，臨近年底，雙十二、聖誕節、元旦等線上線下消費高峰又將接踵而至。
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跨品類煥新「總動員」 新寶駿領跑新一輪「以舊換新」
在新寶駿智慧汽車「煥」新季活動中，它為用戶帶來「4大福利」，用戶可以享受到最高49999元的補貼：1、增購升級：增購新寶駿智慧汽車補貼2000元；2、置換升級：傳統汽車置換新寶駿智慧汽車至高10000元補貼；
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寶駿「小怪獸」來襲,中國的K-car風來了?
6月24日，新寶駿兩款「萌寵小怪獸」E300和E300Plus在線上市，作為兩款續航裡程305km的純電小車，「懵逼」的外形讓人眼前一亮，6.48萬元-8.48萬元的售價著實讓人感嘆，難道中國的K-car風要逆襲了嗎？
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新寶駿E300/E300 Plus將於6月5日公布預售價格!
但想挑一臺高品質又不與共享汽車「撞車」的單品在目前的汽車市場裡好像還真不容易，最具代表性的歐拉價格已經逼近同級別的燃油車，寶駿的E100/200在配置與續航方面的表現又太過於寒酸……想要個性又要避開「老年樂」的嫌疑，上個月亮相的這臺新寶駿也許就是最佳選擇。
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新寶駿和華為做了個樣板車
新寶駿品牌在5G元年誕生，以「科技、智能、網聯、年輕」為品牌基因，專注於創造與眾不同的智能化出行新生活。12月29日，新寶駿在中國網際網路和科技企業的聖地--深圳發布全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯量產汽車，聯合華為、博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團、百度雲、酷我等眾多生態夥伴共同打造新寶駿的「移動智能空間」。
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寶駿E300核心零部件配套供應商一覽
作為新寶駿旗下首款微型電動汽車，寶駿E300現已開啟預定，且將於6月內完成上市。與眾多常規車型不同，定位城內代步車輛的寶駿E300車身嬌小，座位布局分為兩座、三座及四座3種版本；車內也沒有配備中控屏，但全系搭載新寶駿車聯網，支持語音控制，且無需喚醒、可打斷。
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新寶駿E300:這才是新中式微型純電車「後浪」該有的樣子!
就拿新寶駿E300的設計來說，在外觀設計上，E300顛覆地採用扁平化設計的手法，結合新寶駿」星際幾何」的設計理念，豐富運用了科技感閉合形態的幾何設計元素，將整車的科技感展現的淋漓盡致。在外觀的細節部分，採用了諸如分體式車身設計、懸浮式座艙、立式轉向燈、隱藏式門把手等設計元素，第一眼便是科技傍身的既視感。
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華為暢享10 Plus評測:升降式攝像頭與全面屏加持下的千元機新感受
2019年的夏天就要過去，但千元機市場的「熱度」還在延續。華為暢享10 Plus，選擇在這個夏天的結尾，憑藉著良好的外觀設計，出色的性能與拍照，引爆千元機市場。作為新一代的「年輕實力派」，華為暢享10 Plus 一經發布，就成為了千元機市場中，年輕人關注的焦點產品。那麼，華為暢享10 Plus在實際使用中的體驗如何呢？下面，筆者就通過這篇評測來為大家揭曉。
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華為HiCar或將搭載RS-3上
華為跨界融合的第一個產物，便是華為與新寶駿品牌合作推出了搭載HUAWEI HiCar的新寶駿車型。車主只需簡單連接並完成幾步操作後，就可以體驗到來自科技的魅力。而從小到消息得知，HUAWEI HiCar將會搭載在新寶駿RS-3上，目前似乎有小部分新寶駿RS-3的車主已經搶先體驗了。
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新寶駿與蘇寧、京東、天貓強強聯手,多觸點惠利用戶
新寶駿聯合京東、蘇寧，只要在兩大電商平臺購買滿1000元的潮流小家電，便可抽取至高49999元購車優惠。同時，新寶駿借勢京東、蘇寧大流量，深度推廣智慧汽車「煥」新季活動消息，讓更多用戶享受到智慧生活狂歡鉅惠。
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智能是"兵器" 寶駿RS-5開啟自動駕駛長途眾測項目
在百年一遇汽車產業變革之際，此時的寶駿品牌也正進行自我革新。廣州車展上，寶駿RS-5正式亮相，這款緊湊型SUV也被稱為寶駿品牌向上的「開山之作」。「從硬體上談，不說同級別，上幾個級別，30萬左右級別，你可以看下相關車型配置，寶駿RS-5基本囊括了所有L2級別自動駕駛輔助功能。」 在上汽通用五菱技術中心副總經理呂俊成看來，「寶駿真的是為老百姓造車」。
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新寶駿E300 首次亮相拉薩柳梧車展
下面介紹一下，本次車展的主角「新寶駿E300」，非常慶幸在車展前夕到達到拉薩。上汽通用新寶駿以「創造出行新生活」為品牌主張，致力於成為智能互聯時代的智慧出行創變者，新寶駿E300為新寶駿首款新能源車，主張定位黑科技滿滿的未來科幻座駕。純淨藍天下，新寶駿E300 呆萌的外觀及科幻的設計，也顯得格外如此和諧。
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推薦1.5Turbo舒適型 新寶駿730配置分析
除標準型配置以為，其餘兩款車型均配備了倒車影像及4點倒車雷達，並且倒車影像還支持又轉向輔助線提醒顯示。 內飾 舒適型 官方指導價 7.38萬元 7.78萬元 差價 4千元
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新寶駿RC-5油耗如何?每公裡4毛,車主直言開銷不大
,外形上新寶駿RC-5就是一款轎跑,只會讓人越看越喜歡。懸架方面,新寶駿RC-5採用的是前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,單從我個人的駕駛感受上,路面過濾性表現不錯,行車時感覺比較平穩,1.5T發動機的動力也比較充足,日常在城市道路行駛這個動力還是相當夠用的,平時超個車給油的時候能感覺到明顯的推背感,倒是與新寶駿RC-5轎跑的外觀風格相吻合。
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千元新"機皇" 2GB版四核華為榮耀3C評測(全文)_華為手機_手機...
那麼現在華為榮耀3C也是來到了中關村在線評測中心，下面，一篇全面的評測就來說說你所知道的或是不知道的華為榮耀3C。 註：本次送測的華為榮耀3C為2GB RAM+8GB ROM版本，售價998元。 在屏幕色彩顯示這一環節筆者也是帶著華為榮耀3C和紅米手機來到中關村在線評測中心進行了全黑光線下的拍攝。通過兩塊屏幕的尺寸我想大家也能分辨出兩款手機了，可以看到華為榮耀3C的三原色表現比較準確，顏色較為濃鬱，不過在拍攝綠色測試圖的時候貌似出現了摩爾紋。