目前遊艇航行範圍是渾河橋到王家灣攔河壩全長10公裡
記者 吳懷宇 攝
隨著瀋陽第一艘豪華遊艇上個月的成功下水及渾河遊艇俱樂部的成立，瀋陽這個內陸城市正式走進了遊艇時代。
昨日，瀋陽渾河航運經營有限公司正式面向社會推介自己的渾河遊艇俱樂部水上運動及其遊艇文化。瀋陽渾河航運經營有限公司總經理王兆功說，前兩年，沿海城市已經開始了經營這種私家遊艇俱樂部的傾向，瀋陽最近也逐漸形成高端水上運動群體。目前渾河遊艇俱樂部不僅有私家遊艇、摩託艇，還有豪華遊艇，後者可以成為婚禮和家庭聚會的新選擇。
渾河遊艇俱樂部不僅吸引高端的有經濟實力的人群，也會面向一些遊艇愛好者。瀋陽市地方海事局局長劉剛說,如果只在像渾河這樣的內河開遊艇，考一個船員適應證書約需4000元，和考一個機動車駕照差不多。如果想在海上開遊艇，其考取的駕照相應複雜一些，費用約7000多元。
渾河遊艇俱樂部實行會員制，其中有艇會員分完全自用的和委託俱樂部經營（可以用其接待遊客）的兩類，而對於無艇會員，就是需以辦儲值卡的方式入會，入會門檻是1萬元，無艇會員如要使用遊艇，將按時間也就是小時來計算和支付相應的費用。
瀋陽「遊艇族」：每年帶家人到海南開遊艇
在瀋陽從事計程車行業的王先生已經有了三年的遊艇生活。
三年前王先生置下價值100多萬元的遊艇，遊艇起的名字是女兒的名字。王先生從2010年著手，考開船的「駕照」，購買遊艇。
剛開始王先生申請和考取的就是能在海上開的「船員適應證書」，雖說和考駕照一樣，但是王先生說，自己當時也覺得很難，最主要的是船沒有剎車，拐彎也和開車完全不同，遠遠地就要做好各種準備。在大連進碼頭時，就和學車時的「入庫」一樣，特別怕碰到別的遊艇，尤其風要是特別大，心情更緊張。海上的遊艇，動不動就上千萬元，碰一下，也是了不得的事。
儘管緊張，王先生也順利地拿下開遊艇的「駕照」，這三年來，他不僅經常在瀋陽的渾河裡，也會時不時將遊艇拿到大連玩。在海南他也入了當地的遊艇俱樂部會籍，一個會籍的起價費是128萬元。王先生的遊艇，一年僅養護費用就在20多萬元，這還要看玩的程度，如果很上癮，相關的養護費用會更高。「省外玩遊艇都是會籍制，就像打高爾夫球，都有很高門檻，都實行入會制度」。每年春節前後一兩個月，王先生都會帶著家人在海南度過，同時也會盡情享受他的遊艇生活。
王先生對遊艇的喜好,也帶動整個家庭對這一水上運動方式的鐘愛。遊艇生活,不僅意味著玩衝浪玩漂移這種刺激性的內容，某種程度已經成為王先生一家的生活方式。 如果有工夫，天氣好，王先生一周最少會開遊艇一兩次，一次呆上三四個小時，先是跑跑上遊，那裡的景色不錯。 然後可能是遊艇在渾河上漂著，他在艇上垂釣，妻子在艇上吃著小零食，不時看看兩岸風景的同時，享受難得的悠閒。
除了這種生活方式之外，王先生坦承，玩遊艇也是一種社交。玩遊艇能提高團隊精神，無論在國內還是國外，由於遊艇沒有剎車，包括進碼頭很多時候都必須有人幫助，否則剛停下就被刮跑了，這時俱樂部其他人如果在旁邊就過去幫忙，這樣大家都會互相熟識。
首席記者 呂興琳
遊艇水域：渾河橋到王家灣攔河壩
目前渾河航運公司有碼頭12處，豪華遊艇3艘、遊船12艘，委託管理船舶42艘，公務船6艘，私人運動型遊艇17艘,帆船3艘,皮划艇13艘。
目前所有遊艇能航行的水域範圍是渾河橋到王家灣攔河壩，全長10公裡，水域面積5平方公裡，這些區域都對會員開放。渾河水系瀋陽段水質條件達到三級，非常適合遊艇的使用。
泊位碼頭總面積：近8000平方米
作為瀋陽市首家也是唯一一家遊艇俱樂部,渾河遊艇俱樂部的泊位碼頭總面積近8000平方米，能同時停靠各類遊艇50艘。 12個碼頭，目前有3個碼頭正常開放，分別是富民橋碼頭、五裡河碼頭和瀋水灣碼頭，其中富民橋碼頭是遊艇專用碼頭，在南岸也有一個相應的遊艇專用碼頭。瀋陽渾河航運經營有限公司總經理王兆功說，其餘的碼頭會逐漸開放，而且都會有各自的特色。
俱樂部實行會員制：目前已有近60名會員
渾河遊艇俱樂部實行會員制，瀋陽渾河航運經營有限公司總經理王兆功說，目前俱樂部已有近60名的會員，有艇會員和無艇會員基本各佔一半。
可為會員提供駕駛培訓、辦理船檢、船籍港註冊、船舶所有權證書、船舶保險、物業管理等服務。同時也提供物業式管理服務，提供船舶租賃、停泊、展示和維修保養等服務。
玩遊艇需要多少錢
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根據調查，全球看，遊艇消費市場是多元化的，遊艇的價格從一二十萬人民幣到幾億幾十億元不等，既有專屬的超級遊艇，但更多是白領階層、中產階層買得起的帆船、釣魚艇、快艇和休閒艇等。北美佔世界遊艇市場份額的五成多，大多數遊艇銷售價格在1.5到5萬美元之間，豪華遊艇的銷量只佔2.5%；美國大約有遊艇2700萬艘，其中約七成是在內河中使用，內河淡水是小型遊艇使用和娛樂的主要場所。
瀋陽人能在渾河上玩遊艇了,包括豪華遊艇、摩託艇、皮划艇、帆船等,渾河水上運動將更為豐富。
來源： 遼瀋晚報 轉自：新華網