日前(5月22日),國家鐵路局首次發布了《2013年鐵路運輸安全監管報告》。《報告》顯示,2013年高速鐵路運營裡程達到1.1萬公裡,佔全國鐵路營業裡程總量10.3萬公裡的1/10。發送旅客達5.3億人次,佔總發送量的1/4。
在這份報告中,國家鐵路局披露的一系列事故數據最引人注目。其中包括,2013年鐵路交通事故死亡人數1336人,較2012年下降5.7%。這是相去年3月鐵道部撤銷、中國鐵路總公司和國家鐵路局成立以後,中國鐵路系統第一次對外公開發布年度全國鐵路交通事故死亡人數。
高鐵獨攬5.3億旅客量
《報告》顯示,至2013年底,全國鐵路營業裡程達到10.3萬公裡,比2012年增長5.7%,其中高速鐵路運營裡程達到1.1萬公裡,路網密度達到106.9公裡/萬平方公裡,比2012年增長5.6%。全年旅客發送量完成21.06億人次,比2012年增長10.8%,其中高鐵發送旅客5.3億人次,佔總發送量的25.2%。
《報告》同時顯示,2013年國家鐵路未發生鐵路交通特別重大、重大事故,地方鐵路發生重大事故1件.全國鐵路交通事故十億噸公裡事故率為1.253,比2012年下降5.2%.全年鐵路交通事故死亡人數1336人,比2012年下降5.7%.10億噸公裡死亡率為0.336,比2012年下降7.7%。
近5年鐵路交通事故十億噸公裡事故率、十億噸公裡死亡率變化趨勢圖。
事故率、事故死亡率均比2012年下降,全年鐵路運輸安全總體穩定。2014年國家將採取有力措施加快鐵路建設和投資規模、新開工項目及投產營業裡程將快速增長。2014年,全國鐵路運輸安全保障將有更高標準。據國家《安全生產「十二五」規劃》對各行業(領域)安全生產規劃指標要求,到2015年鐵路交通十億噸公裡死亡率較2010年下降25%以上。
2013年高速鐵路發送旅客達5.3億人次,佔總發送量的1/4。
路內事故和路外事故的死亡比例沒有劃分
記者注意到,國家鐵路局此次通報的《報告》中並沒有就鐵路系統交通事故死亡人員的性質進行劃分,路內事故和路外事故的死亡比例尚不明晰。而在今年4月份,國家鐵路局公布的《2013年鐵道統計公報》也顯示,2013年鐵路交通事故路外死亡人數同比下降5.7%,也未披露具體數字。
記者查詢2013年媒體曝光的鐵路交通事故,見諸報端的多數以路外的道口事故居多。其中,2013年1月28日發生在黑河鐵路貨車與金杯客車的事故,死亡人數為9人,在全年道口事故中位居首位。對於路內事故,鐵路部門很少披露,較嚴重的一起為2013年5月13日上海鐵路局杭州工務段線路工2人被撞身亡的事故。
2014年,全國鐵路運輸安全保障將有更高標準。(資料圖)
鐵路系統首次發布年度交通事故數據
據了解,此次《2013年鐵路運輸安全監管報告》的發布是中國鐵路總公司和國家鐵路局成立以後,中國鐵路系統第一次對外公開發布年度全國鐵路交通事故死亡人數。
根據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定,根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形,鐵路交通事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。其中,特別重大事故為造成30人以上死亡,或者100人以上重傷;重大事故為造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷;較大事故為造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷;一般事故為造成3人以下死亡,或者10人以下重傷。