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大東山---貝澳
香港鳳凰徑遠足徑第2、1、12段
圖文 / 炎夏武
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序
一條河「隔」開了深港,於是一種文化多一條分支。
好吧!其實我想說:造就了要排隊過關。「E通道」刷卡的我與潔,在福田口岸遭遇無差別攔截,十分鐘左右放一批人進口岸,然後繼續排隊,再放,再過,退又退不回去,夾在人群中苦不堪言,以為福田口岸今天好通關。簡直是大錯特錯。(曾經有問我,為什麼97回歸還要有關口?推薦了解這段歷史也就不迷茫了。)
就在此時,從羅湖口岸的小陸「嘲笑」般通過:「我十分鐘就過關了!」
一小時多,終於到達巴士站。又一小時才到東湧消防局集中,向那金黃色的芒草花海飛奔而去!
註:香港大東山,惠東大南山,這名字太呼應了,都是不錯的拍攝芒草地方。(很多人常說看蘆葦,其實是芒草。)
@小知識
區別是它們的花不一樣:
一、蘆葦的花兒蓬鬆如絮,芒草的花兒線條分明;
二、蘆葦的莖是中空的,而芒草不是;
三、芒草葉呈鋸齒狀,而蘆葦沒有;
四、芒草到處可見,蘆葦是擇水而生。而芒草又稱菅芒花、菅蓁、芒、萱、萱仔等,生長在向陽開闊的坡懷地上,山巔、水媚都可見其蹤影;
▼、大東山營地
營地地點: 南山營地
營地所在: 南大嶼郊野公園
營位數目: 60
適合對象: 初次體驗露營人士
簡 介: 位於嶼南道的營地,山谷及樹木圍繞,環境清幽,設施齊備。
設 施: 涼亭、燒烤爐、臺、凳、汙水穴、晾衫架、遊戲架、浴室衛生設施:標準洗手間設施。
水 源: 水喉
營地景點: 南山燒烤地點:是大嶼山郊野公園最大的一個燒烤場,這裡綠草如茵,佔地廣闊,可以容納百多人在此燒烤野餐。
南山觀景臺:在南山營地附近的一個山崗上,觀景臺可遠眺梅窩及貝澳灣景色。
遠 足 郊 遊 徑: 鳳凰徑第一段及第二段
前往方法: 由東湧市中心乘3M號往梅窩巴士或由梅窩乘途經南山巴士,在南山下車。
注 意: 愛護環境,自覺清理垃圾
大東山是香港第三高的山峰,海拔869米,僅次於大帽山(958米)及鳳凰山(934米)。大東山處於新界大嶼山的東部,其附近範圍被劃入南大嶼郊野公園之內。
也叫「陳奕迅山」,2010年,E神的唱片《Taste the Atmosphere》封面在這裡取景。CD一出,就吸引大批歌迷和攝影愛好者前來打卡朝聖,大東山就此產生了另一個別名,也就是陳奕迅山。
香港營地貼士
香港貝澳營地、蝴蝶灣露營區、塔門營地、蒲苔島營地及其他
香港郊野公園合法指定41個露營區
注意事項
純徒步行山線路,中間無酒店可住,需搭營地。當日晚餐與次日早餐、中餐共三餐需自備乾糧在身上。
行程線路
深圳--香港東湧--伯公坳--(大東山山頂、爛頭營、二東山)--南山營地---梅窩--貝澳--東湧--上水廣場--深圳羅湖
正文
東湧、伯公坳、大東山東湧 -東薈城 -富東商場 -伯公坳 -大東山
交通貼士
1.福田口岸(落馬洲鐵路站總站)→(B1巴士)→元朗警署(收費$13.20)→轉(E34B巴士)→東湧消防局(收費$13.90)(如刷八達通可打折)
2.羅湖口岸/落馬洲口岸→紅磡→南昌→東湧($50.5)
3.湊人數搭的士更優惠省時。
坐巴士沒有的士方便,好處是可以看到周邊環境,有時候坐巴士,也相當於在瀏覽這座城市。由於港澳位置特殊,在兩岸對峙時期,一直作為第三地,擔當溝通的橋梁及政治的緩衝地帶。比如,兩岸達成直接通郵或通航以前,幾乎所有的郵件、人員及貨物都是經過港澳轉駁;兩岸的若干商談也都在香港進行。
香港第一貨櫃港地位被新加坡港取代,又已經落後於上海港,何況還有高速崛起的深圳港和正在擴建的廣州港。一時間,出現了「香港將進入後航運中心時代」、「再見,航運中心、物流中心」等說法。
我一直都比較喜歡香港馬路上標誌,還有那發出「噠!噠!噠!」紅綠燈設計,城市的美譽正是這樣一點點靠細節提升,遊覽過中山、佛山、順德也有同樣的紅綠燈設計,我相信很多遊客頗有感觸。城市公共道路標誌牌更加有利於遊客對城市的認識。國際上很多城市將標誌牌作為整體設計的重要因素並加以考慮。
因為過關浪費了很多時間,原計劃13點集合,結果14點才到達東湧消防局,那餓走不動,下車在東薈城與夥伴們集合。為了不浪費時間上山,附近快餐店直接花了$38海鮮壽司飯,打包上車到伯公坳入口處吃 。
餐飲貼士
1.東湧A1地鐵站口:壽司店與一些小店,價格在$30-$80的選擇比較多。
2.富東商場:如果時間不趕,可以在裡面選擇店鋪坐下來慢慢吃。
3.菜市場:富東商場一樓裡面,可以購買一些乾糧、食物用於登山徒步的食物。
交通貼士
東湧巴士站---伯公坳
註:香港3M (嶼巴)(東湧站--伯公坳)全程收費 $10.50(平日) / $16.20(假日)
等(3M嶼巴)的人很多,第二輛到我們,也只能站到伯公坳,路程很短很陡,約20多分鐘到達,車上一半的人從這裡下車,左上涼亭,繼而左轉鳳凰徑(右路為南大嶼郊遊徑)。一路伴隨很多本地人與外國人「行山」。
伯公坳:(又名東湧坳)位於香港大嶼山的鳳凰山與大東山之間,鳳凰徑第二段及第三段的交接點。 政府飛行服務隊的直升機曾經在該處附近發生墮毀事故,造成兩名機員死亡。現郊野公園休憩處內設置了一塊紀念碑,以紀念兩位殉職機員。 (詳細文後介紹)
伯公坳上大東山,一來就長長的石階,走到三分之一,女隊員紛紛叫苦,一路沒有水源補充,晚上氣溫掉至15℃以下,除了要求每人需自帶3升水,還得全面做好防寒準備,個個背包重量槓槓的!下午行山,正巧氣溫急速上升18℃-20℃,大家都穿了不少衣服,結果脫脫走走,停停穿穿不斷重複。
從上山開始全線無補給,需走3-4小時到達梅窩。一日遊建議帶水2升,一餐乾糧。
終於到了緩坡,芒草海一片又一片,女生們可樂了,一掃剛才那「苦」,自動自覺拍照去。常有人會把蘆葦和芒草搞混,蘆葦是常見的水邊植物,而且芒草到處可見。
Sunset Peak(日落山峰)觀日:
半小時後,穿越芒草海向大東山至高點前進。從這一段開始,全是泥路,沒有那萬惡的石階。坡度還是蠻陡的,相片拍出來並不明顯,實際很多人手腳並用,變成真正的爬山。
山頂觀日落極佳,我們在大東山山頂,英文名字是 Sunset Peak(日落山峰),由此可知其日落之美。等到太陽漸下,黃昏之時,才開始走向爛頭營營地。 (詳細文後介紹)
緊急救援---政府飛行服務隊
天色漸漸的暗下來,在前往爛頭營的石屋群營地的路上,直升飛機不停在頭上盤璇,似乎在尋找什麼。剛開始以為例行查看,畢竟今天易引發山火。
直升飛機不久鎖定石屋群上空,盤璇了許久,好奇心猜想是不是這裡禁明火使用,有人使用,所以飛機底空警告,事實理性會馬上告訴我,那是不可能的,底空飛行是危險性的,下面必定出事。
當我們慢慢接近石屋群,發現救緩人員在草地上忙碌著,我大約猜到發生什麼事,救援飛機很快帶走兩名傷者。
之前聽說過,香港行山出事故,專業救援會從救援徑趕上來,飛機也會及時趕來,兩者相互支持救援任務。這應該是我第二次在香港看到救援隊,專業。
@小知識
總結香港救援速度體現,大約可以得出幾點:
1.徒步線路有標距柱,每五百米一個,標編號,傷員透過編號發出準確的位置。
2.路口地圖清晰、指向明確,並標有需要的時間,有效防止迷路概率。
3.規劃好救援線路,一些地方還設置了救援徑,專業人員與飛機配合。
爛頭營營地
露營貼士
大東山這一條徒步線路是沒有旅店,需自帶帳篷紮營,有兩種選擇。
1.大東與二東之間的爛頭營紮營。(需自帶乾糧與水,垃圾需自行帶走)
2.看完日落下山到達南山營地紮營。約2個多小時(需自帶乾糧與水,有洗手間等公共設施)
在天黑前趕緊在爛頭營紮起了營地,救援飛機離去後,心裡祝願傷者平安無事,雖然每次出行都會作好行程了解,意外是無處不在,做好「行山」安全,避免風險外,學習急救知識很重要。
夜來的很快,營地剛扎沒多久天色已暗,保暖衣、衝鋒衣及時穿上就開始煮晚餐,8人每人剩2升水。合計16升水還得每人保留1升明天徒步,也就用8升水,將是我們今晚與次日早餐的份量。
晚餐簡單煮了蝦皮香菇米粉、煲羊肉,大夥邊聊邊吃,雖然很冷,但很熱鬧。(這裡要感謝蛙哥蛙嫂帶的羊肉煲)
出發前得知今明兩晚有流星雨看,這個季節山頂實在太冷,傻傻頂著風等流雨不合時宜,吃飽喝足當然就是睡覺,也有人打紙牌。
@小知識
海拔高度每上升100米,溫度降低氣溫下降0.6攝氏度。就當時的天氣預報,山頂下半夜可能達到5℃--10℃度。
赤鱲角機場飛機「灰來灰去」,營地很快也將「飛來」一女將。想看雙子座流星雨的夥伴,幾次起床毫無收穫,無意的我總是有驚喜,夜晚越來越冷,凌晨一點二十分我剛離營「解手」,就有一顆划過天際,穿著短褲實在太冷,沒多呆就趕緊鑽回睡袋。
大東山芒草花海石屋群
我該如何表達這幾個奇裝異服的人呢,感覺約凌晨4、5點摸黑上山頂。我還記得同時還有另一群人開著音響,邊走邊聊天,完全不記得還有人在熟睡,爬山最怕就是遇到這類素質。
昨晚的鄰居,深港兩地某種意義上另一種「鄰居」。昨晚「空降」到我們營地範圍,營地屬於公共,我們在石屋一側,另一側顯然是空的,進入我們營地範圍後,向我們問好示意。第一印像很有禮貌。想到以往經歷,總有一些人不聞不問,直接扎到我們旁,有時還那麼近,更有甚者吵鬧無比。
就衝這一點,我很喜歡這樣的鄰居,人與人之間是相互尊重很重要,這是一個蠻熱鬧的晚上。
「鄰居」上山也準備煮夥食,碰到我們,當然一塊來吧,一個有禮貌談的來新夥夥伴我們是歡迎的,用她的話:背多少東西上山吃又背下山,減負下山的機會都沒了。看來下次可以不用帶爐頭上山了。」
@小知識
日出時間排序比較的的話則是:
拂曉(天快亮但無光)
微明、破曉(都是天有點亮的意思,定義有點模糊)
黎明、曙光(有黎明就有曙光)
清晨(日出前後一段)
晨光、晨曦(皆指清晨的太陽光)
早晨(指天亮後到八九點鐘)
日落的餘暉,日出的光輝正是拍芒草花海好時間。一大早每個人鑽入「海裡」各種擺拍,各種背景,各種側面,各種沉思,你想到的,都自動自覺尋找場景拍片。
後來回到家一看,有種衝動要回去再拍,很合適在這裡取景,以後就寫好劇本,做好分鏡回去拍故事集吧。
早餐簡單吃些乾糧,外加「不是很成功」的牛奶麥片粥,補充體能,穿過二東山向南山營地行進。
路線十分好走,沒有太多的石階,比較平緩,約兩個多小時就可以到達南山營地。
在香港戶外徒步,與內地最大的不同就是標識清晰,專門為使用郊遊徑之遠足人士而設,有提醒預防功能,讓他們沿途均可得悉所處位置。遇有緊急事故,遠足人士可利用就近之標距柱說明其位置,以協助搜索及救援行動。
郊野公園都是很偏的地方,管理者清理垃圾及維護是很不容易的事,舉手之勞還請大家將垃圾帶至有垃圾回收桶地方。
約兩小時左右我們全員到達南山營地,這個營地可算上「高端、大氣、上檔次」。這裡仍然是沒有補給點,需要自行帶乾糧,但有相關配套設施,有了水源好辦,煮米粉、煮粥,小馬一直投訴行程肉少,沒肉,因此這次老早就帶好大塊大塊的肉。大家因此享福了。
紛繁的黃葉,鋪滿一地,腳踏上去,便簌簌的響,雖柔軟細密,卻感覺悽楚,落寞。落葉翻動著離別,寒露嘀噠著憂傷,到處是一片片苦澀的回眸。不禁唏噓:領悟了文人悲秋,是借哀景以傷身世;離人悲秋,卻是由飄零的身世,使得秋景也悲了起來;我也有了些許的惆悵:要呵護起這個感傷的季節!
當大家都以為結束了,這個鐘點,柔和的陽光透過樹葉一縷縷地灑滿營地,於是大夥放鬆大睡,其實他們知道或者並不知道我計劃如果太早下山,中午讓大家好好休息,下午要拉大夥走鳳凰徑第12段,接下來整個下午,我即將看到大夥走的「好爽」的叫著。
南山營地至梅窩、貝澳傳說這裡是海盜藏身及張保仔收藏寶藏之地,過了小河即是舊墟,渡輪碼頭外便是巴士總站,附近有商店,菜館及市場。(上圖為張保仔洞。)
沿海向前行,便是銀礦灣海灘的所在。據說日本宣布無條件投降後,15名日本皇軍曾經在梅窩一帶殺死70名香港市民。日軍縱火燒掉三條村落,更俘虜300名村民,不少人被打死。
南山至梅窩(全長約2.5公裡,需時約0.75小時,難度:*),徒步公路一直向下很快到達梅窩。在我們身後是銀礦灣沙灘,之前查過資料每年年底舉辦「銀礦灣沙灘音樂節」。
香港「銀礦灣沙灘音樂節」:這個音樂節開始是由梅窩本地的音樂人發起的,該音樂節自2006年開始舉辦,是香港首個大型不收費沙灘音樂會。
梅窩沿著梅窩碼頭路(梅窩汙水處理廠方向)走,接近基督正生會時注意路的右手邊有個指示牌,就是登山口。
基本沒有多少爬升的海拔和下降,路面很好走,剛開始可觀看海岸沿著走。在這裡時不時可以看到「老外」在跑山,據說老外集中在這一帶。
梅窩至貝澳(全長約9公裡,需時約3小時,難度:**)貝澳至梅窩路線:芝麻灣道、水牛湖頂、白富田、荔枝園村、禮智園墳場 。
標距柱L132旁有一個營地,指示牌寫著可以地到達剛才我們所在的南山營地,只需半小時。
@小貼士
香港郊野公園合法指定41個露營區
香港貝澳營地、蝴蝶灣露營區、塔門營地、蒲苔島營地及其他
三小時,準確無誤的三小時,我們到達貝澳,時有見到登山徒步愛好者,人跡少,從梅窩碼頭開始基本是歐美人,在路過的芝麻灣方向時,偶遇一日本老少男女組合,山野裝備齊全,看著地圖向芝麻灣走去。
貝澳泳灘現時是康樂及文化事務署轄下管理的泳灘之一,設有更衣室、淋浴、露營及燒烤等設施,營及燒烤等設施,並有救生員值勤。
香港貝澳營地長假期間需預約 內地遊客需註意:對大嶼山的貝澳營地試行預約制度。提醒內地遊客需要註意。平時,營地對所有香港市民和遊客免費開放,先到先得。
@小貼士
香港貝澳營地、蝴蝶灣露營區、塔門營地、蒲苔島營地及其他
剛到香港時,看到街道旁邊的欄杆上小箱子,感到很好奇,那就是狗糞收集箱。有時會標有「請勿讓你的犬只在公家地方遺下糞便,違者將被檢控」的警示牌。
@小貼士
近年香港政府在街上廣設狗廁所和狗糞收集箱,據說與10年前沙斯疫情(SARS)以及香港人過往有過隨意讓寵物大小便的習慣有關。2003年3月下旬,在沙斯襲港,淘大花園E座首位染病病人使用廁所,糞便在下水道內擴散,傳染至整幢大廈321人感染SARS。
貝澳,又叫杯澳,曾被發現有新石器時代的古物,表示可能在數千年前,已有新石器時代的古人在貝澳居住。如今這裡基本全是老外,據當地居民攀談中得知,這裡現在基本是附近機場機司在租,約租個2萬至3萬港幣左右。我後來也查看下如:貝澳新圍村1,400呎(466米)備註信息為:連天台2房大廳,靚裝間隔好,開放式廚房,環境寧靜,車位。出租$26,000港幣,(26000港幣=20948.2人民幣元:20150209兌換率)
交通貼士
貝澳往東湧市中心,搭乘3m巴士 $8.60(平日) / $14.00(假日)
註:十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價,晚上12前均有車。
餐飲貼士
走了一天大家都餓了,回東湧市中心18點30分,大家還要趕路回深圳,到富東商場港式茶餐廳叫個快餐趕時間,價格在$30-$80。份量比起樓上的大家樂多一些。如果有多餘的時間還是推薦找個地方坐下來,那邊吃的店鋪很多。
在返回深圳的路上,香港一些購物中心會不定期的表演節目,可以去參觀。在回去的路上,比較順路購物的地方為:東湧的東湧東薈城商場購物,上水站的上水廣場。(購物詳細文後介紹)
交通貼士
東湧→南昌→紅磡→上水廣場(購物)→羅湖口岸/落馬洲口岸($約50.5)
最好是湊人數搭的士優惠便捷。
為什麼寫遊記?即沒有稿費又麻煩,說是興趣嘛,我又不積極,寫一篇文,開了個頭,寫了個中,之後停停寫寫一兩個月還不一定寫完。
有一點是確定的,當你複述整個行程時,不再是走馬觀花,寫的本身會更深入了解當地,做行程計劃可以找攻略參考,但後期整理,需要收集的資料更多,從中不知不解可以學到很多東西,可鍛鍊自己邏輯與思路各方面。也解決一些朋友問線路問題,寫寫吧沒有壞處。
我們這一行人
行前準備
購物貼士
在回去的路上,比較順路購物的地方為:
1.東湧東薈城商場購物:東薈城名店倉商場部分樓高五層,佔地46萬3000平方呎,東湧南北兩端、橫跨北大嶼山高速公路的購物橋廊。商場更是香港唯一一個名牌折扣商場。商場外的廣場設有音樂噴泉。表演時間是每日下午1時正及7時正;星期六、星期日及公眾假期加開下午4時正一場。此外,東薈城曾舉辦一些吸引遊人的活動,包括「翻天蜘蛛」、「繽紛滿載」及「奪寶迷城」。
2.上水廣場:上水廣場,位於香港上水站對面,商場樓高5層,而商業寫字樓高22層。是上水最大型的商場,有180,000平方呎。
營地資料補充
夥伴 | 潔
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香港貝澳營地、蝴蝶灣露營區、塔門營地、蒲苔島營地及其他
香港郊野公園合法指定41個露營區
夥伴 | 潔
爛頭營營地:免費,在大東山是沒有住宿的地方,只有戶外營地,不是官方營地 沒有小店,水源無,有一小塊「天池」,冬季水流相對乾枯。
南山營地:
簡 介: 被山谷及樹木圍繞,營地佔地廣闊,環境清幽,設施齊備,交通便捷。
設 施: 涼亭、燒烤爐、臺、櫈、汙水穴、晾衫架、遊戲架、浴室
衛生設施: 標準洗手間設施
水 源: 水喉
營地景點: 大嶼山郊野公園最大的一個燒烤場,綠草如茵,佔地廣闊,可以容納百多人在此燒烤野餐。
南山觀景臺:在南山營地附近的一個山崗上,觀景臺可遠眺梅窩及貝澳灣景色。
夥伴 | 炎夏武
白富田營地:
營位數目: 5 適合對象: 有經驗之遠足及露營人士
簡 介: 位於白富田營地佔地較小,但地方清幽雅致,四周為樹木覆蓋,就算烈日當空,也覺涼風習習,絲毫沒有悶熱感覺,況且內有溪流橫越其中,更添怡人景色。
設 施: 燒烤爐、臺、櫈、汙水穴、晾衫架
衛生設施: 旱廁
水 源: 溪澗(季節性水源)
營地景點: 梅窩谷地:梅窩被群山環抱,中間低陷,平坦如窩;梅窩谷地分別有五村,其位置分布如五瓣梅花,因而命名為梅窩。
遠足郊遊徑: 鳳凰徑第十二段 白富田野外均衡定向徑 前往方法: 由東湧市中心乘3M號往梅窩巴士或由梅窩乘經南山巴士,在南山下車見有燒烤地點,沿場地告示牌小徑直上約半小時便可抵達營地。或由梅窩步行至南山燒烤區,沿途均設有指示牌,步行約1小時,亦可抵達營地。
夥伴 | 炎夏武
貝澳沙灘營地:設施齊全,長假期間需預約 內地遊客需註意:國際在線消息(記者 徐位毅):香港特區政府近日宣布,將在五一、十一黃金周和農歷新年三個長假期間,對大嶼山的貝澳營地試行預約制度。提醒內地遊客需要註意。平時,營地對所有香港市民和遊客免費開放,先到先得。任何人只需往營地辦事處登記,不需要預訂,只要有空位就可以紮營。除了香港居民,貝澳營地也吸引了很多遊客,特別是附近廣東和福建省的內地遊客。
線路:香港鳳凰遠足徑
(文中本次行程反走,第二、一、十二段)
夥伴 | 蛙哥
鳳凰徑(Lantau Trail):是香港著名的遠足徑,位於香港大嶼山,於1984年12月4日啟用,鳳凰徑是全港第三長的遠足徑,全長70公裡,共分12段,行畢全程大約需時25小時。鳳凰徑共有140道標距柱,約每500米一道。(難度分級:*最易、**適中、***最難 )
第一段:梅窩至南山
(全長約2.5公裡,需時約0.75小時,難度:*)
第二段:南山至伯公坳
(全長約6.5公裡,需時約2.75小時,難度:***)
第三段:伯公坳至昂坪
(全長約4.5公裡,需時約2.25小時,難度:***)
第四段:昂坪至深屈道
(全長約4公裡,需時約1.25小時,難度:**)
第五段:深屈道至萬丈布
(全長約7.5公裡,需時約2.75小時,難度:**)
第六段:萬丈布至大澳
(全長約2.5公裡,需時約1小時,難度:**)
第七段:大澳至狗嶺湧
(全長約10.5公裡,需時約3小時,難度:***)
第八段:狗嶺湧至石壁水塘
(全長約5.5公裡,需時約1.5小時,難度:**)
第九段:石壁水塘至水口
(全長約6.5公裡,需時約2小時,難度:*)
第十段:水口至東湧道
(全長約6.5公裡,需時約2小時,難度:*)
第十一段:東湧道至貝澳
(全長約4.5公裡,需時約1.25小時,難度:*)
第十二段:貝澳至梅窩(全長約9公裡,需時約3小時,難度:**)
夥伴 | 蛙哥與蛙嫂
@小貼士
上山技巧:
1. 舉步要自然,步幅不要太大。
2. 上山不可過速,切忌休息過密及過久,可減慢速度代替休息。
3. 落腳點必須穩固及有足夠位置。
4. 儘量利用雙腳上山,避免使用雙手攀扶樹木。
5. 保持上身垂直。
6. 遇到峻峭山坡時,應避免直線攀登上山,可用之字形式側身姿勢上山。
@小貼士
下山技巧:
1. 不要跑躍下山。
2. 落腳點必須穩固及有足夠位置,避免在溼滑地面行走。
3. 儘量利用雙腳下山,避免使用雙手攀扶樹木滑行而下。
4. 保持上身垂直。
5. 遇到峻峭山岥,應側身下山。
@小貼士
溫度計算:海拔高度每上升100米,溫度降低氣溫下降0.6攝氏度。就當時的天氣預報,山頂下半夜可能達到5℃--10℃度。
@小貼士
登山拿史勿夫定律:拿史勿夫定律(NAISMITH'S LAW),(一八九二年蘇格蘭爬山家所發明)預算行程所需時間可使用拿史勿夫定律(NAISMITH'S LAW),定律指出成年人每小時可走平路五公裡,另登高六百米加一小時。
文章貼士資料補充
夥伴 | 小陸
@小貼士
東湧官方描述:位於大嶼山的北部,距離寶蓮寺不遠,宋代最後兩位皇帝曾在此匿藏避難,據說一些侍從人員的後人仍在此生活。該地有一座建於1873年的東湧炮臺,是用以堵截鴉片貿易和海盜侵略的城堡,曾有400多名駐軍,並由五艘軍艦巡航。現仍遺有六枚清朝古炮。沿炮臺右邊的小經走,步行約20分鐘即到達候王廟,廟宇建於1765年,用以供奉與宋末君主一同犧牲的寧相楊候王。在東湧以北的赤臘角便是新機場的所在,在東湧炮臺可清晰遠眺。
東湧,古稱東湧口,位於大嶼山北岸中央,一面臨海,三面環山。大嶼山有很悠久的歷史,而東湧在明代已是大嶼山的一大聚落,並且有汛兵巡邏。及後在清朝康熙元年(1662年),清廷實行邊界,限定沿海五省居民向內地邊界五十裡,令當地居民歷盡流離之苦。康熙八年(1669年),清廷批准復界,該區居民亦陸續返回,人口日多。而當中亦有不少客籍的居民,由江西、廣東及福建等地限至。
@小貼士
狗糞收集箱:標有「請勿讓你的犬只在公家地方遺下糞便,違者將被檢控」的警示牌。食物和環境衛生署在街道上設置了約1.8萬個廢紙箱和792個狗糞收集箱,清潔工人每天至少清理一次。近年香港政府在街上廣設狗廁所和狗糞收集箱,據說與10年前沙斯疫情(SARS)以及香港人過往有過隨意讓寵物大小便的習慣有關。2003年3月下旬,在沙斯襲港,淘大花園E座首位染病病人使用廁所,糞便在下水道內擴散,傳染至整幢大廈321人感染SARS。
夥伴 | 小陸
@小貼士
香港港口航運時代:2005年,香港世界第一貨櫃港的地位被新加坡港取代,如今香港港口貨櫃的吞吐量又已經落後於上海港,何況還有高速崛起的深圳港和正在擴建的廣州港。一時間,出現了「香港將進入後航運中心時代」、「再見,航運中心、物流中心」等說法。
港澳位置特殊:在兩岸對峙時期,一直作為第三地,擔當溝通的橋梁及政治的緩衝地帶。比如,兩岸達成直接通郵或通航以前,幾乎所有的郵件、人員及貨物都是經過港澳轉駁;兩岸的若干商談,包括九二香港會談,也都在港澳地區中的香港進行。
@小貼士
伯公坳:(又名東湧坳)位於香港大嶼山的鳳凰山與大東山之間,鳳凰徑第二段及第三段的交接點,以及南大嶼郊遊徑的中途站。政府飛行服務隊的直升機曾經在該處附近發生墮毀事故,造成兩名機員死亡。現郊野公園休憩處內設置了一塊紀念碑,以紀念兩位殉職機員。
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芒草:常有人會把蘆葦和芒草搞混,蘆葦是常見的水邊植物,而且芒草到處可見。中國芒與巨芒(M. giganteus),被認為是一種非常有前景的能源作物,被應用來作能源作物,以生產生物燃料,主要為酒精。也有一些芒草培養用來作為觀賞植物。更多則以雜草的形式,都在野外或人工設施周圍生存。
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@小貼士
大東山:英文名字是 Sunset Peak(日落山峰),由此可知其日落之美。海拔高度869米的大東山,西靠著鳳凰山,右連二東及蓮花山,是香港第三高山。往大東山的鳳凰徑路徑明確,上下落差也大,登遊大東山,一般可由伯公坳逆走鳳凰徑第二段上攀,或由南山經第一段上爬。長線也可由白芒行走小徑繞經蓮花山前往。
政府飛行服務隊:(簡稱飛行服務隊;英語:Government Flying Service,簡稱GFS)是香港保安局轄下的紀律部門,專責執行搜索及拯救行動。另外,亦會拍攝照片供製作地圖、測量填海工程、以及支援位處偏遠山區和離島的各項政府服務。
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爛頭營營地:在大東山與二東山之間的一片高地上,分布著以石塊建造的小屋。這些俗稱爛頭營的石屋群,是由外籍傳教士所興建的渡假屋,部份更建有小型儲水箱。至今部份石屋由私人擁有,部份則由團體管理。
夥伴 | 富豪群
@小貼士
爛頭營歷史沿革 :這些散落在大東山上的石屋群,確是極具特色。但是說到爛頭營的由來,除了知道是由外籍傳教士所興建外,有關歷史所載甚少。
一篇在1940年刊登於香港「士蔑報」(The Hong Kong Telegraph)的文章中,得悉爛頭營的由來。原來這些石屋已有近88年歷史,而其中興建的過程亦十分曲折,
1923年,一群失意的外籍傳教士因為種種原因,想要在英屬領地內興建一個廉價的高山營地。營地的最初選址原來並非大東山,而是大帽山(Tai Mo Shaan)。但就在那個夏天,多達11個颱風來襲。由於棚舍迎海而建,而且由木材搭建,結構簡陋,最終敵不過強風的吹襲。在接下來的日子裡,他們試圖在大帽山的另一邊以及馬鞍山(Saddle Mountain)搭建營舍,但都因意見分歧而使計劃告吹。直到一天,有人提議到大嶼山的高山探索。
1924年夏,探險隊由長洲乘小艇至梅窩,朝大東山進發。其中有隊員成功搭起棚舍,並在那裡享受了一個短暫的夏天。隨後棚舍相繼築起,更在1926年夏天接近完工。 初期的營舍甚是細小,面積只有18平方尺,內裡有3個房間。
約1945年,當地更興建了一個可容納70人的食堂(Mess Hall)。後來築起的營舍空間更大,設有床鋪、供水設施,以至電燈。營地更曾有一天兩次的送報及郵遞服務!由此可見,爛頭營當年也有一段興盛的日子。 來過大東山的朋友,當會留意到各石屋都有一個編號。據說爛頭營共有24間石屋。由二東山起至大東山,路徑右邊的石屋號碼為雙數;左邊的則是單數。
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香港國際機場/赤鱲角:於1998年7月6日正式啟用。由於機場位於新界大嶼山以北的赤鱲角,因此也稱為赤鱲角機場(Chek Lap KokAirport),為非正式用法。香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,並在2001年至2010年間七度被評為全球最佳機場,更一直保持躋身三甲之列,4度被評級為中國最佳機場、連續第10屆獲得選舉為最佳機場,並且在年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲得國際機場協會推選為全球最佳。2012年旅客吞吐量為5581萬人次,位居世界第12名。
@小貼士
日出時間排序比較的的話則是:
拂曉(天快亮但無光)
微明、破曉(都是天有點亮的意思,定義有點模糊)
黎明、曙光(有黎明就有曙光)
清晨(日出前後一段)
晨光、晨曦(皆指清晨的太陽光)
天亮
早晨(指天亮後到八九點鐘)
夥伴 | 琴風硯遇
@小貼士
二東山:是香港一座海拔747米的山峰,位於新界大嶼山東部,大東山西側。二東山的名字有島上第二東的山峰的意思。鳳凰徑第二段穿越山峰的北部
@小貼士
下山技巧:
1. 不要跑躍下山。
2. 落腳點必須穩固及有足夠位置,避免在溼滑地面行走。
3. 儘量利用雙腳下山,避免使用雙手攀扶樹木滑行而下。
4. 保持上身垂直。
5. 遇到峻峭山岥,應側身下山。
夥伴 | 胖子
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梅窩: 傳說這裡是海盜藏身及收藏寶藏之地。梅窩又名銀礦灣,渡輪碼頭附近有販售小吃的商店,過了小河即是舊墟,也是大嶼山的水陸交通要樞,渡輪碼頭外便是巴士總站,附近有商店,菜館及市場。沿海傍向前行,便是銀礦灣海灘的所在。相傳南宋末年,逃避元朝士兵的宋帝昺等人除到了馬頭圍一帶外,亦曾在梅窩一帶稱帝登基,並稍作逗留,亦是南宋廣東官吏李昴英的食邑封地。 現梅窩位於香港大嶼山的東南部,地區行政上屬於離島區。
梅窩歷史沿革:根據香港大學法律系副教授Suzannah Linton的研究,日本宣布無條件投降後,15名日本皇軍曾經在梅窩一帶殺死70名香港市民。日軍縱火燒掉三條村落,更俘虜300名村民,不少人被打死。她更尋找到生還者作證。不過,銀礦灣附近並無任何紀念碑或者相關介紹。
夥伴 | 胖子
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香港「銀礦灣沙灘音樂節」:這個音樂節開始是由梅窩本地的音樂人發起的,該音樂節自2006年開始舉辦,是香港首個大型不收費沙灘音樂會。
@小貼士
貝澳:貝澳,又叫杯澳, 它是由老圍、新村、羅屋和鹹田等幾條村落所組成。在歷史文獻中,它叫做螺杯澳或螺杯澳。貝澳對外海灣為貝澳灣。曾被發現有新石器時代的古物,表示可能在數千年前,已有新石器時代的古人在貝澳居住。在清朝世祖順治十八年(1661年),大嶼山居民因遷界令而必須內遷,復界後(1669年)才陸續返回居住。張姓老圍現在仍有一邊石砌矮圍牆,用來阻擋水浸時的洪水。貝澳村民以前主要以務農為生,次要為打漁。 在河口,有一座建於清仁宗嘉慶四年(1799年)的天后宮,廟宇正向西南方,背山面海,並置有銅鐘一口。在天后宮附近有洪聖廟 (梅窩)的遺址。
1956年至1963年間,由於當時香港食水短缺,香港政府決定興建石壁水塘(現時位於南大嶼郊野公園),開闢嶼南道、東湧道和大澳道等連貫各地。由貝澳南,連至分流的山水,全被截流並引入水塘,導致嚴重影響田地灌溉。期後,以務農為生的村民放棄耕種,並解放水牛,另謀生計發展。直到現時,村民大多以經營渡假屋和士多鋪,方便遊客渡假。
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微 信 號 / Yan_xiawu
編 輯 / 炎夏武
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