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梅觀高速將修建深圳南北中軸線首條雙側管廊
與周邊路網更好聯通通行能力將提高一倍梅觀高速途經深圳龍華區、龍崗坂田等區域,與莞深高速相連接,於1995年通車,是該片區發展的關鍵性交通走廊。2014年,這條高速路梅林至觀瀾段取消收費,是全國首條運營期內通過政府回購方式取消收費的高速公路。但是免費後的梅觀高速車流量急劇增加,交通擁堵日益嚴重。
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梅觀高速清湖南段市政化改造綜合管廊進入主體施工階段
梅觀高速清湖南段市政化改造綜合管廊項目進展迅速見圳客戶端·深圳新聞網2020年7月16日訊(見圳客戶端·深圳新聞網記者 陳致遠)7月15日,記者從梅觀高速項目開放日活動現場獲悉,梅觀高速清湖南段市政化改造有了新進展,目前綜合管廊現已進入主體施工階段,總項目計劃在2024年上半年完工。
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梅觀高速將修建深圳南北中軸線首條雙側管廊,還將引入巡檢機器人
2020年7月14日,梅觀高速清湖南段市政道路工程,位於大大埔立交的東側,與道路改造同時進行的市政綜合管廊已見雛形。南都記者 趙炎雄 攝南都訊 記者張豔麗 攝影記者趙炎雄 備受關注的梅觀高速清湖南段市政化改造又迎來新進展。
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揭惠高速二期昨日正式通車 揭陽至潮汕機場僅需25分鐘
10月24日,揭陽至惠來高速公路二期於中午12時正式通車。揭惠高速除麒麟、前詹(終點)收費站暫未開通外,全線基本拉通,從揭陽市去往惠來縣,車程將縮至40分鐘左右,比原路線耗時減少2/3。其中,通過揭惠高速,從揭陽榕城區的仙橋收費站到潮汕機場,行程僅約25分鐘。
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廣佛肇高速二期工程預計本月底建成通車
攤鋪路面,施劃標線安裝門架式交通標誌牌……廣佛肇高速佛山段二期工程進入最後收尾階段預計在本月底建成通車!市交通運輸局副局長單雲指出,廣佛肇高速二期剩餘工程依然任務繁重、時間緊迫,希望大家再接再厲、攻堅克難,科學安排、精心組織,全力落實貫徹省、市工作部署和要求,確保實現第一目標拉通至西二環高速,力爭實現第二目標拉通至雲東海互通,「在收尾衝刺階段,施工單位要充分認識到工程質量安全是前提和根本,嚴格堅守質量安全紅線,全力推進剩餘工程建設,促項目建設管理現代化上新臺階。
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潮汕環線高速(二期)本月底具備試運營條件!
連接汕潮揭三市、對接區域內多條高速公路和國省道的潮汕環線高速(編號:S85)、潮汕聯絡線高速(編號:S8511)、潮汕環線高速(二期工程,編號:S9912)近日通過交工驗收,本月底具備試運營條件,項目通車指日可待。
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梅龍高速通車 龍巖石油下洋服務區加油站開業
近日,梅大(梅州到大埔)高速二期及東延線正式通車,標誌著整條梅龍(廣東梅州到福建龍巖)高速公路實現全線貫通。 據了解,梅大高速公路是廣東省梅州市大埔縣通往外界的首條高速公路,全長85公裡,起點位於梅江區三角鎮,終點位於大埔縣西河鎮上黃沙村,與福建省的雙永(永春至永定)高速公路對接,它的開通打通了粵東北地區對接福建西南地區的大門,成為溝通廣東和福建兩省的重要紐帶;該高速的通車大大縮短了梅州至福建的距離,目前從梅州至龍巖僅需1.5小時,至廈門約3小時。
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深圳外環高速深圳段一期12月28日通車!還6條高速同步通車
市民將可通過廣深沿江高速、松福大道、田園路、南光高速、東長路、龍大高速、梅觀高速、鹽龍大道、惠鹽高速等多處進出深圳外環高速一期。 據了解,此前東莞市交通局發布消息稱,外環高速公路東莞段有望年內建成通車,屆時將和外環高速公路深圳段一期工程貫通,市民從沙井驅車至龍崗坪地的時間可縮短至1小時以內。
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這個月 浙江這些高速將建成通車 還將開工杭溫鐵路二期
、建金高速、杭州繞城西複線杭紹段和湖州段、杭寧高速拓寬項目都將在本月建成通車,並實現金臺鐵路基本建成。 即將通車的文泰高速項目 省交通集團供圖一批交通項目加快建成的同時,該集團「十四五」交通基礎設施投資建設將繼續硬核提速,12月將開工建設瑞蒼高速、杭溫鐵路二期
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二航局中標深圳梅觀高速清湖南段市政道路工程
二航局中標深圳梅觀高速清湖南段市政道路工程 2020-03-17 17:47 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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潮汕環線高速即將全線通車,潮州汕頭揭陽三市一體化更進一步!
項目呈半環形穿過粵東汕頭、揭陽、潮州三市,與汕汾、汕梅、潮惠、汕湛、深汕高速一起構築潮汕地區的高速公路環線路網。該項目全長約81.3公裡,全路段為雙向四車道,其中高速公路部分設計時速為100公裡/小時,一級公路部分設計時速為80公裡/小時。
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管廊內安裝智能巡檢機器人 深圳梅觀高速市政化改造工程進入主體階段
7月15日,記者從中國二十冶集團有限公司獲悉,備受關注的深圳城市中軸線快速交通要道梅觀高速清湖南段市政化改造綜合管廊日前進入主體施工階段。據悉,梅觀高速市政化改造工程總項目預計在2024年上半年完工。圖為梅觀高速清湖南段市政化改造施工現場。
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揭惠高速二期今日正式通車,沿線去往潮汕機場更便捷
南方網訊(全媒體記者/李赫 袁佩如 通訊員/粵交集宣)10月24日,揭陽至惠來高速公路二期今天正式通車。揭惠高速除麒麟、前詹(終點)收費站暫未開通外,全線基本拉通,從揭陽市去往惠來縣,車程縮至40分鐘左右,比原路線耗時減少2/3。
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這個月,浙江這些高速將建成通車,還將開工杭溫鐵路二期等
錢江晚報·小時新聞記者 孫燕 通訊員 蘇志敏今天(12月4日),小時新聞記者從浙江省交通集團獲悉,今年該集團牽頭投資建設的文泰高速、建金高速、杭州繞城西複線杭紹段和湖州段、杭寧高速拓寬項目都將在本月建成通車
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上海一座在建的S7滬崇高速二期,全長超過6公裡,預計2021年通車
上海一座在建的S7滬崇高速二期,全長超過6公裡,預計2021年通車城市離不開高速鐵路,在交通發達的城市,汽車的行駛距離也在擴大,這次說的是在上海建設中的新高速公路,全長超過6公裡,預計明年開通。這條新的高速公路是上海S7高速,上海s7的崇高速一期區間(s20 ~月羅公路)在去年10月開通了,但是這一區間與市中心的距離相當近,很多人這個上海市西北外環高速公路延伸線的北,因此認為崇明區和暫時是沒有多大關係的,未來將繼續向北在寶山區、嘉定區邊界建設長區段,到崇明區還要跨越長江。
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喀什(疏勒)至疏勒至葉城至墨玉高速公路二期工程全線正式通車
新疆新聞在線網訊(通訊員 盧婧冉 馬傑敏)「看著車輛在高速上行駛,這兩年多來的辛苦對我們來說都值得。」喀葉墨四標項目建設者們激動地說。7月31日,G3012喀什(疏勒)至疏勒至葉城至墨玉高速公路二期工程全線正式通車,成為和田地區對外連接的首條高速公路,標誌著喀什至和田地區擁有了第一條高速公路大通道。
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康定至新都橋高速年內開建 2020年建成通車
    本報訊(記者 高啟龍)4月6日,記者從甘孜州交通部門獲悉,康定至新都橋將修建高速公路,一期項目總投資32.77億元,計劃今年開工,2020年建成通車。
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大潮高速月底通車,大埔至饒平可省1小時
信息時報訊 (記者 成小珍 通訊員 粵交集宣 馬慶英 肖曉琳)12月15日,大埔至潮州高速公路(含大埔至漳州支線)項目順利通過交工驗收,將於月底建成通車。大埔到饒平、廈門均可省1小時以上當日,交工驗收委員會通過現場勘查,聽取工程建設情況匯報,認真查閱有關資料,一致認為大潮高速項目完成了工程建設合同內容,工程符合設計和規範要求、質量合格,具備通車條件,同意通過交工驗收。
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廣東大豐華高速豐順至五華段2021年通車,大埔至豐順段年底開工
大豐華高速公路全長約130公裡,沿途設置互通大埔縣高陂互通、豐順縣潭江互通、留隍互通、豐良互通、北鬥互通接汕梅高速,湯西互通、郭田互通、河東互通、終點於五華縣橫陂互通共9個互通出入口。項目分兩段建設,分別為:大豐華高速大埔至豐順段,大豐華高速豐順至五華段。
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深圳梅觀高速擬設HOT收費車道 新彩將設路中式彩色公交道
原標題:市交委發布治堵「八大策略」「十大行動」,梅觀高速擬設HOT收費車道 新彩將設路中式彩色公交道 深圳也可能在全國開先河,在梅觀高速上設置首條HOT收費車道。此外,會議透露,深圳3年內公交車專用道將增至1000公裡以上,6個商務區將效仿香港中環建設空中步行連廊,全市公共自行車租賃系統,將於年底實現兼容「深圳通」。