2012年10月26日 09:34 稿源：中安在線
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乘客從「合京快線」進行安檢 晨報記者 卓旻 攝
昨日，「合京快線」正式啟動，從合肥出發到北京的旅客有了專屬一條龍服務，可以減少在機場的等候時間，並且，國航和東航正在協商跨航空公司間的互免籤轉，比如旅客購買東航到北京的機票，可以籤轉乘坐當天國航到北京的航班。
利好一：提前30分鐘到機場都來得及
乘坐飛機，需要提前多長時間到機場？如果旅客從合肥駱崗機場出發到北京，那就沒必要等那麼長時間，只要提前30分鐘到機場就可以辦好所有手續，這是「合京快線」帶來的便利之一。
安徽民航機場集團市場部部長秦俊介紹，從合肥到北京的航班飛行時間大約1小時45分鐘，沒有「合京快線」之前，旅客在機場辦理登機手續、安檢等程序，大概需要1個小時。
「合京快線」為旅客設立專用值機櫃檯、專用安檢通道和候機區域，旅客只要提前30分鐘到機場，即可辦理完成。並且，合肥對北京航班推遲了停辦登機手續的時間，之前是飛機起飛前半個小時停辦手續，現在推遲了15分鐘。
旅客還可以通過電話預留登機牌，比如旅客在趕往機場的路上，如果時間緊張，可以打電話預留登機牌，旅客到機場後就可以直接領取。
利好二：專用值機櫃檯辦理登機手續
一走進駱崗機場的候機樓，即可看到「合京快線」的指識牌，指識牌上詳細介紹了能夠為旅客提供的便利服務。
從本月13日開始，「合京快線」專用值機櫃檯已經開始試運行。其中，東航的旅客在5號櫃檯辦理登機手續，國航和海航的旅客則在3號櫃檯辦理。
而在現場也有工作人員進行引導，詢問旅客飛往哪裡，並告訴旅客專用櫃檯在什麼地方。
利好三：專用安檢通道隨到隨走
「合京快線」同樣設置專用安檢通道，其中6號和7號安檢通道是專用通道，通道前設立相應標識牌。
記者看到，非專用安檢通道前大概有四五位旅客在排隊等待，專用安檢通道則沒有出現排隊現象。
現場的一位工作人員告訴記者，走專用通道基本可以實現「隨到隨走」，安檢過程幾分鐘即可完成，除非是團隊出發一起安檢，平常基本沒有出現過排隊等候的現象。
同時，在候機大廳還為旅客設置了專區，進入候機大廳可以看到5號和6號登機口前的區域，是為到北京旅客設置的專用候機區域。
航空公司其他優惠舉措
除了駱崗機場提供地面的升級服務之外，執飛合肥到北京航線的3大航空公司也紛紛在昨日舉行的「合京快線」開通新聞發布會上推介優惠措施。現階段，合肥到北京每天有10對航班往返，這些航班由東航、國航與海航三家航空公司運營。
國航與東航計劃推出「互免籤轉」
到北京的航班中，東航與國航的運力佔據90%，兩家公司率先達成合作意向。
國航合肥營業部總經理馬楠介紹，兩家航空公司計劃於近期推出「互免籤轉」，具體的實施細節正在商討之中。
馬楠介紹，此前只有全價機票才可以在不同航空公司之間籤轉，而今後將爭取做到不管是3折機票還是5折機票，都可以享受免費籤轉。比如乘客購買了國航到北京的機票，可以免費籤轉乘坐東航同一天到北京的航班，但是擔架旅客和無人陪護的兒童不在籤轉範圍之內。馬楠特別強調，互免籤轉的機票僅限同一天的航班。
爭取合肥始發的航班均為整點
馬楠介紹，國航早8點和晚8點均有對開航班，可以滿足商務旅客當天往返需求。在這個基礎上，國航將繼續優化航線時刻，爭取合肥始發的時刻均為整點，方便旅客記憶。同時，國航在北京航線上，針對經北京中轉的出境旅客，合肥-北京的機票最多只需2折甚至免費。
海航在京機場為回肥旅客提供便利
暫時還未表示要加入「互免籤轉」計劃的海航，在新聞發布會現場公布其能夠提供的其他便利。
海航合肥營業部經理張新介紹，海航在首都國際機場獨立運營T1航站樓，從北京返回合肥的旅客可以使用緊急旅客安檢通道，15分鐘可以辦理完登機手續，在飛機起飛前20分鐘到達機場都可以順利登機。(記者劉淑 通訊員蔣曉東)