香港地鐵與九廣鐵路正式合併

　　12月2日，香港特別行政區政務司司長唐英年等為合併後的香港鐵路有限公司揭牌。 新華社發

　　據新華社香港１２月２日電  ２日清晨５時２８分，隨著首班帶有「港鐵」標誌的列車在香港九龍尖東站開出，香港地鐵與九廣鐵路服務正式合併，更名為香港鐵路有限公司，這標誌著香港鐵路史揭開了新的一頁。

　　為見證歷史性時刻，多項具有重要意義的合併活動從凌晨便開始進行，九鐵尾班車於２日０時３０分從羅湖開出，列車駛過後，九鐵各車站開始更換標誌和計算機系統，已有百年歷史的九廣鐵路由此正式走入了歷史。

　　香港兩鐵合併需要更換近１５萬個標誌，包括路線圖、大型標誌和告示等，有關工作將分階段進行，首日更換的是車站名和列車路線圖等乘車信息，九龍塘、美孚、南昌、尖沙咀４個轉線車站的所有標誌也全部更換，以方便乘客轉車。其餘車站的一般標誌在未來５周內將陸續更換。

　　港鐵運營當日推出相應的票價優惠措施，據預計，每日將有２８０萬人次從中受惠。

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　　九廣鐵路簡介

　　九廣鐵路始建於１９０６年，是連接香港及廣州的城際鐵路系統，也是連接九龍和廣州的第一條鐵路。鐵路當時分為兩部分，內地部分稱為「華段」，香港部分因當時香港處於英國殖民統治下而稱為「英段」，路軌等基建設施分別由粵港兩地管理。鐵路「英段」於１９１０年通車，「華段」則於１９１１年通車。