馬來西亞亞洲航空公司往來馬來西亞新山和吉隆坡航線下星期三(22日)啟航，到時買了機票的新加坡乘客，還是得乘現有的巴士到新山巴士總站拉慶，然後轉搭另外一趟巴士到士乃機場。
乘客也可選擇在萬山街，乘坐馬來西亞計程車直達士乃機場。
亞洲航空公司較早前曾說，會同兩家巴士公司合作，以新加坡幣10元車資，把新加坡的乘客直接載送到士乃機場。不過直通巴士服務還未獲得新加坡陸路交通管理局的批准，預料在亞洲航空公司新航線啟航當天，無法及時投入服務。
[b]兩家公司提出申請[/b]
亞洲航空公司昨天(14日)在記者會上透露，馬來西亞漢達英達公司（Handal Indah）以及新加坡本地的康福德高企業，已經正式把申請表格提交給新加坡陸交局，申請提供往返新加坡與柔佛士乃機場間的巴士服務。
新加坡陸交局一名發言人昨天向本報證實，該局已經在前天收到兩家交通公司的申請表格。
發言人說，審批新巴士路線申請，一般需要幾個星期的時間完成。因此直通巴士服務，最快也得在幾個星期之後，才能夠投入服務。
少了直通巴士服務，要從新加坡到士乃機場的乘客，除了選擇自己開車、也可從萬山街搭乘德士或者從克蘭芝地鐵站乘長堤巴士到拉慶。
亞洲航空公司總裁費爾南德斯（Tony Fernandes）在記者會上，透露往來新加坡和士乃機場的地面交通服務詳情。
長堤巴士已在拉慶和士乃機場設立櫃檯，為亞洲航空公司乘客服務。從克蘭芝地鐵站出發的長堤巴士，每天清晨5時30分開始川行，終站是拉慶巴士總站，乘客必須轉搭每天早上6時半或6時50分從拉慶出發到士乃機場的另外一趟巴士。兩趟巴士的車資為新加坡幣3元3角，路程至少需要1小時30分鐘。
如果乘客選擇從萬山街乘坐計程車到士乃機場，單程收費大約新加坡幣50元。從士乃機場乘坐計程車到新加坡的收費則是馬來西亞幣150零吉。
[b]特惠機票售出八成[/b]
亞洲航空公司往來新山和吉隆坡新航線的反應相當熱烈，一萬張只賣9.99新加坡元的特惠機票已經售出八成。不過，費爾南德斯解釋說，並不是每張機票都是以最便宜的特惠價格出售，機票價格視需求而定，不過最貴的亞洲航空公司機票仍比其他同一航線的機票價格便宜30％。
另一方面，費爾南德斯也透露，亞洲航空公司與新加坡郵政公司合作銷售機票計劃，獲得不錯反應，半個月來已經完成1000宗交易。
[b]與星展探討合作[/b]
對於準備在明年第二季投入服務的新加坡廉價航空公司ValuAir將與星展銀行(DBS)合作，並通過銀行全島750臺自動提款機（ATM）售賣機票的消息，亞洲航空公司表示，它也與星展銀行籤署合作意向書探討各方面合作的可能。
但是亞洲航空公司並不打算通過銀行的自動提款機售賣機票。
除了提供新山至吉隆坡的飛行服務外，亞洲航空公司也打算在今年12月開闢從士乃機場飛往馬來西亞東部的航線。
亞洲航空公司認為馬來西亞東部多個地點都具有很大的發展潛能，並認為能夠吸引新加坡人到士乃機場乘搭廉價航空公司到馬來西亞東部去。
[b]希望新加坡民航局給予廉價配套[/b]
亞洲航空公司與新加坡民航局的洽談仍在進行中，亞洲航空公司表示，除了樟宜機場之外，航空公司的另一選擇是在實裡達機場降落。亞洲航空公司認為樟宜機場的收費太高，身為廉價航空公司，亞洲航空公司無法負擔。
費爾南德斯希望新加坡民航局能夠考慮亞洲航空公司的定位，相應地給予特別廉價配套。
如果亞洲航空公司選擇的實裡達機場降落，費爾南德斯則希望新加坡民航局能考慮加長這個機場的跑道。而實裡達機場向乘客收取的乘客服務費是新加坡幣16元，這比樟宜機場的新加坡幣21元來得便宜。
新加坡民航局昨天在答覆本報的詢問時表示，如果亞洲航空公司有意進入新加坡，它可選擇在樟宜機場或實裡達機場降落。如果亞洲航空公司確定希望在實裡達機場降落，新加坡民航局將動工為亞洲航空公司稍微加長實裡達機場的跑道。
另一方面，新加坡民航局建議，目前亞洲航空公司可以暫時選擇在樟宜機場降落，待實裡達機場的跑道加長後，再把降落地點改到實裡達機場去。
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（新加坡《聯合早報》， ）