先說一件最近碰到的事情，我的一個朋友的車要10月份再到期，前天接到某大型保險公司的電話，和他說現在買車險便宜，讓他趕快投保。
一番遊說之下，我朋友投保了，買好後他來問我真的買得划算嗎？我和他說，你10月份車險才到期，現在買沒什麼划算，因為9月19日就快到了！
在我的協助下，朋友成功無損退保。
為什麼我會提到9月19日這個關鍵時間點呢？
最近車險業的動靜比較大。7月9日銀保監會發布了《關於實施車險綜合改革的指導意見（徵求意見稿）》；8月23日《商業車險綜合示範條款（2020版徵求意見稿）》出爐；9月3日車險綜合改革指導意見完成意見徵集，正式稿發布，其中明確講到新規將從9月19日開始施行。
距離9月19日已經沒有幾天了，有關車險的文件接連不斷地發布。
9月7日，中國精算師協會組織行業力量研究制定了商車險基準純風險保費表，發布了《機動車商業保險示範產品基準純風險保費表（2020版）》《特種車商業保險示範產品基準純風險保費表（2020版）》《摩託車、拖拉機商業保險示範產品基準純風險保費表（2020版）》和《機動車單程提車保險示範產品基準純風險保費表（2020版）》。
9月10日，銀保監會又發布了《關於調整交強險責任限額和費率浮動係數的公告》和《示範型商車險精算規定》。
這些文件都在為9月19日作準備。
比如商車險基準純風險保費，這是車險綜合改革的重要組成部分。你可以把純風險保費理解為風險保障的成本價。而在加上經營管理費用、預留利潤之後，就形成了銷售的費率。
早在2019年8月，就已經啟動了純風險保費測算項目，優化了商車險費率和定價機制，這次發布給各大財險公司定下了車險保費「基調」。
銀保監會的車險改革思路是"價格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務基本上只優不差"。
我很期待看到，9月19日之後，在車損險中增加了全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、不計免賠率、無法找到第三方特約的保障之後，保費卻不增加的美好樣子。
這裡也提醒一下諸位，如果車險是9月19日之後到期的，不用急著現在續保，可以等新的車險出來後再續保。