至多3輛車12人的限制只能把一些人拒之門外，這一直是我比較糾結的事情，畢竟，世界這麼大，要去的地方太多，那麼遙遠的地方，我們很難再有第二次的集體活動，但從跟車安全和訂房安排等方面考慮，的確沒法兩全。因此，我只能對那些滿胸熱情想去而沒有位置的團友表示抱歉，比如陳博、甜甜等等。
連籤證困難戶在路上的籤證都順利過了，其他人更是不成問題。對於旅遊者，紐西蘭無疑是熱情友好的。而第一次去南半球，心裡好奇多過期待。從北半球的春天一下過渡到南半球的秋天，會不會有種傳說中穿越的感覺。
D⒈（2014.4.26） 廣州－奧克蘭－基督城
廣州到奧克蘭空中距離約9400公裡，飛行時間10小時30分鐘，我的有效睡眠時間大約2小時。在奧克蘭國內機場停留3個來小時後我們繼續飛往基督城，飛行時間80分鐘，如果從福建家裡出發時起算，到達基督城用了整整一天的時間。
在市中心一家溫州人開的中餐館用餐前，有幾個人趴在桌上睡著了，等上菜時逐一叫醒說，快吃吧，這是最後一道菜了。那惺忪的眼神是無比朦朧的疑惑。這家中餐館我們印象深刻，因為味道極為糟糕。
這天天氣真的很好，空氣潔淨得讓來自北京的三杯倒、老楊說都想去聞汽車的尾氣才不至於醉氧。在因地震破壞嚴重的大教堂前廣場溜達的時候，有人在吹薩克斯，有人圍在一起唱歌，有人在長椅上眯著眼睛享受陽光，還有幾個小孩在來回追逐嬉戲著，爽朗清澈的笑聲洋溢著一種祥和安逸的幸福感。
可是我們都覺得倦乏，倦乏得都懶得舉起相機，大家的願望還是趕快睡覺去，把最好的時光留在床上，沒出息就沒出息吧，養好精神才能更好欣賞美景。
D2 基督城－摩拉基大圓石 290公裡
起不起早看日出，這個問題昨晚臨睡前大家有過爭論，最終的結果是誰想誰去，去哪自定。我給自己一個睡懶覺的理由：明天路途遙遠，作為主駕駛的我，必須用十足飽滿的精神保證車上人員的安全。
但早上8點拉開窗簾的那刻，金色的陽光直接晃了我的眼，我承認心裡還是有點不安的悵然，錯過這麼一個美好的早晨，我真的有愧疚感。
在華人超市大採購後，我們正式啟程，右方向舵的車輛剛開始操作有點手忙腳亂，轉向燈和雨刷老是搞混，但我們都是身經百戰的老司機了，適應不同的規則也是分分鐘的事。放下車窗，外面秋意濃烈，雲淡風輕，空氣清爽極了。
大約開了100多公裡，天空變得陰鬱起來，臨近摩拉基大圓石時，竟飄起雨來。那說好的下午暖暖的陽光和晚霞呢，只能發揮各自的想像力了。
從停車場進入海灘是一段下坡臺階路，入口處擱置一個小木箱，上面寫著每個成人需自助繳納2紐幣門票，用以修繕臺階等基礎設施，學生和兒童免費。
抵達時恰好是海水退潮，遠遠就能看到數十個大圓石散落在沙灘上，走近看各個圓石大小不一，直徑最大逾兩米、最小也有小半米，大部分整體完整無損，有幾個已經破損，或對半開裂，或碎成數片石塊。圓石表面多有海水侵蝕留下的痕跡，有的如同龜背一般布滿斑紋。開裂的圓石可以看到內部結構，有的實心，有的空心，內表色彩鮮豔且有層次。
這樣的地方當然有自己的故事。毛利人認為是一千多年前，航海大戰舟阿雷德歐魯號(Araiteuru)在岸邊沉沒時所滾出來的瓜果。科學家則研究認為，飽含會結晶的鈣與碳酸鹽微粒的海底沉積泥，經過四百萬年的光陰流轉，一點一點慢慢形成這些大圓石。但無論是毛利人的傳說還是科學家的研究，這些巨大的大圓石具體如何形成都沒有一個合理有說服力的解釋。為什麼都是圓形巨石而沒有一塊是方形結構？它們為何唯獨出現在這裡？誰也無法見證動輒數百萬年之前的滄海桑田，若由我來解釋，我寧願相信它們來自天外。
可能是因為天氣不佳的原因吧，直至夜幕降臨，來這裡的遊客並不多。