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大連機場2017年旅客吞吐量達1750萬人次
大連機場1月1日對外發布消息稱，2017 年大連機場完成旅客吞吐量1750萬人次，同比增長15%；航班起降14.08萬架次，同比增長10.7%；貨郵吞吐量16.7萬噸，同比增長12.1%。目前，大連機場日本航線網絡覆蓋東京、大阪、福岡等日本主要城市，每周達70班；至東南亞的航班量達到每周28班，已形成東北地區東南亞通航點最多、航班密度最大，航班時刻最優的航線網絡布局。國內通航點數量達到88個。提升了部分航線的直航航班比例，減少了航班經停，使旅客出行更加便捷。在國內支線方面，與東北地區10個機場開通定期航班，與山東半島9個機場全部通航。
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貴州省機場集團2019年旅客吞吐量破2191萬人次
來源：中國新聞網原標題：貴陽龍洞堡國際機場2019年旅客吞吐量突破2190萬人次袁超 鍾穎記者3日從貴州省機場集團獲悉，截至2019年12月31日，貴陽龍洞堡國際機場年旅客吞吐量突破2190萬人次，位居中國民用機場第20位。
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黃花機場2019年旅客吞吐量達2691萬人次年旅客吞吐量全國排第15位
今日，記者從長沙黃花機場獲悉，2019年機場完成旅客吞吐量2691.1萬人次，保障運輸起降19.5萬架次，貨郵吞吐量17.6萬噸，同比分別增長6.5%、5.1%、13%。其中，國際及地區旅客吞吐量273.7萬人次，同比增長10.8%；單日旅客吞吐量突破8萬的天數為69天，較去年同期增多56天，有2天突破9萬人次；年旅客吞吐量全國排第15位。2019年，黃花機場不斷完善航線網絡布局，新增澳門、奈洛比、名古屋、雲屯、曼德勒、加德滿都和斯裡巴加灣市國際及地區航點。
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2019年中國民航機場旅客吞吐量達13.52億人次 東部地區佔比最大
數據顯示，2019年我國民航旅客吞吐量13.52億人次，較2018年增長6.9%，增速有所放緩。分航線看，國內航線完成121227.3萬人次，比上年增長6.5%（其中內地至香港、澳門和臺灣地區航線完成2784.8萬人次，比上年減少3.1%）；國際航線完成13935.5萬人次，比上年增長10.4%。
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2019年中國機場旅客吞吐量突破13億人次
隨著2019年各機場吞吐量陸續公布，我們整理估算了2019年行業機場吞吐量情況，並做簡要回顧。12019我國境內民航機場共有238個（不含香港、澳門和臺灣地區，下同）。2019年新開通定期航班的機場有北京/大興、重慶/巫山、梧州/西江、甘孜格薩爾、巴中恩陽。北京/南苑機場停航。
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瀋陽機場年旅客吞吐量突破1400萬人次
民航資源網2016年12月9日消息：12月8日20時35分，隨著由廈門飛往瀋陽的ZH9702航班平穩降落，瀋陽桃仙國際機場年旅客吞吐量突破1400萬人次。截至當日，機場累計完成運輸起降10.7萬架次、旅客吞吐量1401.3萬人次、貨郵吞吐量14.4萬噸，同比分別增長15.7%、17.4%和8.7%。
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首都機場旅客吞吐量再次破億!2019年機場旅客吞吐量排名榜出爐
一嘉之語/文每年民航局都會公布上一年度機場旅客吞吐量情況，這是各界高度關注的數據，也是較為敏感的數據，因為很多地方政府、機場對排名、旅客吞吐量還是非常重視的，特別是在整數量級的突破關頭。今天小編就將2019年我國機場（不含港澳臺地區）旅客吞吐量情況做個簡要分析，並附相關數據。
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2019民航機場完成旅客吞吐量近14億人次
國內航線完成旅客運輸量58567.99萬人次，比上年增長6.9％，其中港澳臺航線完成1107.56萬人次，比上年下降1.7％；國際航線完成旅客運輸量7425.43萬人次，比上年增長16.6％。2019年，全行業完成貨郵運輸量753.14萬噸，比上年增長2．0％。
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三峽機場年旅客吞吐量突破300萬人次
三峽機場2019年的第300萬名旅客 董曉斌 攝中新網宜昌11月21日電 (董曉斌 王婷婷 程岑)「我們將立足三峽區域性中心樞紐機場的發展定位，為經濟發展搭建便捷的空中通道。」三峽機場董事長徐佐強21日表示。該機場年旅客吞吐量當天突破300萬人次，創通航23年以來歷史新高。
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南京祿口國際機場年旅客吞吐量突破3000萬人次
圖：南京祿口國際機場年旅客吞吐量突破3000萬人次。房天翔 攝 民航資源網2019年12月23日消息：12月23日，南京祿口國際機場年旅客吞吐量突破3000萬人次，標誌著南京祿口機場躋身世界級大機場行列。當天起，南京祿口國際機場全面實施7×24小時口岸通關保障，全天候保障國際（地區）航班，所有進出口產品及跨境電子商務貨物隨到隨檢、快速通關。
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廣西6大機場上半年旅客吞吐量達379.1萬人次
據統計，截至6月30日，廣西機場管理集團所轄南寧、桂林、北海、柳州、梧州、百色6個機場公司上半年累計完成本場起降4.8萬架次，其中運輸飛行4.1萬架次，分別比去年同期增長18.8%和4.5%。共保障專機11架次，VIP航班616架次，要客967人次。旅客吞吐量達379.1萬人次，比去年同期增長4.2%；貨郵吞吐量3.6萬噸，比去年同期增長12.9%。
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2019年杜拜機場旅客吞吐量下降3.1%至8640萬人次
民航資源網2020年2月10日消息：2019年，全球國際客流量最大的杜拜國際機場旅客吞吐量為8640萬人次，同比罕見下滑了3.1%。 杜拜機場CEO Paul Griffiths稱導致旅客吞吐量下滑的原因包括一條跑道暫時關閉、印度捷特航空破產、全球停飛波音737MAX。這些因素導致杜拜機場損失了大約320萬客流量。
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三亞機場2019年旅客吞吐量再達2000萬 創歷史新高
商報全媒體訊（椰網/海拔手機端記者 謝佳寧 通訊員 符慧騰 王麗葉）1月1日，國際旅遊島商報記者從三亞機場獲悉， 2019年全年，三亞鳳凰國際機場（以下簡稱「三亞機場」）完成運輸起降123291架次、運輸旅客2016.4萬人次、貨郵吞吐量99783.2噸，同比分別增長1.5%、0.6%
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去年贛州黃金機場旅客吞吐量達162.5萬人次
記者1月6日獲悉，2018年贛州黃金機場旅客吞吐量達162.5萬人次，同比增長27%，在中國機場旅客吞吐量排名中列第73位。據統計，2018年所有境內(不含港澳臺)機場中，年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場有37個，其中北京首都國際機場、上海浦東國際機場及廣州白雲國際機場排名前三位，贛州黃金機場與2017年排名第75位相比，上升了兩位。
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2019年全球旅客吞吐量最多的十大機場
2019年，北京首都國際機場旅客吞吐量10001.3萬人次，僅次於美國亞特蘭大國際機場；起降架次59.4萬架次；貨郵吞吐量195.53萬噸。2019年旅客吞吐量8639.7萬人次。2019年旅客吞吐量8464.91萬人次，起落架次90.3萬次，是世界上起降次數最多的機場。
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澳門機場預計2019年全年處理旅客達950萬人次
中新網12月5日電 據《澳門日報》報導，澳門國際機場專營股份有限公司日前發出新聞稿表示，預計2019年全年處理旅客達950萬人次，邁向千萬級旅客吞吐量的大型機場行列。澳門國際機場。圖片來源：澳門國際機場網站 新聞稿表示，澳門國際機場1月至11月客運量及航班量增長理想，共處理旅客超過870萬人次，航班量升降超過7.1萬架次，分別比2018年同期升16%及19%。其中乘坐傳統航空公司及低成本航空公司的旅客分別比同期增14%及22%。
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珠海機場年旅客吞吐量首破一千萬人次(圖)
12年前，坐落在南海之濱、珠江西岸的廣東珠海機場開創了國內機場管理改革的全新模式；12年後的11月20日，珠海機場迎來了具有裡程碑意義的一天——年旅客吞吐量首次突破1000萬人次大關，成功邁進國內「千萬級機場俱樂部」。
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寧波機場年旅客吞吐量突破600萬人次
民航資源網2014年12月9日消息：12月9日上午9點30分，乘坐南方航空CZ3778航班前往廣州的盤先生幸運地成為寧波機場今年運送的第600萬名旅客，並獲贈機場為其提供的一張免費機票。寧波民航通航30周年之際，寧波機場年旅客吞吐量突破600萬人次大關，預計全年同比增長超15%，增幅位列全省首位、創下5年來新高。
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江西機場去年完成旅客吞吐量1272.7萬人次
舉報 本報南昌訊 孫以聰、信息日報/信息日報客戶端記者左陽天報導：1月5日，記者從江西機場集團獲悉
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景德鎮機場2019年完成旅客吞吐量58萬人次
中國民航網 通訊員石文清 報導：截止到2019年12月31日，景德鎮機場主業平穩增長，三大生產數據均已圓滿完成生產計劃數。據悉，目前景德鎮機場全年累計完成航班保障6204架次，同比增長22.49%，為全年計劃總值的111.78%；旅客吞吐量583033人次，同比增長13.51%，為全年計劃總值的102.29%，其中本站始發旅客192883人次，同比增長15.22%，為近年新高；貨郵吞吐量792.93噸，同比增長22.48%，為全年計劃總值的113.28%。