今天（4月6日），江蘇省各地陸續迎來清明小長假返程客流，各地高速路網平穩有序，鐵路公路出行人數大幅減少。記者從江蘇省高速公路調度指揮中心了解到，從上午十點鐘開始，個別路段開始出現短時的車多流量大的情況。在南京八卦洲長江大橋主收費站出入口，下午三點半開始，由北往南進入南京城區的車輛逐漸增多，除了局部時間出現階段性的車多緩行情況以外，大部分時間車流量還是比較平穩的。
清明假期，全省高速路網流量總體平穩有序，較去年同期略有下降。4月6日，南京八卦洲長江大橋、蘇通大橋預計全天車流量在13萬輛左右，與去年基本持平。江陰大橋三天過橋流量比去年同期下降5%。清明小長假，全省高速公路出口總流量約為947萬輛，日均316萬輛，同比下降4.4%。其中客車日均出口流量約247萬輛，同比下降17%。
為了保障清明期間交通安全，全省高速公路設置了25個快處快賠點，提高事故處理效率。南京推出"視頻巡查"快速疏導交通堵點，南通則在易擁堵或者發生事故的點位加強了警車定點巡邏。南京市公安局高速公路二大隊一中隊副中隊長顧培根介紹，因為今年整個疫情期間都是實行免費放行的政策，很多車友不一定趕在清明三天來通行高速公路，所以清明假期車流量沒有出現扎堆擁堵情況。今年，南京八卦洲長江大橋事故量下降50% ， 接警量下降30%-40%。
4月4日至4月6日，全省道路水路預計共發送旅客2275.7萬人次，同比下降66.2%。其中，公路預計發送旅客63.2萬人次，同比下降79.2%；水路預計發送旅客7.4萬人次；城市客運預計發送旅客2205.1萬人次，同比下降65.6%。
和往年不同的是，今年乘坐大巴和火車的旅客數量大幅下降，高速公路自駕成為大家較為集中的出行方式。
南京小紅山汽車客運站的客流量，和日常相比，今天是有一定的增加。但因疫情影響，今年返程高峰和去年同期相比，是明顯下降的。
小劉是淮安人，在南京工作，她告訴記者，如果不是因為家裡有事，這個小長假自己也不會乘坐大巴回去。以前車上基本都是滿的，這次人還不到一半。記者從南京小紅山汽車客運站了解到，這個小長假，客流主要集中在蘇北和蘇中方向。
南京小紅山汽車客運站工作人員陳炯說：「跟去年同期比的話，客流下降還是蠻多的，受疫情影響，很多旅客選擇儘量不出行。在節前，也根據旅客的出行準備了加班車，清明運輸的話，運力是非常充分的。」
同時，為了防疫需要，所有進站旅客都要出示「蘇康碼」並測量體溫；在出站口，車站也安排專人為旅客測量體溫。
鐵路方面，記者在南京火車站候車大廳看到，和往年小長假熙熙攘攘的人流相比，今年的火車站更平緩有序，安檢幾乎不用排隊。車站方面表示，車次方向較為分散，以短途出行為主，今天預計客發在7萬人左右。
相關部門統計，4月4日至4月6日，全省道路水路預計共發送旅客2275.7萬人次，同比下降66.2%。城市客運預計發送旅客2205.1萬人次，同比下降65.6%。
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（來源：江蘇廣電融媒體新聞中心/陳曉風 劉聰琳 董馨蔚 呂瑩瑩 何斐 謝豫 編輯/趙夢琰）