佚名 發表於 2019-11-06 15:18:17
1.IATA:全球監管機構應合作,共同認證737MAX
據路透社報導,國際航空運輸協會(IATA)理事長朱尼亞克(Alexandre de Juniac)於周二(11月5日)稱,全球民航監管機構應相互合作,共同對停飛的波音737MAX進行重新認證,而不是各自單獨實施審批流程。
2.泰航A340-600停飛五年後或復飛
據福布斯報導,泰國航空的六架A340-600已停飛並在芭堤雅烏塔堡國際機場停放有五年時間了。但現在,泰國政府建議泰航考慮翻新這幾架飛機內飾並恢復運營。
3.印度靚藍航空與卡達航空將於11月7日宣布戰略協議
據路透社報導,印度最大航空公司靚藍航空與卡達航空於周二(11月5日)發布聲明稱,雙方將於11月7日宣布一起戰略性商業協議。卡航過去曾有意投資靚藍航空,但被後者拒絕。
4.Avianca放棄收購 Aeromar
據Flightglobal報導,哥倫比亞國家航空(Avianca)證實,它已無意收購墨西哥支線航企Aeromar。Avianca現在的重點是實施一項戰略計劃,實現本國以及在中美洲地區核心業務扭虧為盈。
5.波音資產負債表能夠應付停飛737MAX和解費用
據CNBC報導,波音公司董事長David Calhoun於周二(11月5日)表示,波音能夠承擔起因737MAX停飛而可能需要支付給航空公司的和解費用。
6.IAG證實有意收購託馬斯庫克航空的蓋特威克機場時刻
據Ch-aviation報導,國際航空集團(IAG)證實,它已表示有意收購倫敦蓋特威克機場的部分時刻,這部分時刻因託馬斯庫克航空在9月破產而空出來。
7.破產的WOW航空將更名為PLAY重新開始
據Simple Flying報導,WOW航空將從破產中再生,但這次它有一個穩健的重新啟航計劃。在周二的一場媒體發布會上,更名為PLAY之後的這家新的冰島航司公布了新的發展計劃。
責任編輯;zl
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