天際汽車打造「智能生活空間」,讓科技觸手可及

2021-01-09 大眾侃車

作者:張凱泓

隨著汽車「新四化」的深入發展,汽車硬體越發的趨同。那有沒有誰真正「用軟體重新定義汽車」,用更大膽的新思維、更新奇的智能應用,帶到全時進化的數字世界,進而加速全行業的變革,並成為變革的引領者呢?

你別說還真有,它便是天際汽車ME7。一臺針對高度智能化需求打造的純電SUV,它是滿足智能網聯、自動駕駛、整車控制等多場景需要的智能移動生活空間。而在未來,天際汽車還會不斷分析用戶個性化訴求,通過軟體開發實現更多功能,為用戶創造更多出行生活體驗,成為提出並做到「用軟體重新定義汽車」的新能源車企黑馬。

天際ME7-智能移動生活空間

作為定位中高端智能電動SUV的天際ME7,是天際汽車向中國汽車市場交出的第一份答卷,補貼後21.88萬元—28.98萬元的官方指導價。天際ME7的上市只是天際汽車創新發展道路上的一個起點,前段時間天際汽車又重磅宣布新一輪融資完成超50億元,此輪融資由地方政府產業引導基金、大型國有銀行領投,資金將用於天際汽車新車型研發、生產、銷售渠道及服務體系建設、品牌營銷推廣等工作。於此同時在天際汽車首批交付完成之後,將正式駛入高速發展的快車道。

但僅僅憑藉用心並不能在市場中脫穎而出,尤其是在純電動車逐漸普及的中國市場。對於新能源消費者而言,他們需要的不僅僅是一部車,還需要一把打開全新生活和社交的「鑰匙」。而這臺天際ME7是如何在智能互聯技術的加持下,實現人、車、家的互通互聯?又是如何通過同級唯一的5+X屏即時互聯技術,打造一個智慧移動生活空間?

天際ME7不僅僅是交通工具,更是「家的延伸」

對於每一個消費者而言,出行與家居都是兩大高頻生活場景,汽車作為重要的參與者之一,在智能互聯技術的加持下,天際ME7也不再僅僅是一個交通工具,更是「家的延伸」。

在家裡你可以通過電視與家人分享快樂,可以通過電腦辦公娛樂,可以通過WIFI連接外面的世界。那麼開車出門時沒有電視、沒有電腦更沒有WIFI的旅途只能通過收音機、藍牙打發時間。不過隨著天際ME7的到來,則滿足了你當下對智能互聯的出行需求。

天際ME7的車內搭載包括儀表、中控屏、副駕屏幕及後排雙屏在內的5塊高清屏幕,多屏之間可以進行信息、娛樂、音樂、影視等內容的播放、同步和分享。三、五好友組隊出遊時,不僅可以在各自的屏幕上看電影、聽音樂、打遊戲互不幹擾,還能在車機屏幕上組隊遊戲開黑。旅行沿途需要住宿、餐飲、補電時,副駕和後排的乘客都可以通過各自前方的屏幕直接推送給主駕,分享自己的選擇。整個出行過程前後排乘員不再被簡單「割裂」,整個車內就像在家一樣,成為了一個既交互、又獨享的空間。

家是什麼,家是給人放鬆和給人溫暖的地方,而在天際ME7的智能座艙內,你同樣可以感受到。如Hallo ME迎賓交互燈光給生活增添了一份儀式感;上車後Face ME人臉識別自動調整座椅後視鏡等專屬設置,免去手動操作的麻煩增添一份「回家」的熟悉感;星空氛圍燈的設計,在疲憊的冬日冷夜坐在車內時更添一份放空的心情。

家最重要原因還是因為有家人,而AI助手小天便是你在天際ME7上的家人,心情不好時,和小天閒聊「你喜歡我嗎?」,機智的小天也能給你暖心的答覆;疫情反覆時問問最新情況,小天能即刻給到準確的疫情信息。對天際ME7的車主來說,小天是一個可以全程陪伴的有趣夥伴,詩詞,笑話,百科,閒聊,成語接龍……無所不能。

就像天際汽車董事長、CEO張海亮博士曾表示「我們希望人們對美好生活的憧憬在出行的路上就可以輕鬆實現。」而這臺天際ME7無疑做到了,隨著大數據、人工智慧、通訊技術的不斷升級,車已不再是冰冷的交通工具,而是「家的延伸」,人、車、場景萬物互聯互通的智能終端。在未來,天際ME7將成為你的生活管家,生活上知你懂你的忠誠夥伴。不得不說,天際ME7給我們的生活帶來無限的可能性。

天際ME7的智能大腦——iMA智能數位化架構

可能有人就會問了,為何天際ME7會如此的智能,無論是天際ME7的5+X屏即時互聯技術、FaceME人臉識別、AI智能助手、MEPilot智能駕駛系統,還是整車OTA升級,這些全都得益於天際汽車自主研發的iMA智能數位化架構。

不同於我們常見的大眾MQB平臺、豐田TNGA架構等傳統車企的模塊化造車,天際汽車的iMA智能數位化架構從場景化的應用出發,不僅包含了硬體,還包括了軟體,應用和雲服務等。

也正是由於天際ME7的iMA智能數位化架構包含了範圍更寬廣的技術應用,讓iMA可實現智能駕駛、AI智能助手、語音控制等多種智能互動設計,並通過智能雲平臺,實現系統的自我學習、自我成長。iMA智能數位化平臺賦予了天際ME7的靈魂,讓它不再是單純的代步工具,更是一個有溫度的智能移動終端。它可以知道你的喜好,為你調節最舒適的座椅角度;它可以交流和溝通,成為你旅途中的夥伴;它可以因為你變得與眾不同,成為世界上唯一的一輛車。

天際未來能否憑藉ME7獲得市場認可?

從目前的新能源市場格局來看,小鵬、蔚來、理想三家造車新勢力已逐漸在市場站穩陣腳,至於原因,除了有被市場認可的產品外,還有著自己獨特的差異化定位。例如蔚來的用戶體驗、小鵬的自動駕駛技術、理想的增程式技術。

那麼天際汽車又有什麼呢?有著超過20年在汽車行業工作經驗的高管,有著人無我有人有我優的極致創新,更有著造車新勢力中少有的具備正向研發的能力。

天際汽車的團隊一改新勢力不靠譜、好高騖遠的「傳統」,其主要領導人都是傳統車企出身,網際網路造車洗禮過,對汽車的研發、製造了熟於胸,自然有更多的敬畏之心。而這些高管精英深知傳統車企的頑疾,而當他們聚集在一起時,才能造出真正打破傳統的新能源汽車。

現如今信息化的社會,產品功能的同質化也越發強烈,而天際汽車則憑藉自主研發的iMA智能數位化架構,打造出的天際ME7也帶來了更為極致的用戶體驗,無論是車聯網、主機、高通S820A prem晶片都要領先同級,更是在業界首創了同級唯一的5+X屏互聯,這些都是天際汽車的核心競爭力。

現代研發體制下,創新不是隨機的,而是有計劃有方向的。天際汽車無論是ME7的綜合產品力,還是傳統汽車的深厚底蘊亦或者是正向研發能力,都將是天際徵戰新能源市場的制勝關鍵。

寫在最後:移動網際網路時代,汽車不再是傳統意義上的概念,這已經成為汽車行業的共識。因此,將一輛車打造成人們移動出行的綜合解決方案,這是未來很多汽車企業努力的方向,而現在,天際ME7正通過iMA架構聚合最先進的技術,為用戶一步步構建智能互聯的新出行生態,打造專屬於你的智能移動生活空間。

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