黃埔增城受益!地鐵23號線納入廣州新規劃

2020-12-15 房天下

近日,據房頻推送消息稱:廣州地鐵23號線已納入新一輪軌道交通線網規劃,目前該規劃成果已上報國家審批!

當然了,任何地鐵線路的批覆都是一段長跑,縱觀中國各個城市地鐵線路的建設,從紙上到落地運營,等待十年的不見少數。畢竟,一條地鐵規劃到動工,要分為多個步驟經過多重審批,通過國家環境評價、上報發改委進行評審、上報國務院審批等等……而目前,地鐵23號線就是進入了級別最高的環節,納入軌道交通線網規劃,上報國務院審批,等批覆!

按照流程,廣州市正在實施的是《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017~2023年)》。

原則上要受理批覆下一期規劃申報。需待第三期地鐵建設規劃實施接近完成或總投資達到70%以上,方可申報下一期(第四期)建設規劃。也就說,結合廣州市在建線路推進情況,初步預測需在2022年底前後,就能知道23號線能不能動了。

據了解,廣州地鐵23號線全長擬45.1km,起終點為赤沙滘-坭紫,共規劃設站20座,分別是赤沙滘、黃埔古港、鳳浦公園、三溪、珠村、奧體南路、悅景路、科珠路、加莊、火村、伴河路、植樹公園、蘿峰、永和、增城開發區、永寧、香山大道、新塘客運站、官湖和坭紫,串聯起海珠區、天河區、黃埔區和增城區。一旦地鐵23號線建成通車,居住在黃埔與增城的居民出行將更加便捷。

推薦理由:龍湖集團27周年,88嗨購品牌節重磅來襲!購房可享集團特批額外97折鉅惠,8月9日前,廣州龍湖·攬境購房最高直減30萬!現場更有百萬現金紅包、免費抽億元豪禮等多重活動!優惠逐周遞減,限時參與中!

廣州龍湖·攬境加推新品4號瞰山新品,建面99-122㎡全南一線景觀三到四房戶型,在售均價31000元/平。項目作為黃埔長嶺居有軌電車上蓋項目,可接駁地鐵21號線長平站,2站到萬達,3站到科學城,9站到天河公園。

效果圖

物業地址:廣州黃埔長嶺居板塊永順大道南

項目簡介:廣州龍湖·攬境為福布斯全球500強龍湖集團匠心打造廣州TOD國際住區,引進「前MALL,中庭院,後花園」國際三進城市理念,坐擁城市住宅、主題商業等多重業態。 項目位於黃埔區500億國際級生態住區——長嶺居核心位置,有軌電車一號線上蓋,接駁地鐵21號線,一軌連接天河CBD、科學城心。周邊近40萬㎡長嶺門戶商業,超6萬㎡萬達商業等5大國際級商業規劃;美國名校格蘭納達山學校、英國修仕倍勵國際學校等5所國際全齡教育;中山大學嶺南醫院(三甲)等4大醫院配套環伺。 龍湖·攬境自然資源十分優渥,潛心鉅獻約46000㎡中央公園,近萬畝奢闊山景公園環抱。首推建面約97-120㎡雙公園洋房,坐擁80m闊綽樓間距、全南向採光。

推薦理由:廣州時代名著位於廣州東部科教城板塊,地鐵21號線山田站C出口。項目總佔地面積約7.75萬㎡,總建築面積約31.32萬㎡,共12棟住宅,約2300戶。項目全盤將打造約77-123㎡三至四房,首次推售約77-106㎡三至四房,價格待定。另外,項目於8月1日已開放營銷中心。

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物業地址:廣州增城地鐵21號線山田地鐵站C出口29米處

項目簡介:時代名著位於廣州東部科教城板塊,地鐵21號線山田站C出口。項目總佔地面積約7.75萬㎡,總建築面積約31.32萬㎡,共12棟住宅,約2300戶。項目全盤將打造約77-123㎡三至四房,首次推售約77-106㎡三至四房。

推薦理由:品秀·星樾項目在售建面約84-127㎡高層三至四房,帶裝修均價38000元/㎡,現場限量南向一口價餘貨不多,先到先得;另在售建面約114-137㎡低密度三至四房情景洋房,一梯兩戶,四層樓高,均價47000元/㎡,毛坯發售;全新【攬山】組團,103-134㎡山景三四房,即將上市。品秀·星樾位於黃埔科學城板塊,由廣州地鐵、越秀地產及科學城集團三大國企聯袂打造近百萬方越秀TOD大城,公園地鐵旁,交通便利

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物業地址:廣州黃埔科學城板塊蘿崗開創大道(6號線香雪地鐵站旁)

項目簡介:品秀·星樾總佔地約31萬㎡,容積率為2.14,總建面約93萬㎡,綠化率為約34.5%。項目分4期開發,共62棟。產品包括超高層住宅、複式住宅、高層住宅、情景洋房,獨棟商業、商鋪。 項目在地鐵6號線香雪站旁(6號線已運營),可快速通達天河,還有規劃7號線二期,可通達海珠、廣州南站,以及規劃有軌電車1、2、3號線,日後形成三地鐵三有軌交通網。 社區內更配備有公交車首末站。自駕出行也非常方便,從珠江新城出發,從黃埔大道上華快,再從廣汕轉開創大道即可到達項目;從老黃埔(文衝)出發,上廣園轉開發大道再到開泰大道就到項目。

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    一、具體線路走向1、廣州地鐵28號線(佛山經廣州至東莞城際)根據廣州地鐵規劃的相關信息,28號線廣州段起於荔灣區白鵝潭,向東下穿珠江後沿濱江路、雙塔路、琶洲大道及新港東路穿越海珠區北側,過鳳浦公園後向東北向再次下穿珠江進入黃埔區,途經魚珠、黃埔新客站後沿廣深鐵路北側向東行進
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    來源 增城房產 重磅!廣州地鐵23號線,上報國家審批!近日,據房頻推送消息稱:廣州地鐵23號線已納入新一輪軌道交通線網規劃,目前該規劃成果已上報國家審批!這對於永寧和新塘的居民來說無疑的天大的消息!因為23號線有任何風吹草動的消息,都是牽動著增城永寧片區的居民。當然了,任何地鐵線路的批覆都是一段長跑,縱觀中國各個城市地鐵線路的建設,從紙上到落地運營,等待十年的不見少數。
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  • 涉及6號線東延、19號線東延、23號線!增城這幾條地鐵規劃又有...
    從此次規劃提出,在落實交通提升規劃基礎上進行地鐵線網優化,包括新增1條地鐵線;調整5條地鐵線位,48個地鐵站(換乘站13個),新增1個軌道換乘中心(蘿崗換乘中心),66%的地鐵800米半徑覆蓋率。這一出,房產君就發現當中有不少線路都與增城相連結,接下來房產君就帶你們一條一條看。
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    市發改委在答覆中介紹,市相關部門正抓緊開展新一輪城市軌道交通線網規劃和近期建設規劃修編工作,七號線二期的規劃方案擬由大學城南延伸經豐樂路、大沙東,進一步北延經奧體東、科豐路至蘿崗,並與在建的六號線二期換乘。回覆中還表示,提案提出六號線東延段進一步延伸至地鐵十六號線新塘客運站、地鐵十三號線官湖站的建議,對於建立新黃埔區與東部副中心便捷的交通聯繫,具有一定積極的意義。
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