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乘坐高鐵時經常遇到一個百思不得其解的問題：
為什麼同一趟高鐵車次竟然在行駛過程中會變。
你在上海虹橋站拿著車票上清清楚楚寫著「G1970」，等你坐到鄭州東下車、車站顯示屏上卻清清楚楚顯示著「G1971」。你經歷了什麼？平行時空，兩個車次？
今天，我們就來研究一下高鐵車次的那些奧秘！
你有沒有發現，車次基本是差了一個數字，比如 1970和1971、413和414。不過，也有特例，有時會出現 289、292這樣差兩位數字的！
你有沒有發現，也不是每一趟高鐵行駛途中都會變化車次，北京南 - 上海虹橋往返所有的車次、東北方向往返濟南徐州南京杭州寧波溫州一線的車次、始發到達車站都在徐蘭高鐵或者蘭新高鐵上的車次、京廣-廣深港高鐵的車次，這些車次全程都不會改變車次！
你有沒有發現，車次很多時候是變化1次、極端情況下會變化2次，而變化車次的那個車站、是固定的！比如很多行駛京滬高鐵轉徐蘭高鐵的車次是在徐州東「變身」的，有木有？
是不是發現了什麼「蛛絲馬跡」？
奧秘即將揭曉！
這個涉及到全國鐵路列車（高鐵、普速列車）運行上下行問題。上行雙數、下行單數。
那麼什麼叫上行、下行呢？
這裡涉及上下行是以原鐵道部所在地（北京）為中心 或者 以幹線為支點，具體如下：
上行：靠近北京方向為上行、靠近幹線方向為上行，車次使用雙數，例如：Z2次下行：遠離北京方向為下行、遠離幹線方向為下行，車次使用單數，例如：G3次上下行不同，當然車次也不同啦！來來來，我們看一下：
如果列車全程單一進京、離京方向，那麼它的車次是唯一的：
比如：上海 - 北京南：G6次
又如：昆明 - 攀枝花：D790次
以進京、離京為例，列車如果先走行在進京方向的上行線路上而後又走行離京方向的下行線路上（比如上海虹橋 - 京滬高鐵 - 徐州東 - 鄭徐高鐵 -> 鄭州東），那麼車次也是要跟著變化的，這樣的情況還是很多噠！來~ 我們再舉個慄子：
比如：上海虹橋 - 鄭州東：G1802/G1803
它的車次變更將在徐州東出現，徐州東之前，這趟車都叫G1802；一旦抵達徐州東，這趟列車就變更為：G1803，徐州東以西一直到倒數第二站（開封北）、這些站列印的車票 / 報銷憑證 上都是「G1803」，嗯，就是這個道理！
經過凸峰的解釋，是不是「茅塞頓開」了呢？我們來複習一下（敲黑板）：
1 - 全國鐵路列車（高鐵、普速列車）運行區分上下行，上行雙數結尾、下行單數結尾。
2 - 如果列車全程行駛在單一上行、下行線路是不需要變換車次的（比如：京滬高鐵）。
3 - 如果列車行駛線路先上行、後下行，那麼它的車次會變化一次。
4- 如果列車行駛線路先上行、後下行、再上行，那麼它的車次會變化兩次。（以此類推）
5 - ...
嘿嘿，寫了那麼多，希望對你有幫助，下次拿著車票看著目的地顯示屏車次號對不上，不要驚訝啦！這是正常現象~
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