18款大眾速騰熠動版提車十來天的用車感受

2020-12-20 大表鍋說車

18款大眾速騰熠動版提車十來天的用車感受

[最滿意]1.4T和大傻瓜( DSG )變速箱的黃金搭配,無論高速低速上坡下坡,都可以提供源源不斷的動力輸出。

[最不滿意]沒有完美的東西,這款車的缺點還是有的,但是都能接受。要說最不滿意肯定是異響。提車十來天,開了1000多公裡。走在水泥路上,把車窗關完,車速稍微快點就能聽到副駕駛頭頂異響。應該在天窗的位置。開窗走稍微爛點的路,感覺懸掛的聲音聽起有異響的感覺,不是那麼清脆。

[空間]本人170 ,家裡也沒有特別高大的人,目前感覺空間足夠,後備箱很大,相信應付家用足夠!

[動力]動力不錯,渦輪增壓,加速挺快,紅綠燈路口,我算是新手,-般並排,總是第一個竄出去,加速,超車給力,高速跑過140 ,沒什麼感覺,穩穩的。

[操控]方向盤感覺偏沉,雖然我平時單手打方向盤。方向盤沒有虛偽,但是可能有點偏,走直路不到30米有明顯的偏差。懸掛架支撐沒感覺出來,就感覺底盤挺穩的,跑140也沒有別的飄的感覺。剎車感覺有點軟,得稍微用點勁,不然效果不明顯。

[油耗]目前1000公裡。油耗穩定在6.5左右。跑過幾次市區,常年跑超級擁堵上下班高峰期的路況油耗估計會在8-10個吧,也就是起起停停需要加速減速的路況油耗不太滿意。

[舒適性]懸架有點硬,比博瑞要硬。過減速帶沒有博瑞舒服。能接受。當然過彎比較舒服

[外觀]最喜歡熠動45度視角,還有就是尾部,感覺比車頭好看!買車前總感覺要加點什麼裝飾,到手後感覺都挺好,哪裡都不需要多加了,到目前為止只在尾部加了個紅旗,以後可能還會貼黑頂,現在暫時沒空。19款外觀比18款好看,特別是高配的輪轂,但是太貴了。

[內飾]內飾可以,中規中矩的,晚上開車還有個氛圍燈呢,其實要說車子設計,雙田的外觀,內飾更有設計感,尤其喜歡凱美瑞的中控臺,哎,各有側重吧,什麼時候國產車也有自己的特色,而不只是各種配置的堆砌,看了速騰新款,除了中控臺偏向主駕,也沒看出來有什麼太大的變化。

[性價比]目前新車1000公裡,還沒有做首保,總體感覺良好,購買速騰的原因就是因為他整體,雖然都不屬於最好,但是也沒有明顯的缺點(雙離合不太好,跟CVT都差不多) , 各方面都可以接受,正好又處於換代的時期,優惠挺大的,全部下來不到15w,所以就它了,不足之處就是配置有點低,可能是車標真的值一萬吧,總之人無完人,車無完車啊!都有這樣那樣的不足之處。

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