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「十三五」品質工程系列報導|串聯離島的重要一環——526國道
G526國道岱山段改建工程於2018年5月17日籤約,6月開工建,該改建工程是岱山縣內首條國道。道路全長29.06公裡,包括一條主線和兩條支線。道路採用雙向四車道一級公路標準設計,設計行車速度80公裡/小時,總投資44.66億元 。
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浙江舟山526國道岱山段改建工程PPP項目,完成重要節點
日前,岱山項目北峰隧道全線安全順利貫通了。北峰隧道位於舟山市岱山縣岱東鎮北峰村,為一級公路連拱隧道,全長336米,淨高5米,淨寬12.5米,其中明洞52米,暗洞284米。北峰隧道右線主洞已於2020年12月5日安全順利貫通。
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浙江又一大橋開通試運行,全長854.4米,大橋名字卻是臨時的
大橋將改變舟山人民的交通方式,讓他們不再僅僅依靠水運來發展自己,在9月28日舟山又一大橋開通試運行,暫時叫做江南二橋,或許是舟山建設的大橋太多了,這座剛開通的大橋都來不及命名了,這座大橋是526國道岱山段改建工程中的很重要的一部分,全長854.4米。
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河南:省道235溫縣城區段改建工程竣工通車-工程機械動態-中國路面...
12月30日,省道235溫縣城區段改建工程竣工通車。焦作市人大常委會副主任韓明華參加通車活動。該項目起點位於溫縣城區西北訾楊門村東省道235與國道207交叉處,終點位於溫縣城區西南與王園線交叉處,路線全長8.571公裡,總投資2億元。路線採用雙向四車道一級公路技術標準,設計速度80公裡/小時。
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岱山今年交通大會戰已完成投資超95%
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明年,一路開車到岱山去品嘗海棠糕
至此,作為舟岱大橋控制性工程的三個通航孔橋全部實現合龍,為今年底實現全橋貫通夯實了基礎。今年1-9月,寧波舟山港主通道項目完成投資21.023億元,佔年度總任務26億元的81%。截至目前,寧波舟山港主通道項目總體形象進度達到88%,其中,舟岱大橋累計形象進度達到85%。預計,至2021年下半年,舟岱大橋將有望全橋通車。
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岱山半小時島際島內交通圈和滬舟甬快速交通帶露端倪
網絡配圖魚山大橋開始樁基施工及上部結構預製,秀山大橋官山側錨碇已全部完成,526國道岱山段改建工程修改完成《工可報告》報批稿……岱山縣以構建區域綜合交通樞紐為目標,全力推進「2112」交通大會戰任務落實
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岱山將建哪些綜合交通基礎設施?
岱山縣計劃用五年的時間,通過推進一批重大綜合交通項目,重點圍繞寧波舟山港主通道、島內主骨架公路、陸島碼頭、客貨運樞紐等多元交通並行建設,努力構建岱山半小時島際島內交通圈和滬舟甬快速交通帶,全力打造快捷岱山、海上樞紐綜合交通網絡體系,高標準構建「結構合理、銜接順暢、安全便捷、高效公平、低碳綠色」的綜合交通運輸服務體系,提升岱山交通運輸服務品質,為推進岱山港口花園城建設當好先行官。
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G344汝州境S237至溫泉迎賓大道段改建工程完工通車
早上6點半,62歲的李運準時來到G344汝州境S237至溫泉迎賓大道段改建工程項目工地開始路面清掃工作,為大型機械在路面鋪設瀝青層做好保障。G344汝州境S237至溫泉迎賓大道段改建工程大型機械正在施工 據李運介紹,他是溫泉鎮朱寨村村民,近段時間,他每天早上都會準時來到項目施工工地開始一天的工作。
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浙江:329國道舟山段改建工程大東岱崗隧道右洞貫通 10.6公裡隧道群...
近日,329國道舟山段改建工程大東岱崗隧道右洞順利貫通,也將鹽倉叉河社區與白泉鎮金林經濟合作社連通一線,作為329國道重要節點控制工程,大東岱崗隧道由始發掘進至今右洞貫通,歷時20個月,左洞也將於本月底貫通。
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國道岱山項目童家山2號大橋樁基施工突破100根-工程機械動態-中國...
11月6日,隨著童家山2號大橋6-1樁基最後一車混凝土的順利入倉,由南方公司負責施工的526國道岱山段改建工程項目童家山2號大橋突破第「100根」大關,項目又如期實現一重要施工節點目標。526國道岱山段改建工程位於浙江省舟山市岱山縣岱山本島,全長約29.872公裡,其中主線全長23.638公裡,道路採用雙向四車道一級公路標準設計,設計速度80公裡/小時。
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椒江二橋進入掃尾工程 通車指日可待
說到大交通大項目,我想市區的群眾肯定非常關心椒江二橋的建設。在這裡我們也給大家帶來了一個好消息,椒江二橋在春節前已經完成了主體工程建設,目前正在進行最後的掃尾工作。 記者陳美琴:「在椒江二橋建設的幾年間,我曾多次來到過這裡,每一次來都發現二橋有不同的變化。
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5年後的岱山,讓你高攀不起!
也就是說,最快在2021年,岱山就可以真正實現大橋夢!!秀山大橋預計2018年底前建成通車秀山大橋是繼江南大橋、官山大橋後,岱山疏港公路建設項目中又一座跨海大橋,因其跨度長、投資大、施工難度高而備受關注。
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G327曲阜至任城改建工程S104至終點段今日通車
/28 14:45:24 來源:濟寧新聞網 今天上午9點30分,隨著第一輛撞彩中巴車車頭與紅綢「親密接觸」後慢慢駛離,G327曲阜至任城改建工程
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S220平日線諸城繞城段改建工程順利竣工通車
中國山東網濰坊12月3日訊 (記者 孫小茹) 記者從濰坊市公路局獲悉,近日,S220平日線諸城繞城段改建工程順利完成交工驗收,正式竣工通車。本次改建的S220平日線諸城繞城段位於諸城市東部區域,涉及諸城市百尺河、辛興、高新園、密州和皇華五處鎮街園區,起於後於家莊西S220平日線,上跨G22青蘭高速後偏向東南,向南利用縱四路7.7公裡,與G341膠海線交叉後經殷家林村南、袁家我樂村北,轉向西南與S220平日線順接,全長27.1公裡,其中新建段19.4公裡,補強利用段7.7公裡,一級公路,總投資7.5億元。
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湖北:沙公高速通車 荊州又添過江通道-工程機械動態-中國路面機械網
該公路通車後將有利於緩解荊州長江大橋和荊州城區的通行壓力,提高荊江分洪區應急轉移能力,完善江漢平原與洞庭湖平原的公路交通網絡。(本文來自路橋網) 相關資訊 9月25日上午,南方公司526國道岱山段改建工程項目童家山1號大橋樁基首件工程開始施工。
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海南:文瓊高速公路力爭國慶前通車-工程機械動態-中國路面機械網
文瓊高速項目已完成投資計劃總額的91%,項目主線、互通區路面混凝土瀝青面層施工中面層、下面層已全部施工完成,上面層除清瀾互通外也已全部施工完成;同時,文瓊高速安全設施、景觀綠化等附屬工程施工均已進入尾聲。 記者從省交通運輸廳了解到,文瓊高速將力爭今年國慶節前建成通車,屆時文昌至瓊海的行駛時間將縮短至約半個小時。
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國道205津冀界至黃驊繞城起點段改建工程通車
12月16日上午,國道205津冀界至黃驊繞城起點段改建工程正式交工通車。作為河北與天津、山東等地貫通的交通要道,這一路段的通車對構建京津冀一體化綜合交通運輸體系具有重要意義。國道205津冀界至黃驊繞城起點段工程按一級公路標準建設,雙向四車道,設計速度80公裡每小時,路基寬25.5米。全段共8座橋梁工程,包含一座特大橋:子牙新河特大橋;兩座大橋:北堤橋、北排河橋;五座中橋:王家溝橋、韓莊橋、呂北橋、呂南橋、羊三木北橋。
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湖北宜城開建漢江二橋
宜城漢江二橋效果圖 受訪單位提供 攝中新網襄陽4月15日電 (何維國 胡浩亮)湖北宜城漢江二橋及路網建設PPP項目15日正式籤約並開工建設。建成通車後,宜城至襄陽東津高鐵站車程僅需20分鐘。宜城漢江二橋及路網建設PPP項目總投資約34.7億元人民幣,其中G346宜城漢江二橋及接線工程起點位於宜城市南營辦事處南洲村,終點位於宜城市鄢城辦事處鐵湖村,與G346相接,全長17.982公裡,路基寬32m,雙向六車道,建設工期為4年。