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上海外高橋造船交付18萬噸好望角型散貨船
中新網上海6月30日電 (王子濤 何寶新 陸曉青)6月30日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為山東海洋集團所屬山東海運股份有限公司建造的18萬噸好望角型散貨船
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中國自主研發18萬噸好望角型散貨船籤字交付
人民網上海6月30日電（董志雯）今日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為山東海洋集團所屬山東海運股份有限公司建造的18萬噸好望角型散貨船「德瑞」號籤字交付。至此，外高橋造船上半年共累計交船14+1艘（座）/222.62萬載重噸、承接訂單9艘/142.6萬載重噸，兩大指標以載重噸計均名列中國各大船廠之前茅，取得了疫情防控阻擊戰和科研生產攻堅戰的「雙勝利」，實現了「時間過半、任務過半」的既定目標，為全面完成2020年度生產經營任務打下了紮實的基礎。
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2020 年上半年,幹散貨船、油輪、貨櫃船到氣體船領域新船訂單...
幹散貨船 2019 年相比，幹散貨船（含小型散雜貨船）的訂單下降了 55％。 到目前為止，訂單總數為 101 艘，這將為市場增加 730 萬載重噸的運力。
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舟山中遠海運重工交付新年第2艘81600噸散貨船
1月14日，舟山中遠海運重工為Aegean Shipping公司、中航國際租賃有限公司建造的8.16萬載重噸散貨船「GREEN K-MAX 3」（N747）提前75天交付。，船東監造組、船檢驗船師、項目建造組成員等出席命名交付儀式。
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熔盛重工日前交付全球最大噸位散貨船(圖)
10月28日，伴著晨曦，在六艘海巡艇的護衛下，360米長如同小山一般的「VALE CHINA」號，在數千名中國熔盛重工員工的注視下，緩緩駛出了中國熔盛重工南通基地，沿著長江航道進入東海，經過多日的試航，11月25日，這艘中國最大的散貨船得到了船東方的一致好評，順利交付給船東淡水河谷。中國熔盛重工首艘38萬噸級VLOC的成功交付，也為中國造船業掀開了新的一頁。
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石獅船舶運力首次突破100萬載重噸
石獅永益船運公司新建的21000載重噸貨櫃船 東南網2月12日訊（石獅日報記者 康清輝 通訊員 王志鏘）節後首個工作日，石獅市港口物流業便有提振士氣的好消息傳來
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雲交付!大連中遠海運川崎2艘6.1萬噸超靈便型散貨船順利交接
3月19日上午，在江蘇遠洋駐廠監造師、日本船級社驗船師和「江遠永州」、「江遠廣州」輪全體船員的共同見證下，一場特別的命名交船儀式在大連中遠海運川崎舾裝碼頭舉行。「江遠永州」輪命名交船儀式「江遠廣州」輪命名交船儀式3月20日上午，江蘇遠洋與大連中遠海運川崎通過網絡視頻聯線，舉行2艘6.1萬噸超靈便型散貨船「江遠永州」輪、「江遠廣州」輪「雲交付」籤字儀式。此次交付的2艘船長199.9米，寬32.2米，設計吃水11.3米，航速14.5節。
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2018年全國造船承接新船訂單3667萬載重噸 同比增8.7%
全國完工出口船3164萬載重噸，同比下降13.6%；承接出口船訂單3205萬載重噸，同比增長13.9%；12月底，手持出口船訂單7957萬載重噸，同比增長1.1%。出口船舶分別佔全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的91.5%、87.4%和89.1%。
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渤船重工交付一艘21萬噸散貨船迎來交船開門紅
1月14日，渤船重工為新加坡百國山航運公司建造的21萬噸散貨船20號船「BERGE KENYA」號舉行命名儀式。1月15日，公司舉行了該船的籤字交船儀式。21萬噸散貨船20號船的成功交付為雙方公司的後續合作邁出了更為堅實的一步，也為公司2020年各產品節點實現開了個好頭。
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池州造21000噸級長江散貨船下水
1月6日，皖興達9888號在池州市中遠船舶修造有限公司順利建成下水，這是目前我省建成的噸位最大的內河散貨船，再次刷新了安徽省內河造船的記錄。 皖興達9888號順利下水 皖興達9888號船為裝運煤炭及礦石的長江散貨船，船長143.02米，船寬25.3米，型深9.2米，載貨量21865噸，總噸位10015噸。
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上海外高橋3年向臺灣遠東集團交付4艘20.6萬噸散貨船
【解說】上海外高橋造船有限公司13日向臺灣遠東集團旗下的裕民航運交付20.6萬載重噸散貨船，該船被命名為「裕光輪」，是上海外高橋為裕民航運建造交付的第四艘紐卡斯爾型散貨船，遠東集團董事長徐旭東專程來上海主持命名儀式。
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1.8萬噸內河4E級散貨船在瑞昌開建
本報瑞昌訊（記者何深寶）近日，國內首批1.8萬噸內河4E級散貨船在瑞昌市開工建造，該船型具備節能、環保、經濟、高效的特點。此次開工建造的1.8萬噸內河4E級散貨船共有5艘，其建成投入運營後，將示範引領長江水運綠色發展。據了解，1.8萬噸內河4E級散貨船，是國內首批環保Ⅲ級內河散貨船，由江西江州聯合造船有限責任公司、武漢理工大學、中國船級社聯合研發，江西江州聯合造船有限責任公司建造。4E是環保、節能、經濟、高效的英文縮寫。
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北船重工一散貨船一礦砂船漂浮出塢
2020年12月7日，武船集團北船重工實現兩船出塢大節點，為中船租賃公司建造的4艘18萬噸散貨船的首制船52號船、為工銀金融租賃有限公司和招商局能源運輸股份有限公司建造的32.5萬噸礦砂船6號船漂浮出塢。
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上海3年向臺灣遠東集團交付4艘20.6萬噸散貨船
(記者 李佳佳)上海外高橋造船有限公司13日向臺灣遠東集團旗下的裕民航運交付20.6萬載重噸散貨船，該船被命名為「裕光輪」，系上海外高橋為裕民航運建造交付的第四艘紐卡斯爾型散貨船，遠東集團董事長徐旭東專程來滬主持命名儀式。
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外高橋造船上半年交船超222萬載重噸 國產郵輪建造全面鋪開
圖說：18萬噸好望角型散貨船「德瑞」號 採訪對象供圖新民晚報訊（特約通訊員 何寶新 記者 葉薇）今天，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為山東海洋集團所屬山東海運股份有限公司建造的18萬噸好望角型散貨船「德瑞」號籤字交付。
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吳儀命名的我最大噸位貨船「安梅號」赴美(圖)
昨天，由我國自行開發、設計、製造的又一艘出口美國的世界最大噸位綠色環保型17.5萬噸好望角型散貨船，提前兩個月在上海正式命名交船。 中共中央政治局委員、國務院副總理吳儀出席命名交船慶典，並欣然為該船命名為「安梅」號。上海市市長韓正，中國船舶工業集團公司總經理陳小津、美國福茂航運公司董事長趙錫成等出席了命名交船慶典。
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中國船舶外高橋造船交付18萬噸散貨船 時間過半任務過半
18萬噸好望角型散貨船「德瑞」號籤字交付。「德瑞」號籤字交付。 至此，外高橋造船上半年共累計交船14+1艘(座)/222.62萬載重噸、承接訂單9艘/142.6萬載重噸，兩大指標以載重噸計均名列中國各大船廠前茅，實現了「時間過半、任務過半」的既定
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「武船造」再傳捷報!我國首艘載人潛水器母船在漢下水
（記者李源、視界網張旭攝） 湖北日報訊（記者李源、通訊員梅恩、張旭）武船造「國之重器」再傳捷報。12月8日，我國自主研製的首艘載人潛水器支持母船「深海一號」在中船重工武船集團下水。該船預計明年上半年交付使用，對顯著提升我國精細探索大洋資源環境的能力與水平，維護我國海洋權益具有重要意義。
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北船重工本月交付兩艘32.5萬噸礦砂船
北船重工本月交付兩艘32.5萬噸礦砂船文章來源：市工業和信息化局 發布時間：2020-12-16近日，北船重工、裕民航運採用現場視頻連線的形式，於臺北、新加坡、青島三地同步舉辦32.5萬噸礦砂船「裕智」輪交船暨命名儀式，這是北船重工本月交付的第
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長江最大噸位貨船通過三峽 最大載重7800噸
荊楚網消息 (楚天都市報) （記者唐宜貴 通訊員望作信）僅船艙就有4個籃球場大的特大號貨船——廣運77號，以7800噸噸位的載重量，於昨日通過了三峽水域。宜昌海事部門介紹，這是長江今年以來通過的最大噸位的貨船。 據介紹，三峽大壩蓄水後改善了庫區河道，長江上現有4艘7000噸級的貨輪均實現了滿載運輸，並可從重慶直達上海。