2020廣州車展前夕，奇瑞捷途的參展陣容得到曝光。作為國內SUV市場的黑馬品牌，奇瑞捷途憑藉出色的產品力和性價比，銷量表現不俗。此次廣州車展，奇瑞捷途帶來了實力派代表全新一代X90、X70 PLUS，以及純電動X70S EV。
奇瑞捷途X70S EV
奇瑞捷途X70S EV前臉融入了更具科技感的設計元素，最明顯的變化在於前格柵採用了封閉設計，搭配兩側四點式日行燈，前臉辨識度進一步提升，看上去時尚感更濃厚。
車輛尾部繼續採用明顯的捷途家族化設計，極具特點的LED尾燈組造型以及中間的「JETOUR」英文標識，辨識度較高。
奇瑞捷途X70S EV還採用了燻黑式輪圈並在車身四周加裝了藍色拉花裝飾進行點綴，碩大的藍色EV標識則彰顯出自身與眾不同的身份。
內飾方面，新車採用了大量的藍色元素來凸顯純電動車的身份，並且採用了旋鈕換擋形式。10.25寸懸浮式的中控大屏以及12.3寸全液晶儀表都出現在了新款車型上面，換擋杆區域通過複雜的按鍵設計、亮黑色飾板等營造出了一定檔次感。
與奇瑞捷途家族其他SUV車型一樣，X70S EV同樣提供5-7座座椅布局可選。
動力系統部分，新車或將繼續搭載最大功率125kW（170 Ps）、峰值扭矩 300Nm 的永磁同步電機，電池組容量預計為56kWh，NEDC 續航裡程分為400km和500km兩種版本，並同時支持交流慢充和直流快充。
據官方消息，X70S EV將於2021年正式上市。
奇瑞捷途全新一代X90
奇瑞捷途X90是2019年推出的一款中型SUV，時隔一年的時間，它也迎來了第一次中期改款。
外觀方面，全新一代捷途X90最大的變化還是在前臉部分，多橫條鍍鉻進氣格柵換成了黑色網狀造型，中網的尺寸也相對小了許多。霧燈和下唇區域也採用了全新的設計，呈現出X造型，讓整體的外觀更加年輕動感。而車身側面和尾部並沒有多大變動，只是在一些細節方面處理的更加巧妙。
在車身尺寸方面，新車的長寬高分別達到了4840/1925/1780mm，軸距達到了2850mm，而同級別中級SUV的標杆漢蘭達的軸距不過才2790mm。因此，捷途X90的空間表現更加亮眼，同時全新一代捷途X90依舊提供5座、6座和7座的版本。
內飾方面，全新一代捷途X90有了脫胎換骨的變化。全新的中控臺造型設計讓人眼前一亮，雙12.3英寸的屏幕連在一起很有奔馳S級的味道，內飾的做工和用料也都讓人無可挑剔，顯得更加精緻，大大提升了整車的檔次感。車內的配置也是一應俱全，並不會令人抱怨。
在動力方面，全新一代捷途X90提供了1.5T和1.6T兩款發動機，前者的最大馬力為156Ps，最大扭矩為230N·m，在同排量機型中算是中規中矩，匹配6MT和6DCT兩種變速箱。而後者的最大馬力為197Ps，最大扭矩為290N·m，動力儲備充足，匹配7DCT變速箱。
奇瑞捷途X70 PLUS
奇瑞捷途X70 PLUS是該品牌最新的一款主打青年一代的中型SUV，其身板在同級裡較為出眾，車內空間可觀，同樣提供5-7座的座椅配置可選。
X70 PLUS採用了奇瑞捷途最新家族設計語言，名為徽城翹楚，更注重運動感的塑造。前臉中網格柵面積更為寬大，採用多條鍍鉻飾條點綴。大燈組為雷射光源，霧燈、日行燈和尾燈則升級為LED光源，顏值有所提升。
車尾採用貫穿式鍍鉻尾燈設計，牌照框上移至尾門，採用四出排氣形式。車身側面採用20寸輪圈，體現出更強的運動感。
內飾方面，奇瑞捷途X70 PLUS採用家族式雙10.25英寸連屏設計，支持華為HiCar系統以及科大訊飛3.0語音技術。有意思的是，它還採用了商湯科技DMS+OMS人臉識別功能，可對駕駛員疲勞監測做出提醒。空調控制面板採用觸控方式，整體風格簡潔，科技感有所提升。內飾材質採用多種面料拼接，更具層次感。
配置方面，X70 PLUS提供了全景天窗、前排座椅加熱通風、主駕座椅記憶、流媒體後視鏡、華為HiCar、後排獨立空調、220V電源等高端配置。
動力方面，在原先X70的1.5T+6MT/1.5T+6DCT的基礎上，X70 PLUS還提供了1.6T+7DCT的動力組合，1.6T發動機最大功率197Ps，最大扭矩290Nm，1.5T發動機最大功率156Ps，最大扭矩230Nm，底盤形式為前麥弗遜後多連杆式。
來源：EV世紀
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