湖北圓通春節免費寄遞抗疫救災物資
在這個特殊的春節，圓通武漢轉運中心成為整個圓通網絡最牽動人心的地方。自圓通對外發布開啟支援疫情防控「綠色通道」以來，來自全國各地的支援物資，源源不斷地由圓通各地分公司車輛運送至此，然後分運至武漢乃至湖北各地的醫院等機構。轉運中心和分公司的員工、司機們，隨時待命、即刻迎戰。
忙碌的武漢轉運中心現場
在這裡，你仿佛能聽到在一線阻擊疫情的隆隆炮聲；在這裡，你更能感受到四面八方匯聚、愈來愈強的信心和力量。
「不止是我們8個人的戰鬥！」
從大年初一（1月25日）開始，圓通武漢轉運中心的燈就幾乎沒有熄過。每天，一批批從全國各地將疫情救援物資運到湖北省內的圓通車輛，在這裡完成卸貨、分揀、按收件地址識別配送；每天一早，從湖北省各個地方趕來的圓通網點車輛，便趕來此地隨時待命。
武漢轉運中心值班負責人陳文學
「這些醫療物資不同於一般的包裹，」武漢轉運中心值班負責人陳文學說，「整個過程都得靠人工完成，需要對著清單一一核對、分開歸整，併合理安排配送。各家醫院所需不同，可千萬馬虎不得！」
戴上口罩，穿上工服，洗手消毒......操作一線的7名中心員工有序操作。3天來，武漢中心已經完成了4000多件、共計12噸疫情救援物資的配送安排，將它們送達湖北省內12個縣市以及武漢市內的15家醫院。
「但這遠遠不止是我們8個人的戰鬥！」陳文學說。在圓通湖北省區，從武漢中心到省內幾乎所有網點，在崗的每天跑來中心等著拉貨，拉了就走，送完了又回來裝；在線的就實時幫忙協調安排，統籌部署。
武漢是全國地域最廣的城市，區與區的直線距離遠的有60公裡，但網點間跨區、跨縣市運貨都是常有的事。這兩天，武漢中心忙的時候，連做飯師傅都來幫忙操作。
如何做到忙而不亂？除了在中心現場指揮安排，陳文學現在每天必進的一個微信群就是「湖北省郵政局局長辦公群」。在這個群，湖北省幾乎所有縣市的郵政局長都實時在線辦公。無論是車輛進省，還是省內運輸，一旦遇到情況，陳文學都會第一時間進這個群請求協調，基本很快都會得到解決。
「這個群確實是很給力！一旦路線暢通，我們的司機就心裡篤定了！」陳文學說。從明天開始，抵達武漢中心的車輛還會越來越多。陳文學已呼籲在武漢附近過年的圓通人，如方便返崗就及時回來幫忙。
「許多人也主動要求提前回來。」陳文學說：「當然，一定保障人員安全為先」。武漢中心，場地消毒、工作人員每天更換口罩、洗手消毒，是每天必做的。
「我們在做的是真正光榮的事」
上海貨運司機權循忠（右二）
在圓通工作了五年多的老司機權循忠，這個鼠年春節並未提早回江蘇徐州老家。臘月二十九那天仍在公司上班。他說：「我習慣了，就怕有啥緊急任務，需要我臨時頂上！特別是趕上今年這個情況。」
果然，年三十，任務來了——需要他開車趕往安徽滁州金禾縣，將當地企業捐贈的一批救援物資運往此次疫情重災區之一的湖北孝感。
「這可是『政治任務』啊！沒啥可猶豫的，必須接受並保證完成。」戴上公司統一配發的口罩後，權循忠開始了這個春節的「江城行」：年初一下午2點，從上海總部空車前往安徽滁州金禾，晚上7點到達後開始裝車。年初二凌晨1點滿車再次啟程，中午11點15分許，將30噸消毒液送抵此行目的地——湖北孝感人民政府大院，然後由政府統一分配到當地醫院。
「這個時候，根本顧不上睡覺，得空就在車上稍微眯一下就好。」權循忠說，當車開到湖北境內，經過測體溫、驗身份證等一系列嚴密的檢查之後，一路途經麻城、武漢、直到孝感，路上幾乎不見人，店門也都是關著的，景象確實有些蕭條。
「但這個時候，我卻更定心了，更加感到自己此行的『義不容辭』！」他說，到達湖北的那一刻，他真正覺得自己是在做一件光榮的事。
廣州轉運中心貨車司機吳寶明
另一位圓通的老司機吳寶明，則從1100多公裡之外下著雨的圓通廣州轉運中心出發，經過一夜的風雨兼程，終於將運載著138箱救援物資的圓通大掛車駛入了湖北境內。
武漢轉運中心操作場景
隨著離此行的目的地——圓通武漢轉運中心越來越近，他的心也愈加篤定起來。
今年春節，在圓通廣州轉運中心做了一年多幹線司機的吳寶明沒有回江西老家，被安排在中心值班。但是他事先也沒想到，會接到這樣一項特殊的任務。
年初一晚上12點從廣州發車，吳寶明來不及帶上任何吃的。一路趕時間，還根本找不到地方吃東西（服務區都關閉了）。到了湖南衡陽，當地圓通的同事知道他要途經此地，特意把熱飯菜送到高速口，吳寶明就這樣吃了他一天一夜裡唯一的一頓飯。
武漢轉運中心操作場景
年初二晚上6點半左右，在圓通武漢轉運中心，直到138箱物資全部完成卸貨，開了近20個小時車的吳寶明才顧得上在車裡眯著了。之後，聽從陳文學的建議，他儘早返程。
來源：圓通快遞