史上最怪異的6大方向盤，幾十年前已誕生，最後一個「盤」都沒了
人們都說時尚是個輪迴，這句話不僅可以適用在服飾界同樣也適用於汽車界。眾所周知汽車市場每一年的流行趨勢都有所不同，而按照常理來講出現時間越晚的汽車相比於之前來講一定是更具科技感和時尚感的，如果這句話對於一些汽車常用配飾來講可不適用。下面就讓小編給大家介紹一下流行於幾十年前的汽車的方向盤，雖然屬於他們的輝煌時代已經過去，但就現在的眼光來看，那個年代的方向盤放到現在依舊不過時。
人類造車史上6大最怪方向盤，放今天也不過時，最後一個像開飛機
汽車雖然是人們生活中最為常見的代步工具，人們也覺得自己作為了解汽車。但其實我們日常能碰到的汽車部件僅僅只是那幾個而已，要知道組成汽車的零件可是有成千上萬個。而在這其中我們最熟悉的就莫過於方向盤了，對於汽車品牌來講，不同的汽車方向盤也代表了一定的品牌文化。下面就讓我們看一看那些設計獨特的方向盤吧。
karin是雪鐵龍旗下的一款概念車，這款汽車與現在流行於市場上的那些汽車不同的就是控制鍵多。現在大多數的汽車供應商都會儘量把自己的汽車內飾做的簡潔，尤其是中控面板。不過這條流行定律可並不適用於上個世紀的80年代，雪鐵龍karin就是一款中控面板控制鍵多的汽車。最為神奇的是這款汽車把電話按鍵集中放在了方向盤中心的位置，這樣看來這款車的設計感可非同一般。不過這樣反人類的設計並沒有給使用者帶來多少便利，反而成為了阻礙銷量的因素之一。還有就是雪鐵龍旗下的凱旋和世嘉還搭載了中央固定式方向盤，也就是說這個方向盤的中間不能隨著方向盤一起轉動，試問碰到這樣的方向盤哪個車主不會崩潰？
藍旗亞這款汽車自面世以來他的方向牌和外觀一直被業界人士津津樂道，獨特的方向盤也讓許多消費者痴迷不已或是吐槽不已。
斯巴魯旗下的XT6可是當年在美國都十分流行的旗艦車型，而這款汽車的方向盤採用的是不對稱設計從整體上來看就像是一把手槍。可能最初斯巴魯是想憑藉著這個獨特的方向盤來獲取更多消費者的青睞，但在事實上這款汽車卻因為外形上太過另類在當時並沒有引起太多消費者的關注，在當時美國的市場也沒有激起多少水花。還有就是斯巴魯這個品牌，在我國汽車市場上的銷量是遠不如豐田本田等日系品牌的，當然不排除斯巴魯汽車設計獨特的因素，最主要的也是與他的宣傳策略和營銷手段有關。
阿斯頓馬丁旗下的拉貢達自上個世紀70年代生產後，它獨特的方向盤以及儀錶盤就成為了汽車界作為關注的要點之一。因為這臺車是汽車界少數的方向盤奇葩儀錶盤更奇葩的汽車，有人說他的儀錶盤設計的很像電磁爐。
不過以上的都算不得什麼，要說最為奇怪的方向買還要數這個。從外形上來看，這像極了小區裡的健身器械，又像是某種外星生物。想要操控這臺汽車可並不容易因為它十分考驗雙手的協調能力。
薩博9000這款汽車的方向盤設計更為逆天，因為這款車最奇特的地方就是它沒有方向盤。那在當時沒有方向盤的汽車該如何控制方向呢？難道它是一輛自動駕駛汽車不成？當然不是了，薩博9000全靠中央的那根棍狀物來操控，這就是操縱杆，然後再通過電腦計算進行對車輛的轉向控制。這樣聽起來這個汽車的操控方法是不是更為前衛？其實這款汽車的廠家最初是生產飛機的，所以旗下生產的汽車身上才會出現類似飛機的裝置。不過這款車在當時並沒有實現量產，因為這款汽車不僅操縱起來十分困難，而且還無法保證使用者的安全。
雖然以上汽車的汽車方向盤大多造型奇葩，但也是代表了一個特定時期的汽車文化的。最為難得的是，就如今的眼光來看以前的汽車方向盤居然沒有絲毫過時的感覺。