有換乘,房租比較划算!?東急世田谷線研究

2020-12-15 日式生活百事通

只有知道的人才知道的復古路線,東急世田谷線

東急世田谷線是從三軒茶館站到下高井戶站的約5km的10站連接路線。最重要的特徵是與都電荒川線並排,在東京都內只有2條路線的有軌電車。正因為如此,總有一種懷舊的氣氛。

可能是因為從市中心到田園都市線、小田急線、京王線的換乘很費時間,所以不太為人所知,但是相對的,房租還是稍微便宜了一些。此外,沿線不僅有商店街、超市等,還有區政府、保健所等,還有吸引遊客注意的古老寺廟、有林蔭樹的美麗綠道。有迷你劇院和享受生活的景點也很多。從三軒茶館站開始按順序看吧。

[三軒茶館·西太子堂·若林]三軒茶館徒步圈可利用各種各樣設施的城市

東急田園都市線三軒茶館站周邊是國道246號和世田谷路、茶澤大街交叉的交通要衝。車站周圍有好幾家超市有好幾條商店街,生活所需的全部都是徒步圈。昔日的巷子裡,復古風情的飲食店街越來越寬廣,另一方面也有時髦的咖啡店和有個性的飲食店,可以說是可以享受各種各樣樂趣的城市。

東急世田谷線在其三軒茶館的象徵·卡洛特塔的佔地內設有車站,車輛緊湊的兩節編組。車站工作人員在的只有三軒茶館站和上町站,下高井戶站以外是無人車站。車費全部區間均一成人150日元,兒童80日元(使用IC卡的話成人144日元·兒童72日元。截至2018年)遺憾的是,東急各線、小田急線、京王線之間沒有轉乘折扣。

從三軒茶館站發車到西太子堂站、若林站和車站,這2站是三軒茶館徒步圈。從三軒茶館站到西太子堂站之間只有300m,到若林站也只有900米左右。既是平坦的地方,步行也好,騎自行車也好,都可以輕鬆到達三軒茶館站。可能因為這個原因,兩站周邊幾乎沒有商店,購物時使用三軒茶館站周邊的人好像比較多。

[松陰神社前]個性派店陸續,沿線屈指可數的人氣街

最近,在雜誌上也經常被報導的熱門話題,松陰神社前.車站本身和其他的車站一樣小,悠閒的氛圍也是共通的,不過,在商業街走走的話,總覺得有時尚的咖啡店和擺放講究的食品的店等。營業到深夜的餐飲店等也增多,評價是容易居住.

另外,當地人聚集在一起的活動,馬爾謝等也經常舉行,友好的氣氛也是魅力之一。好不容易住到老家想交朋友,推薦給想珍惜人際關係的人。

站名松陰神社是以教育在明治維新從事重要工作的人們而聞名的思想家、教育家吉田松陰的祭祀場所。2017年與相鄰區立若林公園的一體化整備完成,成為了散步、在長椅上看書的快樂的地方。

[世田谷]區政府有大學、公園的城市

寫了與松陰神社相鄰的若林公園的故事,和那個公園相鄰的是國士館大學。而且,面對國士館大學的是世田谷區政府。世田谷區政府最近的車站是松陰神社前和世田谷站,可以知道兩站之間的短處吧。徒步圈有各種各樣的設施就是這個區域,世田谷區政府有保健所,相鄰的是區民會館等。對於各種各樣政府關係的手續等都是很方便的場所。

國士館大學在春秋舉辦以普通人為對象的公開講座,如果想在附近便宜地學習語言和書法的話,也許會很划算。也有利用校內設施的太極拳,高爾夫,遊泳等講座。從學習的意義來看,世田谷區與區內的5所大學合作,通過網際網路開設了公開講座「e學院」。

[上町]世田谷名物「破爛市」召開的城市

12月、1月召開的世田谷區名產「破爛市」的主會場,離波羅市大街最近的是上町站。據說這是安土桃山時代的發祥地,據說原來賣農機具和正月用品,不過現在擺放著古董和舊衣服等各種各樣的商品.?舉辦日會增加世田谷線的時刻表,十分熱鬧,有時也會堵車.因為上下班時可能會受到影響,所以住在這個地區的人最好不要忘記日程.

位於破爛市街中心的是世田谷代官屋江戶時代中期以後,擔任這個地區的代官的大場家的角色宅,作為住宅建築物在東京都內首次被指定為國家的重要文化財產的建築物。周圍還殘留著寺廟、櫸樹等巨樹,可以知道這是一座歷史悠久、地基穩定的土地。

但是,破舊的街道除了活動時沒有那麼繁華的街道。日常購物等利用上町站附近的超市和商業街是明智的。另外,上町在來自澀谷的巴士線路中條數多,另外,其他路線也多經由上町,所以是巴士使用方便的城市之一。請高明地分別使用。

[宮之坂]以招財貓而聞名的離豪德寺最近的車站

最近從國外來的遊客也來拍照,作為Instature的景點很受歡迎。實際上在對面也有一隻招財貓,數量驚人。

以招財貓著稱的豪德寺最近的車站是宮坡。豪德寺是以前以世田谷為領地的井伊家江戶菩提寺,院內是幕府末期的大老,籤署了日美修好通商條約,有堅決實行日本開國近代化的井伊直弼的墳墓.舉起右手的招福貓有1000多尊(不計其數)供奉的招福殿很有名,在寬闊的院子裡有很多讓人感受到歷史的建築物,推薦作為安靜的散步路線。季節可以觀賞紅葉等。

宮的坂站附近還有一個叫世田谷八幡宮的神社.宮之坂這個站名據說源於這個宮之旁邊的坡道,對於車站來說是重要的神社。很久以前,為了感謝豐收,舉行了奉納相撲活動,院內設有相撲場地,秋天實際舉行相撲比賽。

這是一個歷史悠久、安靜、綠意盎然的區域,車站前有一定程度的便利店,周圍都是住宅.——當然,稍微走一走就可以到其他車站的商店街,但如果想馬上去買點東西的話,應該知道不太方便吧。

[山下]與小田急線的交叉站是林蔭好看的住宅區

與小田急線豪德寺站交叉的是山下站。以兩站為中心的商業街在延伸,超市和市場等.雖然是面向狹小道路的商業街,但是飲食店、居酒屋、時裝店、美容院等各種教室等各式各樣的行業種類齊全。其中還有烤薯專賣店和日本獨有的極太春雨(超辣料理)專賣店等特別的店.車站前面有保留著老式氛圍的車站,另一方面,也有出售時髦的烤點心的店,是購物的快樂之地。。

向山下站西延伸的北澤川綠道百合的樹公園的綠意盎然的景色也是這個城市特有的。這是一條以北澤川的陰溝為綠道的狹長的公園,沿著並跑的百合樹路一直走就到小田急線的經堂站了。經堂站周邊聚集了很多商業設施和飲食店,而且有很多個性的店是其特徵。

[松原]首都圈有40家店鋪的超級發祥地

從山下站到松原站、下高井戶站的沿線基本上是住宅區.獨門獨戶、低層的集體住宅、公寓等居多,3層以上的建築物大概在車站周圍吧?過去有很多企業的公司宅邸,但最近正在改建公寓等建築。離車站更安靜,綠意更多,推薦給想要過安穩生活的人.因為是平坦的地方,所以騎自行車很方便。

有商業設施的是車站周圍。實際上,松原現在是擁有以東京為中心的40家店鋪的超市「大澤基」的發祥地,平時雖然是安靜的地方,但在青空市和大減價日等地,購物客人聚集在了一起。熱鬧雖然現在在改建中稍遠一些的臨時店鋪營業,但是也有人因為有這家店而住在這裡,所以也有熱情的粉絲。穩定的貨品齊全和價格是住戶的高興點。

[下高井戶]京王線有市場、迷你劇院的學生街

下高井戶站位於與京王線下高井戶站相鄰的地方,可利用兩站。是日本大學文理學部,日本大學櫻丘高中等的學生街,在街上也能看到很多年輕人的身影。市鎮名產位於車站前,下高井戶站前市場保留著黑市氛圍。有以前那種氛圍的魚店,肉店,豆腐店等。當然,市場以外還有商業街,是充滿活力的城市。

還有一個,這個城市獨有的存在是迷你劇院「下高井戶影院」。進入大樓的二樓,每天放映五部不同的電影.雖然根據作品的不同費用也不同,但是比起首映館,能看的便宜很多,這是令人高興的地方。在工作結束時也能去看的地方,應該有電影院的生活吧。

以上介紹了只有知道的人才知道的東急世田谷線。喜歡悠閒的氛圍和時尚的店,安靜的住宅區的沿線的話,去看看當地怎麼樣?

相關焦點

  • 日本東京都世田谷喜多見站周邊適合房產投資嗎?
    因此,進行房產投資前,有必要了解一下日本租客的普遍居住需求等因素。這次房產投資分析列舉的是在日本東京都世田谷區「喜多見」站周邊。喜多見位於東京都世田谷區,是小田急電鐵小田急小田原線的車站,平均一天的乘車人數為3.5萬人左右,在東京都內首屈一指的高級住宅區成城學園前站旁邊,再往前走就是狛江站。
  • 走入悠閒的東京:世田谷線中途下車散步小旅行
    不過在絢麗的外表下,東京仍保有安靜、樸實的住宅區,其中世田谷區是受到許多人嚮往的高品質住宅區。東京僅保存兩條路面電車,除了「都電荒川線」外,另外就是這條東急電鐵的世田谷線。這次就請大家放慢步調,拋下對東京匆忙的印象,沿著世田谷線,來趟途中下車的悠閒散步小旅行吧!
  • 走入悠閒的東京:世田谷線中途下車散步小旅行
    不過在絢麗的外表下,東京仍保有安靜、樸實的住宅區,其中世田谷區是受到許多人嚮往的高品質住宅區。東京僅保存兩條路面電車,除了「都電荒川線」外,另外就是這條東急電鐵的世田谷線。這次就請大家放慢步調,拋下對東京匆忙的印象,沿著世田谷線,來趟途中下車的悠閒散步小旅行吧!
  • 深圳年後租房哪裡更便宜 各大地鐵線房租價格一覽
    機場東則是最便宜的,42元/㎡.月,租個一室一廳大概在1000元左右,其次才是固戍和西鄉  不少小夥伴都是選擇在西鄉租房,因為離南山比較近,房租又不貴,但其實在機場東租房會比西鄉划算很多。離南山也不是特別遠。
  • 日本東急世田谷線一日遊:「松陰神社前」車站周邊散步美食攻略
    日本「東急世田谷線」是東京僅存的兩條路面電車之一,沿線有不少值得好好探索的小站,小編今天要來介紹「松陰神社前」站周邊的散步美食地圖,喜歡幕末歷史或是深度探索東京的旅人,強烈推薦安排前往喔!世田谷的松陰神社幕末維新的精神導師吉田松陰在獄中的松陰仍勤勉向學,並且將學問傳授給一同被囚禁的獄友;出獄後松陰在叔父開設的松下村塾講學,無論身份高低都可以參加,講學的內容包含了孔孟思想、兵學和時事等。
  • 小田急電鐵小田急小田原線(OH(小田急小田原線(おだきゅおだわらせん)))
    小田急電鐵是一個從東京到小田原和箱根地區的區域,最北是小田急多摩中心站。最東是新宿站。最西是新宿站。最南是片瀨江之島站,當乘坐這條線的時候可以去途中的多摩地區、湘南地區、相模地區和箱根地區,也算是一些旅遊路線,但是還是有通勤,通勤最嚴重的位置是下北澤。在小田急電鐵內,換乘最多的是JR線,可以與箱根登山線和東京地鐵千代田線直通運行,以上為序幕。
  • 暢遊鎌倉、箱根、下北澤最新交通票券「小田急一日全線週遊券」
    現在從東京新宿出發預計搭乘小田急線前往鎌倉、箱根、下北澤等地觀光的自由行遊客有福了,從2019年3月21日(四)開始,遊客們可在小田急線的售票機或售票窗口
  • 北京地鐵19號線有8座換乘車站 金融街換乘1號線
    北京地鐵19號線有8座換乘車站 金融街換乘1號線 2015-08-27 15:35:52環評公示顯示,19號線一期線路南起新宮站,向西至京開高速後沿京開高速東側向北,經草橋地區後轉至南三環、右外大街、牛街、太平橋大街、趙登禹路向北,在新街口地區轉至新街口北大街繼續向北至牡丹園地區,共經過海澱區、西城區、豐臺區三個行政區。  線路全長22.4km,共設10座地下車站,計劃於2020年底全線通車試運營。
  • 東京小田急線「梅之丘」適合房產投資的理由
    本身租賃需求就比其他地方要高,再有了這樣的加成,東京可謂是很容易在房產投資中「獲勝」的城市。這次就以在日本房產投資者中關注度較高的東京都「梅之丘」區域為例,對房產投資的實際情況進行分析。「梅之丘」位於東京都的西南部,屬於世田谷區。我們常說,世田谷區是東京的富人區之一。
  • 評析金沙江路地鐵站:上海地鐵13號線換乘3號線、4號線還比較麻煩
    上海的金沙江路地鐵站名義上是上海地鐵13號線、3號線和4號線的換乘站,但其實這一站的換乘比較麻煩。對於大部分乘客來說,上海地鐵13號線的金沙江路站,與3號線-4號線的金沙江路站,正是兩個完全不同的站點,只有一條通道相連。
  • 地鐵昌平線南延預計2020年開通 清河站可實現4線換乘
    其中,除換乘站清河站之外,還有六道口站可換乘地鐵15號線,西土城站可換乘地鐵10號線,薊門橋站則可換乘建設中的地鐵12號線。  昌平線南延不僅解決了交通上的問題,還給沿線的居民帶來了利好,填補了清河板塊沒有地鐵的缺憾。地鐵的開通沿線的樓盤也跟著獲益,下面小編給大家盤點一下昌平線南延周邊優質的樓盤,希望對大家的置業有所幫助。
  • 東京這麼玩才划算!
    東急線全線一日無限次乘車通票幫你解決! 東急電鐵田園都市線 僅憑一張通票就可以在東急線全線(東橫線、目黑線、田園都市線、大井町線、池上線、東急多摩川線、世田谷線、子供之國線)隨時隨地換乘,不過要注意僅限購票當日哦!
  • 葵田谷:懸疑小說是對沉默和謊言的宣戰文
    最大的挑戰在於,我原本想把這個故事寫成超現實和暗黑向,但後來卻演變成寫實風和溫情向,自圓其說的難度比較高,也比較分裂。 書原名叫《心中的他》,比較扣故事內核,因為說的正是女主的心靈幻念。出版前我和圖書公司小夥伴們深入商議了一番,最後更名為《看不見的薔薇》,一方面懸疑的品質更鮮明,另一方面這書名其實非常玩味——它利用了漢語的豐富性,是一個具有雙關義的文字梗。
  • 與地鐵7號線實現接駁換乘!今起,大江東境內有一條新公交線!
    今天,錢塘新區又將開通一條公交新線3172路,該線路的開通,將解決江東片區北部企業員工的基本出行需求,與即將開通的杭州地鐵7號線實現接駁換乘。 新線詳情 3172路(江東公交站至江東七路代徵路口)實行雙向對開模式,沿途設置11對雙向停靠站。
  • SUUMO以日本橫濱站為圓心的房租價格數據公布
    房租回報一直是日本房產投資者最關注的點之一。這無可厚非,要做投資當然要了解自己能得到多少收益了。對此,有一些發布數據統計排行榜的關注度就會比較高,例如日本房產網站SUUMO。先來看這一組數據。排名 站名房屋租金(沿線/所在地/到橫濱站所需時間/換乘次數)第01位 かしわ臺4.1萬日元(相鐵本線/神奈川縣海老名市/29分鐘/1次)第02位 安針冢4.25萬日元(京急本線/橫須賀市/30分鐘/1回)第03位 櫻丘4.5萬日元(小田急江之島線/神奈川縣大和市/26分鐘/1次)
  • 交通| 1號線與陽邏線無法換乘有望解決 地鐵集團正研究「新榮站...
    自從去年底陽邏線開通以來,就不斷有市民呼籲增設通道,實現兩條線路的站內換乘。近日記者獲悉,地鐵集團考慮到市民的實際需求,正在邀請設計單位論證換乘方案的可行性,兩條線的換乘難題迎來了曙光。在一些網站和論壇上,記者檢索發現,在陽邏線開通前,就有市民諮詢和1號線換乘的問題。「如果新榮不能換乘,那陽邏線只有在後湖大道可以融入地鐵線網。」探訪:轉乘需要出站拐彎再進站1號線是高架線,陽邏線在這一段是地下線。
  • 北京地鐵9號線郭公莊的早高峰換乘場景:從房山線下車蜂擁而上
    論北京地鐵早高峰期間那趟列車最繁忙,地鐵9號線開往國家圖書館方向必定在其中。由於途徑北京西站、六裡橋站以及軍事博物館站等客流較高區域,導致了這趟地鐵尤為繁忙。除此以外, 由於地鐵房山線能夠與地鐵9號線在郭公莊站實現同站臺換乘,導致了該客流量的增多。