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巴拿馬城考古遺址及巴拿馬歷史名區
巴拿馬城考古遺址及巴拿馬歷史名區融合了西班牙、法國和美國早期的風格，保持早期街道的典型風貌。西班牙徵服者帕卓若斯•戴勒於1519年在原來的一個印第安小漁村上建立了最初的巴拿馬城，從此以後，巴拿馬地峽特別是巴拿馬城逐漸變成了一個大國際中心。巴拿馬城幾乎成為一個萬花筒般的城市，居住有世界上各個地區的人，城裡到處都可以發現歷史與現代的碰撞與融合，這一點充分體現在它的三個組成部分：古城、老城和新城。穿過歷史從林而留下來的有聖母大教堂、聖何塞修道院、老市政府、奴隸市場、聖胡安醫院等等。這些都是有「太平洋皇后」之稱的巴拿馬城的歷史見證。隨之保存下來的，還……[詳細]
波託韋洛－聖洛倫索
波託韋洛－聖洛倫索防禦工事位於巴拿馬北部的科隆省，得天獨厚的地理位置使得波託韋洛成為西班牙殖民地與本土之間幾大貿易中心之一。波多韋約城是於1597年興建而成，後來這裡成為加勒比海沿岸一個重要的航運港口和陸路中轉樞紐，同時也是秘魯來貨的存放地和西班牙來貨的監查站。為保護新舊大陸之間龐大的遠洋貿易及政治利益，西班牙人在這裡修建一整套防禦工事。這裡自公元前6世紀到公元10世紀一直就有人居住。它舉行儀式的中心包括了華麗而莊嚴的廟宇和宮殿，並逐漸傾出一個公共廣場，保留下來的民居分散於周圍的鄉村之內。波託韋洛－聖洛倫索防禦工事包括環海灣而建的一系列堡壘、要塞和城牆，……[詳細]
達連國家公園
達連國家公園位於巴拿馬達連省東部與哥倫比亞交界處，是南美洲與北美洲之間相互連接的橋梁。公園佔地面積為597000公頃，提供一種特別的變化多姿的場所——沙灘、巖石海岸、紅樹、沼澤和窪地以及地面的熱帶叢林，其間生長著奇異的野生植物。達連森林是熱帶美洲地區生態系統最富有多元化的特徵，而且迄今為止幾乎未受到任何外界的幹擾。沙灘與巖石海岸已經足以使人盡情領略海風徐來，白浪拍岸、煙波浩淼的大海景色；步入公園的熱帶叢林時，不僅可以欣賞到大自然的美景，還可以觀賞到大批珍貴的野生動物。達連國家公園生活著大量的野生動物，園內的許多動物在世界上堪稱罕見，特別是一些瀕臨滅絕的野……[詳細]
巴拿馬城
巴拿馬城位於巴拿馬運河太平洋端的入口，為巴拿馬的首都，亦是巴拿馬的政治、行政及文化中心。該城市由西班牙人於1519年設立，是西班牙帝國入侵位於現屬秘魯的印加帝國之起始點和基地，亦是當時歐洲人在美洲新大陸的重要貿易中心之一。巴拿馬城是一座臨海靠山，風景如畫的海口城市，條條街道筆直整潔，古香古色的教堂、城堡與式樣新穎的現代建築交錯相間，綠樹掩映，花草簇擁，賞心悅目。這座城市分為老區和新區兩部分，老區街道狹窄，迄今保留著一些西班牙古堡和帶露臺的房屋；新區街道整齊，馬路寬闊，擁有大面積的近代樓房、現代化高樓大廈以及新式花園宅院。巴拿馬城的旅遊目的地眾多，包括畢爾……[詳細]
柯義巴島國家公園及其海洋特別保護區
柯義巴島國家公園遠離巴拿馬西南海岸，保護著柯義巴島、38個小島和奇裡基灣內四周的海域。柯義巴的太平洋熱帶雨林沒有受到冷風和厄爾尼諾影響，由於新物種的持續進化，它包含了極高水平的地方性哺乳動物、鳥類和植物，這還是像冠鷹一樣的許多瀕危動物的最後庇護所。這裡是科學家進行研究的重要的自然實驗室，並為遠洋魚和海洋哺乳動物的轉移和生存提供了炎熱的東部太平洋生態學的關鍵鏈環。柯義巴島國家公園為760種海魚、37種鯊魚及20種鯨魚提供棲身之所，有「生物寶庫」之美譽。此外，公園內還有逾千種奇花異草，近一半還未有命名，叫人眼界大開！Coiba National Park a……[詳細]
巴拿馬運河博物館
巴拿馬運河連接太平洋和大西洋，是世界上最具有戰略意義的兩條人工水道之一，同時也是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇蹟之一和「世界橋梁」。巴拿馬運河的建立可謂是一項巨大的工程，想要完整的了解運河的歷史就要去巴拿馬運河博物館。巴拿馬運河博物館是坐落於巴拿馬城的一個非營利性的公共博物館，成立於1997年，主要講述了巴拿馬運河的歷史和各個歷史時期的建造歷程。館內展出有最開始法國建造巴拿馬運河的嘗試，之後美國的建造和最終由巴拿馬管理的歷史。博物館內分為十個永久性展廳，主要展出巴拿馬運河的修築路線和修建歷程，讓您對運河的歷史有更加詳盡的了解。Panama Cana……[詳細]
巴拿馬法蘭西廣場
巴拿馬法蘭西廣場上有紀念碑（頌揚成功地建設運河的法國技術師）及方型尖塔。此法國技術師為巴拿馬的發展做出了巨大貢獻，為巴拿馬，甚至整個南北美洲，乃至世界的水上交通運輸事業開闢了新篇章。面對廣場的建築物，除了法院之外，還有一座殖民時代建築的司法大廈，白色的古建築為巴拿馬總統府，原是西班牙殖民時代的總督住宅，有「蒼鷺宮」之稱，因常有蒼鷺佇立在門前噴泉周圍，故稱之。此外，還有許多殖民時代的建築物，這些建築物是當時為抵防海賊來襲，沿著加勒比海沿岸而建的，是城壁的一部份。這些殖民時代的建築物都具有歷史意義和文化內涵，反應了巴拿馬人民勇於抵抗海賊襲外的歷史。……[詳細]
伊斯卡爾杜普島
伊斯卡爾杜普島是聖布拉斯群島中的一個島，距巴拿馬境內的加勒比海岸1英裡。聖布拉斯群島約由400個小島組成，基本上杳無人跡，而且是令人難以置信的原始。其中的伊斯卡爾杜普島只有一個足球場大小，且都是沙灘。伊斯卡爾杜普島有光潔華麗的沙灘、綠寶石般的海水、海濱的一家旅館和一頓伴有美麗暮色的晚餐。來這裡的遊客一定不要錯過旅館安排的乘小船在叢林內的河水裡逆流而上的探險旅程，這是一個刺激而又令人激動的探險。由於伊斯卡爾杜普島比較小，有且僅有一所旅館，所以薩皮貝涅加•庫納旅館依然是遊客的惟一選擇；但每餐吃什麼是可以選擇的，龍蝦、章魚以及各種各樣的魚都可能是遊……[詳細]
孔塔多拉
孔塔多拉島是巴拿馬的一個小島，普通地圖上都很難找到它的芳殊。但近來報刊上常常出現「孔塔多拉」的名字，使這個彈丸之地變的聞名遐邇了。孔塔多拉島為國際金融中心，且被譽為「珍珠寶島」，是享有盛譽的國際旅遊勝地。孔塔多拉島位於巴拿馬運河太平洋一側的入口處約56公裡的地方，是巴拿馬共和國的一個景色秀麗、生機盎然的小島。碧海藍天之間，一派美景頓然展開；星羅棋布的珍珠群島，爭奇競秀，紛紛躍入眼帘。孔塔多拉島上綠波、白沙、椰林、叢樹，美不勝收。孔塔多拉島，早以風光旖麗、氣候宜人吸引著世界各地的遊客，但它現在聞名遐邇，卻因為堅持為中美洲和平而奔走不息的孔塔多拉集團誕生在這……[詳細]
美洲大橋
美洲大橋（原稱塞切爾渡口大橋）是巴拿馬的一座公路橋，橫跨太平洋的巴拿馬運河入口處。美洲大橋建立於1962年，耗資2千萬美元，在2004年百年大橋建成通車之前，美洲大橋一直是連接南北美洲大陸的唯一一座大橋。美洲大橋橋身長1653米，凌空飛架運河兩岸，鋼架成弓形向上隆起，像是一條威鎮運河的蛟龍。汽車從橋上駛過，只需幾分鐘就可以從南美洲到達北美洲，由此可見，巴拿馬城這種優越的地理位置舉世無雙。據統計，每天約有4萬輛汽車通過，橋下通過的輪船也很多。橋頭附近有一些小攤點，賣各種當地的特色旅遊紀念品，包括有名的巴拿馬草帽。這座橋是令人印象深刻的建築，橋下川流不息、橋……[詳細]
巴拿馬運河
巴拿馬運河位於中美洲的巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽為「世界七大工程奇蹟之一」和「世界橋梁」。巴拿馬運河由巴拿馬共和國擁有和管理，屬於水閘式運河。其長度，從一側的海岸線到另一側海岸線約為65千米，而由大西洋的深水處至太平洋的深水處約82千米，寬的地方達304米，最窄的地方也有152米。巴拿馬運河的開鑿過程是一段不平凡的歷史。多少年來，帝國主義一直試圖控制拉美國家，包括這些國家的主權領土、能源、交通等。處在這一地區的巴拿馬共和國曾經就是一個受到擴張、侵佔的國家，巴拿馬人民在歷史上總是陷入複雜的國際角逐，巴拿馬運河就是最好……[詳細]
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