據環球時報報導，近日日本內閣官房長官菅義偉針對「中國海警連續81天在釣魚島巡邏」一事召開新聞發布會。在會議上，他向外界媒體傳達了日本政府的態度，他本人也代表日本政府向中國官方提出了嚴肅抗議。而作為回復，中國官方也針對日本的抗議進行了回復。中國官方表示，在釣魚島海域開展巡航執法是中方固有權利，日方無權說三道四。一副「鐵腕外交」的姿態，直接無視了日本的抗議，也直接表明，日本的抗議是無效的，中國海警仍將繼續按照自己的巡邏規劃，在釣魚島海域常態化巡航。
在中國海軍還很脆弱時，中國海警乃至整個海務部門都十分混亂且弱小。沒有強大的後盾作支撐，中國海洋公務船隻在面對日本海上保安廳時，常常處於下風。邁入新世紀後，中國海軍開始崛起，2012年以後，已經對海上自衛隊構成了全方位的優勢。而中國海務部門，也開始理清順序和程序，開始建造一些大噸位公務船唯海警使用。現在，不但中國海軍對海上自衛隊構成了絕對優勢，中國海警同樣能夠完全壓制日本海上保安廳。
在實力大幅上升之後，中國海務部門在釣魚島及其他海域的活動也開始變得頻繁。自2018年以來，日本海上自衛隊和海上保安廳為了應付中國海軍和中國海警「高強度」的巡航已經變得精疲力盡。以此次抗議事件為例，連續巡航81天意味著，海上保安廳被中國海警玩弄於股掌81天。此前，日本國內還有聲音表示要「買下釣魚島」和「給釣魚島改名」，但這類聲音到最後終究成為了夢幻。目前，中國方面已經取得了釣魚島的完全控制權。在中國海軍作為支撐，中國空軍為依託的情況下，中國海警能夠協同多個平臺快速抵達釣魚島任何一點展開行動。
雖然目前為止我們還沒有在釣魚島上設置常駐站點，也沒有對其進行現代化改造，就像南海島嶼那樣。但是，這並不妨礙我們對它的控制。實際上，釣魚島所處的位置十分尷尬但又十分特殊。一來，它位於中國大陸和日本最南點之間。尤其是衝繩地區，距離釣魚島僅410千米。衝繩一直都是日本的南大門，也是「跳進日本」的關鍵點。二戰時期，美軍就是以衝繩為跳板，進入了日本本土。所以，對於日本來說，釣魚島的關鍵與它的「國運」是唇亡齒寒的關係。雖然短時間內無法在硬實力上奪得釣魚島，但是日本一直都在國際上聯合其他國家渲染釣魚島問題，使得我們在處理這一事件的力度和範圍上，有所限制。不過，這樣的限制不會存在於太久。