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王者歸來,上海萬象大宇譜寫上海公交新篇章
重塑品牌,強勢戰領上海灘 上海萬象汽車在銘源實業集團支持下,整合桂林大宇和萬象的資源,發揮韓國大宇的品牌優勢。通過引入大宇品牌,打破了國內尤其是上海高檔公交市場單一品牌一統天下的僵局,並有力促進上海公交市場進入健康有序的競爭態勢,為用戶提供了更廣泛的選擇。
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大宇公交車駛上街 申城高等級公交車已達1500餘輛
無獨有偶,從鐵路上海站開往南浦大橋的64路公交車同時更新。從巴士集團了解到,這種新型的韓國大宇公交車首批投運20輛,成為繼VOLVO城市客車後,引進的第二款高等級公交車。 據介紹,大宇GDW6105G公交車是韓國最為成熟的公交車型,車身長10.5米,比12米的VOLVO公交車略短,但最大載客量達到84人,接近12米公交車的容量。
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上海萬象大宇高調亮相第四屆華東公交聯席會
福建和上海六省一市近500名公交企業負責人參加本次會議,上海萬象大宇作為獨家協辦單位,攜七款客運、公交客車的超豪華陣容,參加本次聯席會,與客戶做了深入、廣泛的交流,取得了令人欣喜的效果。第三代產品電池容量達到500AH,採用二級變速、全承載式車身和一級踏步,利用夜間電網低谷電充電4小時,續駛裡程可以達到200km以上,完全滿足公交線路的運營要求。零排放、低噪音、無汙染和合理利用電能的優勢,成為引領行業節能減排的方向標。 SXC6105G4是萬象大宇在引進大宇10.5米車型的基礎上,打造的又一款豪華城市公交客車,達到歐Ⅳ排放標準。
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2020上海客車展 再品金龍客車「地鐵巴士」
2020年12月9日-11日,CIB EXPO第九屆上海國際客車展覽會在上海新國際博覽中心盛大舉行。展會立足中國、輻射全球,緊扣市場前沿,集中展示公交客車領域的最新產品、頂尖技術和解決方案,吸引了客車全產業鏈300多家企業共同參與。
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影響中國客車業|地鐵巴士時代到來!盤轂動力開啟低地板公交出行...
據中國客車網了解,展會現場多款搭載盤轂動力系統的「地鐵巴士」亮相。金龍「地鐵巴士」採用盤轂動力四氣囊獨立懸架輪邊驅動系統,取消了車輛傳動軸、後橋等設置,採用低地板、大通道全平車廂布局,車內空間格外開闊;金旅北極星客車採用盤轂動力驅動系統,中後開門的結構,內部全平地板,布局規整、空間開闊;申龍客車8米地鐵巴士則採用二級踏步的車內結構,將輪罩部分進行弱化,車內空間更加平坦、開闊。
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大宇新款LeStar巴士亮相釜山車展
中國客車英文網【www.chinabuses.org】:據報導,韓國大宇巴士集團在5月24日開幕的「2012釜山國際車展」上首次公開7m的中小型LeStar,並計劃於8月正式銷售。該車的展出有望打破現代汽車集團獨佔韓國中小型巴士市場的局面。
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宇通創紀錄 金龍再現大單 客車市場近期訂單數不過來啦!
8月18日,鄭州公交新購置的30輛宇通氫燃料動力公交車在226路、113路等線路投運。8月6日,宇通客車向東方航空交付5輛T7E,成為宇通T7E全國上市後的首批訂單。作為宇通T7旗下系列產品,宇通T7E延續了T7的高端製造基因,在續航、動力操控性、安全適應性、舒適性定製化等方面進行了一系列自主研發創新。
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上海公交深夜出「奇事」 「直達」北京頤和園[圖]
上海公交深夜出「奇事」 「直達」北京頤和園 東方網記者王銘澤10月23日報導:上海-北京,高鐵二等座要553元,飛機6.5折得730元,但假如坐公交呢日前,一個深夜,有市民發現,一部上海21路公交車上的電子顯示屏,提示的到站信息竟是「頤和園北宮門」。有網友感嘆:「真合算,2塊錢就到北京了。」 21日晚23時許,有網友在「上海軌道交通俱樂部」上貼了一張圖片:「大家都喜歡猜,那就:猜城市,猜線路,猜車型吧!並分析原因?」
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宇通雙層純電動旅遊觀光巴士投運溫州
近日,20輛宇通雙層純電動旅遊觀光巴士正式交付溫州交運集團城東公交有限公司(簡稱「城東公交」),將為溫州提升公共運輸服務水平、託起民眾幸福出行夢增添助力。值得一提的是,本次投運的20輛宇通雙層純電動旅遊觀光巴士是自面世以來,在全國首批投入市場運營的車輛,將為乘客帶來高品質的觀光出行體驗。打造綠色交通,為「幸福溫州」增添新流韻交通興,則城市興。
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「金九」旺季客車市場全線增長 「銀十」會差嗎?來數數訂單吧!
而宇通自動駕駛氫燃料客車這一前瞻技術的展示,或將進一步提升智慧出行體驗,顛覆人們對傳統公共出行的印象。比亞迪:雙層巴士深圳投運 獲澳洲百輛大巴底盤訂單10月22日,深圳巴士集團舉行旅遊觀光巴士暨機場快線投放儀式。10輛全新的比亞迪純電動雙層觀光巴士B12D正式交付,將在深圳三條優質觀光線運營,本次投運的這批雙層巴士,是全新比亞迪純電動雙層觀光巴士的首次批量交付。
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從金龍客車「地鐵巴士」,看到屬於客車的更多可能
直白一點說,就是希望客車企業不只要活下去,還要活得更好。顯然,金龍客車展示的「地鐵巴士」城市公交車,就是帶著希望而來,以「破冰者」的姿態和使命而來。隨著航空、高鐵、地鐵網絡的完善,大流量、高效率、優體驗已成主流,作為「大交通」體系的終端,城市公交必須跟上形勢,才能更好地融入這場交通變革,而不是淪為大循環的「堵點」。商者無域,客車企業的思路不能局限在自己的「一畝三分地」。而金龍客車「地鐵巴士」的核心,與其說是產品進階,不如說是思路升維。
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中國最豪華觀光巴士現身上海 3元即可自助遊(圖)
中國最豪華觀光巴士現身上海 3元即可自助遊(圖) 2008年01月08日 14:25 來源:解放網-解放晚報 今天上午,全新的雙層敞篷觀光巴士投入運營 記者任國強現場圖片 今天上午,浦西首條公交觀光線路——巴士一路旅遊觀光線在上海體育館公交樞紐站投入試運營
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改進版三門巴士投入運營 增加扶手拉環方便拉扶
據《勞動報》報導,22輛大宇三開門新型公交車近日在巴士六汽818路投入營運,不少細心乘客發現,與上月底在49路首批投運的三開門公交車相比,這批車內的服務設施有了更為人性化的變化。 10月29日,30輛申沃三開門新型公交車在49路首批投運後,在引起普遍關注同時,也有部分市民對新車型設計的瑕疵缺陷提出了意見建議。
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上海巴士高速客運(巴士滬太站)時刻表查詢
金龍96上海-嵊州上海巴士高速客運(巴士滬太站)蘇州06:50100金龍高速29上海-蘇州上海巴士高速客運(巴士滬太站)蕭山區06:50243桂林大宇73上海-蕭山區上海巴士高速客運(巴士滬太站)安吉07:00232桂林大宇67上海-安吉上海巴士高速客運(巴士滬太站)武漢07:001013東風241上海-武漢上海巴士高速客運(巴士滬太站)興化07:00393金旅95上海-興化上海巴士高速客運(巴士滬太站
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溫州市區首批新型社區巴士上路啦!全封閉式還有空調
12月31日,城西公交10臺封閉式電動空調社區巴士正式投運九山社巴,有效改善該線路「風吹雨淋」的尷尬現狀,前衛美觀的外形掙足市民回頭率。據悉該批新型電動社巴採用鋰電池供電,充電樁由交運特來電公司專門定製開發,實現安全智能充電。滿載空調情況下續航裡程達到130公裡,最高車速30km/h,最大爬坡度20%,核載乘客7名。
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山東中通客車新型低地板公交車開始服務臺灣客運
4月28日,由高雄南臺灣客運公司主辦的「新型低地板公車啟用暨心路學童試乘體驗活動」在高雄隆重舉行。從此,高雄的市民開始用上新型低地板公交,乘公交出行更加便捷! 在啟用活動後,共有15臺由中通客車控股股份有限公司生產的公交車在高雄投入運營,所用車型全部為新型低地板公交車。
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西安200輛純電動雙層巴士 今起投放到6條公交
1月30日起,200輛「中國紅」比亞迪純電動高品質雙層客車將陸續投放到西安市公共運輸總公司6條線路。續航裡程高達300公裡「這些雙層車在國家標準基礎上達到了最寬敞,乘客一層站立不碰頭、二層行走舒適方便。」
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瀋陽地鐵巴士公共運輸有限公司2019年城市公交客車採購項目...
瀋陽地鐵巴士公共運輸有限公司2019年城市公交客車採購項目招標評標工作於2020年10月10日在瀋陽地鐵工程諮詢有限公司會議室結束,現將評標委員會推薦的中標候選人名單公示如下: 投標人排序 第一名 第二名 第三名 中標候選人名稱 廈門金龍聯合汽車工業有限公司 鄭州宇通客車股份有限公司 廈門金龍旅行車有限公司 招標人名稱:瀋陽地鐵巴士公共運輸有限公司
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又見「鈦酸鋰」 銀隆新能源雙層公交車北京延慶投運
雙層公交具備單層公交一倍的載客能力 北京公交集團副總經理鍾強華在啟動儀式上表示,本次投運的銀隆新能源雙層巴士舒適、環保、安全、高效,同時具備「大肚量」,滿足北京大容量本次運營的銀隆雙層巴士,不僅在車輛的外觀及功能設計上要與城市形象相匹配,車輛的基礎性能更要符合大眾出行以及公交運營的高效綠色需求。 本批次投運的13米雙層巴士不僅在外觀設計上出彩,同時也因其採用的「鈦酸鋰」核心技術而備受關注。
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不去英國也能盡享倫敦紅,這款雙層巴士亮相上海街頭
但是你知道,這款巴士跟中國發生的故事嗎?2011年,當比亞迪首次出現在全球規模最大的客車展會Busworld上時,正如她代表的東方文明一樣,顯得獨特而神秘。彼時,在全球一線客車廠商中,只有比亞迪展出了首臺純電動大巴。