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喜馬拉雅航空,從尼泊爾連接世界
這家航空公司由中國西藏航空有限公司和尼泊爾雪人環球投資公司共同投資成立，作為西藏自治區落實「一帶一路」倡議的重要項目，喜航的目標是建成一家以尼泊爾為基地，輻射中國、南亞、東南亞、中東、歐洲等航線的國際航空公司。
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喜馬拉雅航空與華為雲籤署戰略合作協議
2020年6月28日，喜馬拉雅航空與華為雲戰略合作備忘錄籤署儀式在尼泊爾加德滿都舉行。 商務廳副廳長王平對喜航在跨喜馬拉雅立體互聯互通網絡建設和為西藏自治區打造面向南亞開放的重要通道做出的貢獻表示肯定，相信在華為先進的信息解決方案的幫助下，喜航會實現更智慧的管理經營，實現共贏發展。西藏自治區將持續為境外投資企業的發展保駕護航。 喜馬拉雅航空公司是在西藏自治區政府的支持下，由西藏民航發展投資有限公司和尼泊爾雪人環球投資公司重組設立。
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喜馬拉雅航空:中尼合作之翼,互惠共贏平臺
喜馬拉雅航空公司由西藏航空有限公司、尼泊爾雪人環球投資公司共同投資建設，註冊資本２５００萬美元，是首個在尼泊爾投資航空運輸的中國航空企業，也是尼泊爾在民航領域最大的海外直接投資項目。它的成立，改變了尼泊爾長期以來航空基礎薄弱、航線少、管理落後的局面。
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空中絲路 友誼橋梁:喜馬拉雅航空開通北京-加德滿都」直飛航線
27日下午，喜馬拉雅航空在大興國際機場舉辦了隆重的開通儀式。西藏自治區政府相關領導、尼泊爾駐華大使利拉·馬尼·鮑德爾、外交部邊海司、北京大興國際機場領導、各大媒體、旅遊企業代表出席了開通儀式。「 據西藏民航發展投資有限公司負責人透露，喜馬拉雅航空是為了踐行一帶一路倡議，落實西藏走出去發展戰略而設立的一家中尼合資航空企業，目前已開通加德滿都至杜拜、阿布達比、多哈、達卡等中東和南亞航線。喜馬拉雅航空已經向貴州人民推介了11月中下旬將開通加德滿都至貴陽、加德滿都至長沙的航班。今年喜馬拉雅航空還將陸續開通加德滿都至深圳，加德滿都至重慶等城市的航班。
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CADAS:尼泊爾航空市場觀察
因此，尼泊爾政府發布旅遊業5年行動計劃，希望未來5年年入境外國旅客數超過250萬人次。為實現這一目標、提高尼泊爾的國際聯通性，機場建設項目迫在眉睫。目前，加德滿都國際機場跑道及滑行道正在進行擴建改造，由中國航空技術國際工程有限公司負責。另外兩個在建的國際機場位於博克拉、派勒瓦，也分別由中工國際(002051)工程股份有限公司和中國西北民航機場建設集團承建。
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喜馬拉雅航空助力「2020尼泊爾旅遊年」
在2019年最後一個跨年夜，我乘坐喜馬拉雅航空10月份剛剛開通的直航班機從北京大興國際機場飛往尼泊爾首都加德滿都。喜航地勤人員一直在值機的旅客中忙碌，提供幫助，解決旅客的特殊需求，喜航體貼的服務從值機的時候就體會到了。
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守望相助:喜馬拉雅航空捐贈尼泊爾1000萬尼幣抗疫
面對疫情在全球迅速蔓延的嚴峻局面，作為中尼合作的航空公司和尼泊爾在民航領域最大的外商直接投資項目，喜馬拉雅航空公司向尼泊爾政府捐贈1000萬尼幣（相當於人民幣58萬元），助力尼泊爾政府抗擊疫情。喜瑪拉雅航空公司成立於2014年8月，是由中國和尼泊爾聯合投資，以尼泊爾首都加德滿都為主要基地，在當地家喻戶曉。喜馬拉雅航空2020年4月12日，副總裁行政副總裁Vijay Shrestha先生代表喜馬拉雅航空將1000萬尼幣的支票交予尼泊爾文化、旅遊與民航部長尤格什·巴特拉伊。
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華為雲與喜馬拉雅航空籤署戰略合作協議
IT之家6月30日消息 根據華為中國官方的消息，日前，喜馬拉雅航空與華為雲戰略合作備忘錄籤署儀式在尼泊爾加德滿都舉行。喜航和華為將在以華為雲和AI(人工智慧)為代表的ICT技術等方面進行合作，包括為喜馬拉雅航空建立滿足自身發展需求的銷售系統和財務系統雲端平臺、建立BI（商業智能）系統、推進ICT設備升級換代。
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喜馬拉雅航空繼續向尼泊爾捐贈抗疫物資
為履行企業社會責任，助力尼泊爾政府抗擊新冠肺炎疫情，喜馬拉雅航空公司在前期捐助的基礎上，近期又向尼泊爾醫療機構捐贈一批防疫物資。外交部部長Pradeep Kumar Gyawali先生在捐贈儀式上表示，當前在尼泊爾抗擊疫情的艱難階段，喜航提供抗疫物資是非常及時的，將極大幫助抗疫一線的人員阻擊新冠肺炎疫情。
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喜馬拉雅航空公司的空客A320客機開啟了中國與尼泊爾之間的直飛航線
喜馬拉雅航空公司加德滿都至北京直航首航儀式於27日在特裡布萬國際機場舉行，這座尼泊爾唯一的國際機場再次見證了中尼友好交往的歷史時刻。在首航儀式上，中國駐尼泊爾大使侯豔琪表示，喜馬拉雅航空公司是中國航空企業在海外成立的第一家合資航空公司，這也是尼泊爾民航領域規模最大的海外直接投資項目，開通兩國首都之間的直飛航線意義重大。
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喜馬拉雅航空開通尼泊爾首都直飛重慶航班
執飛飛機會飛越喜馬拉雅山脈，若是位置得當，乘客就可以一睹珠穆朗瑪峰的風採。該航線也是「訪問尼泊2020」活動啟動後進出尼泊爾的首個國際航線，也是喜航在繼北京、長沙、貴陽、深圳航線後，開通的又一個從加德滿都飛往中國城市的航線。
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尼泊爾航空停止運營所有中國生產的飛機
》報導，上周四（7月16日），尼泊爾航空宣布停止運營所有中國生產的飛機，包括2架新舟60和4架運-12。尼泊爾航空指責這些飛機盈利性較差，因為受到新冠肺炎的影響，尼泊爾航空其實已經在破產邊緣。尼泊爾航空是尼泊爾的國家航空公司，目前還擁有兩架A330和兩架 A320客機 。6架中國飛機採購案是兩國之間的大事。根據相關報導，尼泊爾與孟加拉兩國自2011年起就開始了考察，首架新舟60於2014年交付尼泊爾。在2018年4月，最後兩架運-12交付完畢，當時中尼兩國的眾多官員參加了慶祝儀式。
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重返國際市場之西藏航空發展分析
民航大數據研究院將從機隊，航線航點，運力以及分公司喜馬拉雅航空分析西藏航空的發展。以8月7日運力為例，西藏航空運力佔比23.95%，北京首都航空、中國國際航空緊隨其後。 分公司喜馬拉雅航空 喜馬拉雅航空有3架A320客機，共開通5條航線，均為國際航線。 2016年4月由藏航和尼泊爾雪人環球投資公司共同投資建設的喜馬拉雅航空公司正式投入運營，基地設在尼泊爾加德滿都的特裡普萬國際機場。
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「一帶一路」倡議助力尼泊爾民航業發展
近年來，隨著「一帶一路」倡議的提出，中尼兩國開展了多項跨越喜馬拉雅的合作，兩國共同投資創立的喜馬拉雅航空有限公司就是其中之一。喜馬拉雅航空有限公司的註冊資本為２５００萬美元，其中尼泊爾雪人環球投資公司佔股５１％，中國的西藏航空有限公司佔股４９％。
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西藏航空下月開通成都直飛加德滿都航線,飛機上可看珠峰
西藏航空下月開通成都直飛加德滿都航線，飛機上可看珠峰 8月8日，西藏航空將開通成都至加德滿都定期往返直飛航線，成都直飛索契計劃於年內開通。
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西藏航空下月開通成都直飛加德滿都航線 飛機上可看珠峰
四川在線消息(記者 王眉靈)8月8日，西藏航空將開通成都至加德滿都定期往返直飛航線，成都直飛索契計劃於年內開通。這是記者今天從西藏航空安全運營六周年慶祝活動上獲悉的。藏航成都直飛加德滿都航線一周4班，每周一、二、四、六執行，將採用空客A319飛機執飛。
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中國直飛尼泊爾增至6城 | 重慶至加德滿都 當火鍋遇上豆湯飯
10月19日凌晨，由喜馬拉雅航空執飛的重慶至加德滿都直飛航線成功正式首航。該航線是中尼合資的喜馬拉雅航空開通的首次直飛中國航線，也是繼續馬爾地夫後，重慶第二條前往南亞國家的直飛客運航線。單程機票含稅2625元重慶直飛加德滿都航線是喜馬拉雅航空首次進入中國市場，也是該公司目前開通中國境內的唯一一條航線。
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中國極地旅遊論壇喜馬拉雅峰會在尼泊爾開幕
中國極地旅遊論壇喜馬拉雅峰會在尼泊爾開幕 2018-11-06 14張晨翼 攝 中新網加德滿都11月6日電 (記者 張晨翼)以「敬畏·使命」為主題的中國極地旅遊論壇喜馬拉雅峰會6日在尼泊爾首都加德滿都拉開帷幕。 該峰會為期2天，由中國旅遊協會、中華環保聯合會主辦，中國南方航空集團有限公司(下稱南航)、尼泊爾旅遊局等機構支持。
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中國成尼泊爾入境遊第二大客源國 中企承建尼兩個新國際機場
據民航資源網CADAS分析師團隊今日(4月25日)發布的《尼泊爾航空市場觀察》報告顯示，2018年入境尼泊爾的外國旅客人數首次突破100萬大關，同比增長近25%;其中中國入境尼泊爾旅客人數增長了46.8%，佔其入境總人數的13.1%。
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西藏航空首架A330駕到 女神級女飛很耀眼
圖：西藏航空女飛段瑞瑩 圖片來源FATIII 段瑞瑩從5年前考入中國民航飛行學院到現在西藏航空。西藏航空這個「大家庭」賦予了她很多：一進入公司，滿懷激情的段瑞瑩才發現日復一日的飛行生活並不像想像中那樣輕鬆，不同於國內其他航空公司，西藏航空的航線多以高原飛行為主，複雜多變的高原地形和自然氣候使得我們的飛行比平原地區要多了一些挑戰。正是因為較為艱難的客觀自然條件，飛行員身上的壓力和責任也是越來越大。每一次飛行都容不得絲毫馬虎，必須小心再小心，謹慎再謹慎。