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智能行李箱被禁止登機 市場或受衝擊
【中關村在線新聞資訊】12月7日消息：智能行李箱的市場正在慢慢打開，近年來投身這個領域的創業公司也不少，但就在這個時候，機場的新規定可能會對這個產業造成不小的衝擊。 據報導，美國航空公司宣布禁止智能行李箱登機，該禁令將從明年1月15日生效，而阿拉斯加航空和達美航空等也在跟進此事。 不讓智能行李箱登機的主要原因還是因為電池問題，由於智能行李箱的電池容量不小，且大部分不能拆除，因此存在一定的安全隱患。
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義大利所有航班禁止乘客攜帶手提行李箱登機
中國僑網7月3日電 據《歐洲時報》義大利版編譯報導，義大利民航局宣布，因衛生原因，從6月26日起，搭乘在意運營航班(無論國內或國際)的乘客，將被禁止攜帶拉杆箱或大件行李登機，僅允許能放進前座下方的小件隨身行李。拉杆箱將被嚴格要求託運。
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喀什機場安全檢查站提醒旅客智能行李箱慎登機
（通訊員 楊洋 王嬌）隨著旅遊旺季的到來，遊客陸續出行，行李箱的式樣不盡相同，行李箱託運的問題也就備受關注。智能行李箱則是出行的最省力的選擇。由航空安全出發，喀什機場提醒旅客，注意以下三種情況： 一、電池不可拆卸且超過0.3g鋰金屬含量或2.7Wh，禁止託運或隨身攜帶；二、電池不可拆卸且不超過0.3g鋰金屬含量或2.7Wh，可以託運或隨身攜帶；三、電池可拆，如果行李交運則必須卸下電池，卸下的電池必須帶入客艙。 尤其值得注意的是，上述所說的託運或是隨身攜帶，都必須以符合航空託運、隨身攜帶的要求為基準。
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能自動跟你走的智能行李箱,不能登機……
在這裡小編提醒選擇智能行李箱的小夥伴要注意啦！！！天津機場日前提醒遊客，天津濱海國際機場代理的多家國際航空公司禁止乘客攜帶智能行李箱上飛機。據介紹，從2018年起，天津濱海國際機場代理的多家國際航空公司就已經禁止乘客攜帶這種行李箱上飛機，因為其中裝有不可拆卸的大容量鋰離子電池，容易在飛行過程中引發火災，危及飛行安全。
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美國重要航空公司將禁止電池不可拆卸的智能行李箱登機和託運
（《麻省理工科技評論》中英文版APP現已上線，年度訂閱用戶每周直播科技英語講堂，還有科技英語學習社區哦~）自 1 月 15 日起，若干重要的航空公司將對所有其鋰離子電池不可拆卸的智能行李箱下達禁令。在過去一周裡，達美航空、美國航空和阿拉斯加航空都發布了類似指南，禁止託運這類智能行李箱或將其攜帶登機。據報導，其他航空公司也正考慮加入他們，採取類似行動。如乘客能將行李箱的電池拆卸下來並隨身攜帶（在機艙內），他們的行李箱仍舊可以託運。電池可拆卸的行李箱仍可視為隨身攜帶物品使用。
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2018起智能行李箱不能上飛機 智能行李箱是什麼多少錢
智能行李箱很酷炫，但明年起不能上飛機。智能行李箱可以不用提拉自動跟著主人行進，甚至識別並避開障礙。但從明年起，很多航空公司將禁止攜帶這種行李箱上機，因為其中裝有不可拆卸的鋰離子電池，容易引發火災。首批禁令將於明年1月15日生效。 據報導，美國航空公司宣布禁止智能行李箱登機，該禁令將從明年1月15日生效，而阿拉斯加航空和達美航空等也在跟進此事。
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用這種行李箱小心無法登機
智能(智慧)行李箱禁用令在多家航空公司陸續生效，截至目前為止，包括達美航空(Delta)、美國航空(American Airlines)、阿拉斯加航空、西南航空、夏威夷航空等，皆禁止乘客攜帶任何裝有無法拆除鋰電池的行李箱上飛機，否則將無法登機。因為內建鋰電池已成為機上發生爆炸或火災隱憂，航空公司不希望冒險將易燃物品帶上飛機。
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天津機場提醒市民,智能行李箱不能登機
暑假就要來了小夥伴們是不是已經準備出遊的計劃了為了方便出行不少小夥伴選擇使用「流行」的智能行李箱在這裡小編提醒選擇智能行李箱的小夥伴要注意啦！！！天津機場日前提醒遊客，天津濱海國際機場代理的多家國際航空公司禁止乘客攜帶智能行李箱上飛機。據介紹，從2018年起，天津濱海國際機場代理的多家國際航空公司就已經禁止乘客攜帶這種行李箱上飛機，因為其中裝有不可拆卸的大容量鋰離子電池，容易在飛行過程中引發火災，危及飛行安全。
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全新Echolac 智能旅行箱 可以直接登機的智能旅行箱
全新Echolac 愛可樂Echo-smart智能旅行箱（圖片來源：Echolac ）在過去一段時間裡，達美航空、美國航空和阿拉斯加等主流航空公司都發布了類似指南，禁止託運這類智能旅行箱或將其攜帶登機。
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智能行李箱「解放雙手」
回家過年，行李箱必不可少。如今的行李箱也搭上了「智能產品」的快車，不但可定位不怕丟，還能變身代步車、甚至跟著主人走，真正解放雙手。 每逢節假日，汽車站、火車站、機場都擠滿了拖著滿噹噹行李箱的人。行李箱裡裝滿的，是重要的行李、是送人的禮物、也是回家的期望。但每年的這個時候，總會出些問題，比如行李箱丟了！機場託運、火車、大巴、計程車都是行李被遺忘的重災區。 另外就是行李超重被要求補繳託運費用。因為自己心裡沒點數，白白額外掏出去幾百塊，是不是感覺到肉疼？智能行李箱的誕生，就是為了解決這些痛點問題。
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千萬別帶這款行李箱登機 否則麻煩大了!已被五大航空公司禁止!下個月就實施
還有的盆友，可能還特別買了新的行李箱，顏值高還功能多。不過，注意了，有一款行李箱已經被5大航空公司禁止攜帶登機！ 美國航空公司宣布，2018年1月15日起，包括阿拉斯加航空、達美航空、美聯航在內的美國5家最大的航空公司都將禁止攜帶某種智能行李箱登機。 什麼是智能行李箱？
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以後再也不能在機場「遛」智能行李箱了
狂發射小心心——智能行李箱。行李箱幾乎已經成為旅遊出差必備，當我們消耗體力去託拉扛拽行李箱，會為旅途徒添疲憊、讓出差變得焦慮。而智能行李箱的出現，在節省體力、方便智能的同時，妥妥地裝了一把X。不少人吐槽行李被託運後找不到了，甚至在機場上個衛生間的功夫，行李箱不知所蹤。有了GPS定位系統，不管箱子在哪，都能夠快速找到；還可以通過配套的APP設置安全距離，一旦行李箱「走出」安全距離，APP會自動提示；有的甚至能主動搜索你的位置，自動回到你的身邊。為了行李箱能滿足隨身攜帶、免費託運的重量，出門前都要反覆思量（或測量），最尷尬的就是臨登機前不符合要求，那才叫人火大。
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帶輪行李箱將被禁登機? 已被擱置
原標題: 帶輪行李箱將被禁登機? 僅系航協建議 已被擱置帶輪行李箱將被禁止登機？網傳國航、南航將採用新標準 北青報記者發現這僅是國際航協的建議 因反對聲較多已被擱置東方網6月22日消息：最近一段時間，一則航空隨身行李箱新標準出臺的消息引發眾多關注。消息稱，國際航空運輸協會(IATA)公布了一項新的指導規範，建議乘客縮小行李箱尺寸，甚至「帶輪的行李箱不能隨身帶上飛機」。
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為什麼我們現在還不需要智能行李箱?
但到底什麼才是智能行李箱呢？只要一部行李箱擁有某種科技功能，比如熱點、充電器、設備追蹤、電子磅秤或配套應用程式，就可以被貼上智能行李箱的標籤。當然，也有某些奇葩能讓你把它當作電動摩託車代步。但它們真的是未來的出行趨勢，或者說只是一種營銷行為？新秀麗總裁Ramesh Tainwala告訴CNN，智能行李箱只是一種噱頭，並不能給用戶傳遞任何價值。
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美國航空公司宣布:智能行李箱內含電池一律不準登機,很是嚴格!
智能行李箱：另一家初創公司按照更嚴格的航空公司規則收拾行李智能行箱製造商拉登突然停止運營。美國航空，達美航空和阿拉斯加航空公司在1月份施加了新的規定，如果電池內置於智能行李箱中，無法拆卸，則不允許進入飛機。
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大韓航空出臺智能行李箱管理規定
中國民航網訊：大韓航空宣布出臺智能行李箱管理規定，該規定根據國際航空運輸協會（IATA）的最新行業指引而制定，並已於2018年1月15日起開始執行。智能行李箱是指由內部安裝的鋰電池供電，可以通過移動終端控制的，具備有GPS定位、稱重、上鎖解鎖和自行移動等多種功能的智能設備。
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靠智能行李箱解放雙手?但可能會因此錯過飛機
從今天（2018年1月7日）開始全球多個航空公司宣布將禁止智能行李箱登機，包括美國航空公司，三角洲航空公司，阿拉斯加航空公司和夏威夷航空公司在內的280多家國際航空運輸協會成員航空公司將不再允許在貨艙內放置智能行李箱。
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下次出差,可以帶上智能行李箱愛爾威SR5
出差，需要經常帶上行李箱到處跑。為了減輕攜帶行李箱的負重感，我購入了時下熱議的智能跟隨行李箱——愛爾威SR5。今天就來和大家分享一下。打開包裝紙箱，首先看到的是愛爾威SR5智能行李箱的配件。分別是電池組、說明書、電池充電線、智能手環、手環收納包及手環充電線，其中電池組標註容量為62.64Wh，符合各大航空公司的登機要求。
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可追蹤能稱重 智能行李箱「解放雙手」
如今的行李箱也搭上了「智能產品」的快車，不但可定位不怕丟，還能變身代步車、甚至跟著主人走，真正解放雙手。 每逢節假日，大大小小的汽車站、火車站、機場，都擠滿了拖著滿噹噹行李箱的人。行李箱裡裝滿的，是重要的行李、是送人的禮物、也是回家的期望。但每年的這個時候，總會出些問題，比如行李箱丟了！機場託運、火車、大巴、計程車都是行李被遺忘的重災區。
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全球定位+智能稱重,UNQ智能行李箱首發體驗
不過這些麻煩的糾纏還是靠著一款UNQ智能行李箱擺脫了，UNQ內置防丟+全球追蹤系統，智能稱重功能和TSA電子鎖，除此還有可拆卸充電寶，上飛機之前取下來還能給智慧型手機充充電，感覺好人性化有木有？