導讀：開了四年的雅閣換了奧迪A4L，6000公裡後，我只想說三個字
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車主是一個常年旅行的商務人士。為了商務起見，也為了旅行的便利，當我考慮購買汽車時，我的工作剛剛開始，家庭開支也很大。為了節省一些費用，我還想避免進行過多的業務洽談。不好，我最終選擇了於2011年獲得許可的二手八代雅閣。現在，已經過去了四年多，我的工作有了很大的進步。我考慮過換車，看了很多東西。最後，我選擇了奧迪A4L時尚版，所有型號的價格都在31萬元左右，而舊款雅閣的保值率確實不錯。它已經開業了大約4年，最後換成了一家4S店，也已經達到了7萬元。今天，新款奧迪A4L已開張4，我駕駛6000多公裡行駛了一個多月。我對奧迪A4L的整體駕駛體驗感到非常滿意。至於這款車的性能呢？讓我們看看車主怎麼說。
八代雅閣的外觀看起來非常大氣。現在還不算過時，但是擁有濃厚的商業氛圍。畢竟，奧迪A4L是最新型號。外觀非常時尚和運動。車身線條光滑且鋒利，尤其是正面。大嘴和轉向大燈營造出鮮明而運動的感覺。另外，燈廠名稱不包括在內。流動的方向燈和LED前燈不應太帥。只是把它們放在燈上。八代雅閣（Accord）距離酒店有幾個街區之遙。
如果這兩款車在外觀上各有千秋，那麼在內飾上，第八代雅閣的內飾確實是過時的，具有T形中央控制，小屏幕和一般水平。在過去的幾年中已經看到了裝飾有木紋的貼面。當我看著它時，我仍然感覺很漂亮。近年來，我越看重這一點，就越覺得自己無法跟上潮流。感覺特別過時。奧迪A4L的內飾給人以科技感，而舊的雅閣則有兩個時代。產品，直通型出風口，中央控制裝置上的大屏幕，電子齒輪，運動型方向盤和12.3英寸LCD儀表都非常簡單，彰顯時尚和技術。如果沒有對比，那對比是正確的。人們更喜歡它。
雅閣的內飾做工不錯，但缺點是手感比較充分。畢竟，這是近十年前的汽車。門把手上的皮革不耐磨且容易損壞。淺色內部非常耐髒。長時間後，磨損更嚴重，並且墊子保護性不好。 A4L的內部也更薄，設計感覺也不錯。多媒體背面的操作更加方便。全景天窗坐在車內時感覺明亮，這比雅閣的單天窗好。它的亮度要高很多，但是我不喜歡中央控制系統的銀色銘牌，所以我要戴上一個貼紙狀的人造天空纖維。
先前的八代雅閣為2.4版本。它使用了2.4升自然吸氣發動機，最大功率為132KW，最大馬力為179馬力。它與5速自動變速箱匹配。現在，該功率高於許多2.0T低功率發動機的功率。強大的力量，無論是在市區還是高速時，油門都很靈敏，速度平均，換擋時機相對較晚，高速時更強勁有力，但偶爾我會帶同事出差時，充滿電時功率下降明顯，但足夠用於日常使用。
雅閣方向盤的轉彎次數相對較少。機械液壓方向盤很重，但路途通暢。前雙叉骨後多連杆獨立懸架柔軟，轉彎輥稍大，油耗略高。使用2.4升排量和5速變速箱，市區的道路條件幾乎可以達到14升油。高速非常經濟，可以達到7L。當組合時，它幾乎是10-11L。幸運的是，它可以接受。
奧迪A4L配備2.0T渦輪發動機，最大功率為140KW，最大功率為190馬力。它配備了一個7速雙離合器變速箱。優點是換擋速度快。雖然馬力並不比Accord大很多，但速度要快得多。 ，特別是當渦輪以大約1500 rpm的轉速運轉時，您可以立即感覺到動力，可以立即提高速度，並且啟動節氣門相對較輕，電動方向盤也非常輕巧，非常容易駕駛，前後五連杆懸架車架調整起來更舒適，而且穿越溝渠和山脊更容易，並且沒有不必要的振動。最重要的是，A4L的油耗真的很友好，一般來說幾乎是9L。
就車身尺寸而言，第八代雅閣比A4L長得多。雅閣的長度達到了4960mm，而A4L只有4818mm，但軸距卻恰好相反。雅閣只有2800毫米，而A4L則達到2908毫米。 A4L有更多的手部空間。畢竟它更寬敞，是新平臺的產物。在乘坐體驗方面，雅閣給人以放鬆和舒適的感覺，而A4L座椅則更硬。畢竟，配置大約需要兩代之遙。雅閣被認為在A4L中更豐富。在您面前，這簡直無與倫比，這是不可能的。在便利性和舒適性方面，A4L具有非常豐富的配置。它配備了手機互聯和語音識別功能。使用起來確實更加方便。
在以6000公裡的速度行駛超過4個月之後，我對A4L的各個方面都很滿意。無論從外觀，內飾，動力等方面都得到了改善，這兩款車在這些方面的區別都太明顯了，雖然它們都是B級車，但是原來的10萬元二手雅閣已經改為約30萬元人民幣的A4L。對於我自己來說，這仍然是一個很大的進步，而且替換非常值得。
您如何看待雅閣和奧迪A4L？
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