「香港啊，香港是什麼模樣……他能夠來瀋陽，我不能到香港。」艾敬的這首成名之作讓我很不受用，除了悽涼無奈苦澀辛酸，還有幾分大陸人的自輕自賤——不讓去就不去唄，幹嘛上趕子去那彈丸之地，在水泥森林裡穿梭仰望四角的天空呢？
相比之下深圳有的是山海資源，於是熱愛大海的我著魔一樣去東西湧穿越、到楊梅坑看遊艇，上南澳爬荒島，下壩光村賞紅樹林……沒曾想偏安一隅的東部半島很快成為朝聖之地，人潮退卻留下的是觸目驚心的白色垃圾和充滿銅臭的烏煙瘴氣，漸漸地我越來越喜歡呆在家裡通過電視屏幕觸摸東部的山山水水，看那攢動的人頭，聽說往返途中的堵車撞車盜匪橫流。
無意中翻閱一本介紹香港景點的旅遊書，實在沒想到寸土寸金的名利場，竟然有如此多風光旖旎少有人跡的離島，仿佛大戶之家的旁門別院裡上門尋親的美貌村姑，而世人眼中的香港本島則是正宗嫡傳的千金小姐。
目前這位千金小姐的身段越來越低，富裕起來的大陸人隨時可以提起菜籃子到那邊的超市打醬油買奶粉囤IPHONE，順帶買幾個LV手袋。我一向對街道狹窄逼仄的「千金小姐」無甚興趣，倒是那些遠離塵世煙火的本色「村姑」讓我眼前一亮。憑直覺這些離島基本屬於廣闊天地大有作為之處。於是我上網查攻略看遊記，到圖書館翻書找資料，一通忙活，搞掂！香港的地形地貌，整個行程線路瞭然於心！
5月26日，一個雨後初霽的早晨，陽光乍現，酷暑未至，我和大W從容吃完早餐，背上行囊，懷揣八達通，步出小區，前往深圳灣口岸。此時是北京時間9：00。這次離島遊的策劃者是我，參與者大W，此人對遊山玩水素有欲迎還拒的作風，明明心裡伸出無數巴掌歡呼雀躍，表面上一幅被抓的壯丁模樣，去口岸的路上長籲短嘆「為什麼從了你」「怎能虛度光陰」云云，我不得不挖空心思想出各種理由讓他心理平衡，同時暗笑：你就裝吧，到了島上恐怕比我玩得還high。後面的事果然證明了我的預見力。
順利過關後眼見前往屯門市中心的B3X絕塵而去，正懊惱，一輛B3大巴翩然而來。我看了看站牌，第一站就是屯門市中心。拉著大W就上，他不肯，理由是攻略上推薦的是B3X。我很無語，告訴他前者要多坐幾站才能到。在他半信半疑的目光下，B3恰到好處地停在屯門市中心，下車一看，前往中環的961就在同一個站臺，也不用去找傳說中的960了。很快坐上雙層大巴，一路鑽山過海（海底隧道）高歌猛進。我們在大巴的最高層，只感到眼睛不夠用手不夠使。從屯門到中環要跨越海峽，行駛60分鐘，大段的路程都在橋上或隧道裡，幾乎直達香港島。一路上豎琴一樣的大橋一座連一座，彼此遙相呼應，如雙子塔般矗立。很多道路在修繕中，紅白相間的施工護欄不時闖進視野，車一轉彎，景隨步遷，大片的藍躍入眼帘：藍天、海灣、林立的舟艇、沿著海岸蜿蜒而建積木似的樓宇。公路起伏不定，山海高樓隨之傾斜，像東倒西歪的畫框，有時畫面素淨得只剩山、海、綠樹、紅花，偶爾一隻帆船靜靜停泊在樹下，頗有「野渡無人舟自橫」的神韻。突然回過神來，這裡可是繁華喧囂的亞洲大都市！
上午11:00，我們已站在著名的中環碼頭。在香港市民熱情地指引下很快找到通往南丫島的4號碼頭。4-6號碼頭通往不同的島嶼，每個碼頭都設有該島的導遊圖與輪渡時刻表。周一至周六與周日及公眾假期的價格和班次有所不同；小童、長者、傷健人士（大陸叫殘障人士）半票。營運公司還細心地準備了紙質的輪渡班期時間及收費表，背面印著南丫島地圖，標明了遊覽路徑和各大景點。
1955年5月18日一個男孩出生在這個島上，日後成了著名的影視巨星，他的迷人微笑翩翩風採曾讓無數粉絲意亂情迷。沒錯，他就是周潤發！孕育發哥的小島有怎樣的靈山秀水啊！我們憧憬著。
南丫島有一南一北兩個碼頭，一條專供遊人步行的「家樂徑」把它們連接起來，沿途集中了主要的景點，所以穿越小島無需走回頭路。我們決定從南部索罟灣上島，北部榕樹灣返程。
11:50，輪渡準時起航。陸地上筆立的高樓大廈漸漸遠去，其間多少商賈大亨豪傑精英正俯瞰著腳下芸芸眾生，操控著亞洲的經濟風雲。一隻蒼鷹盤旋而下，襯著滾滾碧波和形狀各異的建築，此情此景宛如一首無字的詩，一幅立體的畫。
12:30，一片旌旗招展的水上漁排出現在眼前——古色古香的南丫島文化村告訴遊人目的地到了。這讓我有點訝異：原以為這裡以歐陸風情著稱，沒想到中國元素保留了不少。西裝革履的老先生走下船舷，疑似《羊城暗哨》裡的特工前去接頭，還有一干人馬抬著紙糊的大紅大綠的花轎往岸上登。
～待續～
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攝影：微圖酷會員大W，金燕
撰稿：微圖酷會員金燕
編輯：微圖酷
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