香港屯門公路21死車禍慘案:涉案司機拒認肇禍

　　中新網11月16日電　據香港媒體報導，香港屯門公路去年七月十日發生一起造成21死20傷的嚴重車禍。涉嫌切線的貨櫃車司機李秋榮，昨日在香港區域法院否認危險駕駛，導致他人死亡的控罪，只承認駕駛無牌拖車，及駕駛非良好狀態車輛等三項控罪。

　　代表他的資深大律師麥機智表示，辯方將安排曾為英國黛安娜王妃巴黎車禍後作重組的MurrayMackay教授，本周日到港，並在下周一出庭作辯方專家證人。此外暫委法官唐慕賢會駕駛自己的車輛，會同搭乘警車的法庭書記，控辯雙方及被告人，今早到屯門公路來回視察，至下午始恢復聆訊。

　　控方指貨櫃司機加速爬頭

　　根據控方指，他們會傳召二十七名證人，當中包括：五名警員，六名倖存者、政府法證事務部高級化驗師郭富超博士、運輸署駕駛事務組高級考牌主任容自強、兩名行山人士等，控方昨天傳召了兩名證人。

　　根據控方昨日的開案詞稱，車禍中喪生的265M巴士司機，擁有十一年駕駛經驗的陳允年(四十一歲)，在去年七月十日案發當日早上約六時36分，在屯門公路西行線慢線駕駛該巴士，當時車上共有四十名乘客；同時間，被告亦正駕駛著貨櫃車JE9588在巴士的外側中線上行駛。

　　乘客目睹事發經過

　　當兩車駛近屯門公路24號出口時，肇事巴士正往三號幹線前往大欖隧道的天橋時，在近燈柱一八八二號時，慘劇卒之發生，控方昨指控，肇事貨櫃車司機原於中線駕駛，且佔先內線的肇事巴士少許，但他卻欲在此處加速爬頭，被告司機瞬間後又突然剎車，致使貨櫃車失重轉向左移，車尾的貨櫃亦滑越過線，肇事巴士的右上角被撞毀後，最後墮落山坡。

　　控方又指，事後生還的車上一名王姓乘客目睹事發經過，指貨櫃車正加速爬頭，貨櫃車的拖頭轉左且撞上巴士的右方，她其時突感到全車震至左方，最後墮入山谷中；她亦指出，貨櫃車當時正高速行駛，並有切線爬頭，控方稍後會續傳召車禍中其中六名乘客出庭作供。

　　控方此外根據政府高級化驗師郭富超(譯音)的現場考核指，事發時路面乾爽，而能見度亦足以正常剎車。

　　可抵百公裡車速衝撞

　　案發現場據控方稱並非交通黑點，且路面上已有足夠的路標，路政署工程監督張榮德(譯音)在慘案發生前一個月檢驗時也證實防撞欄是在「良好」狀況，並無損壞，該防撞欄本來設計是足以承受時速一百公裡的汽車衝撞。