圖片說明：費志榮、王乃學、蔡錦軍等領導在海事局指揮中心研究救援方案。 本報記者 許振國 攝
圖片說明：乘客們平安上岸。 許振國 攝
圖片說明：醫務人員第一時間向旅客詢問身體情況。 許振國 攝
圖片說明：救援船隻正在進行救援。（南海救助局提供）
3月24日早上8時27分，承載794名旅客和船員的「北遊25」輪穩穩地停靠在潿洲島西角碼頭。此時此刻，船上所有人員以及在岸上等待的人們懸著的心，終於放了下來。
這心，已整整懸了17個小時。
3月23日下午，「北遊25」輪像往常一樣從北海國際客運碼頭出發，駛往潿洲島。15時許，正準備靠泊西角碼頭時，海上出現瞬時大風，加上潮位過低，「北遊25」輪被風浪推移80米後，在附近海灘擱淺。770名旅客和24名船員一下子陷入困境。
險情就是命令！危急關頭，按照交通運輸部和自治區黨委、政府的指示，北海市委、市政府帶領全市幹部群眾迅速展開長達17個小時的救援行動，最終取得勝利，顯示了萬眾一心、眾志成城的北海力量。
與時間賽跑，各路救援力量火速集結
回顧17個小時的救援歷程，每一分每一秒的動態和進展，都牽動著無數人的心。
險情發生後，全國政協副主席、交通運輸部黨組書記楊傳堂，交通運輸部部長李小鵬立即作出指示，要求充分研究救助方案和措施，把旅客安全擺在首位，安全有序地展開救援。
自治區黨委書記鹿心社、自治區主席陳武也第一時間作出指示，要求採取有力措施，及時救助，確保旅客、工作人員的生命安全。以自治區副主席費志榮為組長的自治區指導組火速趕到北海，對救助工作進行指揮指導。
北海市委、市政府成立現場處置工作指揮部，市委書記、市人大常委會主任王乃學，市長蔡錦軍擔任指揮長，市委常委、宣傳部部長、副市長黃江，副市長陳勳擔任副指揮長，下設海上救援指揮組、食品物資供應組、潿洲島旅遊區指揮組、遊客安撫疏導組、醫療救治組、輿論引導組、氣象服務組，市委常委、秘書長彭鳴達，市政府秘書長鄭定雄也一起加入救援工作。
經過評估，北海海上搜救中心啟動Ⅰ級應急響應，立即協調附近的拖輪「廈港拖16」、「南海210」到達事發海域，協助「北遊25」輪脫淺；協調「南海救131」在「北遊25」輪附近警戒待命，保障遊客安全。
3月23日17時25分許，「南海救131」、「廈港拖16」、「南海210」就位；搜救中心指定「南海救131」為現場指揮船舶，要求與遇險船以及兩艘拖輪現場研究脫淺方案。
17時33分，「北遊15」輪到達事發地附近待命。正在執行海上安保任務的「海巡1005」也前往協助救助，「南海救202」也從海口出發趕往事發水域。
「海巡1001」、「「德渝」輪、「德浜」輪、「北遊18」輪……各方救援力量朝著同一個方向集結，一場與時間賽跑的緊急救援迅速展開。
不眠不休，迎著風浪守護平安
然而，海上風浪並沒有因為救援力量的增強而減弱。擱淺時間拖延越久,危險越大。
3月23日20時，經過現場細緻的勘查，「南海救131」 「德渝」輪決定利用海面上出現的高潮時機，對「北遊25」輪實施脫淺作業。但因水位不夠，脫淺並未成功。
脫淺作業失敗後，救援人員嘗試利用快艇分批接駁遊客上岸。無奈天氣惡劣，海浪一個接著一個，快艇在海面上搖搖晃晃，根本無法靠近擱淺船隻。
在實施救援的同時，潿洲島管委會準備了76箱礦泉水（每箱24瓶）、900瓶八寶粥、900桶方便麵提供給旅客食用。但是，要把這些食物送上遇險輪船並不容易。海面風浪太大，運輸食物的快艇冒著隨時可能被「北遊25」輪碰撞衝翻的危險，好不容易才靠近客船。工作人員迅速打開艙門，通過纜繩將補給物資吊運上船。
24日2時14分，獲悉「北遊25」輪上一名旅客身體出現不適。潿洲鎮中心衛生院的一名醫生不顧個人安危，頂著風浪強行登船。他對「北遊25」輪的每一個客艙開展認真的巡查，對身體不適的旅客進行檢查治療。
3時許，來自海事、派出所、消防等部門的24名工作人員也登上「北遊25」輪，在安撫旅客的同時，與船長研究救援相關工作。
3時05分，「德渝」輪用纜繩帶上「北遊25」輪船首，艉纜系上西角碼頭，以穩定「北遊25」輪的船位。
夜已深，770名旅客在平穩的船舶裡漸漸進入夢鄉。他們並不知道，設在北海海事局的指揮部燈火通明。
為確保他們的平安，費志榮、王乃學、蔡錦軍等全體救援人員不休不眠，持續關注船舶、天氣、水位、遊客等情況，反覆研究討論脫淺、接駁、防護、疏散、應急等方案。
根據對實際情況的評估，指揮部制定了8套方案，並與上級部門視頻連線，研究方案的安全性。
潿洲島海域同樣是燈光璀璨。「海巡1005」、「南海救131」、「德渝」輪等多艘救援船隻用燈光照暖被困旅客的心，共同守護「北遊25」輪平安。近200名工作人員堅守在潿洲島碼頭，準備好岸上後續接待工作，等待遊客安全上島。
有驚無險，「北遊25」輪成功脫淺
海事部門牽頭船檢、救助基地、客船公司等單位連夜制定了最穩妥的施救方案，經現場處置工作指揮部批准，並上報中國海上搜救中心和廣西海上搜救中心。
24日5時，指揮部兵分兩路組織救援。王乃學、黃江、彭鳴達等市領導在指揮部協調救援工作。陳勳帶領應急管理、交通運輸、旅遊文體、海事等部門乘船上島，組織先期準備工作。緊接著，5時30分，費志榮、蔡錦軍率領自治區應急廳、自治區交通運輸廳、廣西海事局、南海救助局北海基地、中國船級社北海辦事處負責人乘船前往潿洲島，現場指揮開展救援工作。
期間，交通運輸部召開聽取自治區政府救助情況匯報會，楊傳堂、李小鵬、陳武共同研究善後、應急、險情調查等方案。
事發現場，3艘大馬力拖輪和「海巡1005」在現場警戒，小型衝鋒舟、救生員在周邊海域保護，醫務人員、潛水員在岸上待命，岸上後續接待工作已準備到位。
一切準備就緒，施救開始。
記者在現場看到，7時，「南海救202」嘗試並靠「北遊25」輪右舷，實施旅客轉移。由於兩船主甲板面存在著高度差，而風浪仍較大，「南海救202」隨浪顛簸，無法進行人員轉移。
在「南海救202」並靠的同時，指揮部有條不紊部署拖帶作業的準備工作。
眼看潮水上漲，指揮部當機立斷，要求「南海救202」立即撤離現場。
7時55分，「德渝」輪、「德浜」輪對「北遊25」輪實施拖帶作業。在兩艘拖輪的牽引下，「北遊25」輪緩緩駛向大海深處，成功脫淺！
守望相助，愛心傳遞溫暖
8時27分，「北遊25」輪順利停靠潿洲島西角碼頭，旅客分批有序地下船。此時，在碼頭等候已久的工作人員熱情相迎，一邊幫旅客提行李，一邊引導旅客乘坐觀光車離開碼頭。
「來，喝一碗薑糖水暖暖身子。」「別著急，我們為您在北海購買了奶粉尿布，準備送過來。」「還沒訂酒店的話，來我家客棧住，免費的。」……24日上午，潿洲島暖流湧動，政府、商家、志願者、新繹遊船有限公司紛紛向被困旅客伸出援助之手。
來自四川樂山的聶女士接過一碗薑糖水，感動得紅了眼眶。她對記者說，突如其來的險情讓她十分慌亂。但看著那麼多人冒著危險來救他們，她的心一下子踏實了。更沒想到的是，下船了還能享受熱情周到的服務，來自各方的拳拳愛心，讓她倍感溫暖。
24日上午，費志榮、蔡錦軍、陳勳帶領相關部門人員到客棧看望被困旅客，傾聽旅客的訴求。
「這個小插曲，並不會影響我遊玩潿洲島的心情。」來自北京的李先生對記者說，當地政府部門全力以赴救援，提供了周到細緻的服務，給遊客免了景區門票，客船公司補償來回程船票，商家還免費提供住宿。這樣有愛的城市，這樣有愛的潿洲島，他還會再來，也會介紹親朋好友一起來。