上海地鐵力爭在今年進博會前完成全市297個地下車站站廳、站臺的5G網絡覆蓋，並在地鐵安全管理、運營服務、設備智能運維等方面探索5G創新應用。今天，申通地鐵集團與上海電信、上海移動、上海聯通、上海鐵塔籤署戰略合作框架協議並舉行開工儀式，在上海地鐵5G系統建設與融合應用兩方面展開合作。
此次五方戰略合作協議的籤訂，將進一步發揮申通地鐵集團在軌交基礎設施上的資源和規模優勢，幫助電信運營企業更便捷、高效地開展5G網絡等信息基礎設施建設；將進一步發揮上海鐵塔在信息基礎設施建設中的統籌作用，攜手三家運營商，低成本、高效率、優質量地做好5G無線網絡覆蓋，同時滿足地鐵物聯網建設、無人駕駛、智慧交通等信息需求，加快打造全國領先的地鐵5G網絡。
上海地鐵表示，5G系統建設，預計施工周期6個月，力爭在今年進博會召開前完成軌道交通全網297座地下車站（不含區間隧道）的信號覆蓋。
人民廣場站5G設備機房
人民廣場站5G基站施工圖
地鐵智慧車站-漢中路站
當前，5G網絡是新基建的重點和熱點，也是支撐經濟社會數位化、網絡化、智能化轉型的關鍵數字基礎設施。目前，上海正加快5G網絡建設，至4月底，已建5G室外基站和室內小站均超過1.9萬個。為實現「三年任務兩年完成」，今年全市5G建設總投資近100億元，將累計建設3萬個室外基站和5萬個室內小站，至年底，全市5G平均下載速率將超過200Mb，在國展中心、主要商圈等網絡深度覆蓋區域平均下載速率將超過500Mb。
5G融合應用，賦能未來軌交智慧運營
早在去年進博會，申通地鐵集團與電信運營企業在「三線三站」開展了5G+智慧地鐵創新示範應用，並發布《5G+智慧地鐵白皮書（2019）》，在探索智能化軌道交通服務方面邁出了開創性的一步。在此基礎上，今天正式揭牌成立「5G+智慧地鐵應用創新示範基地」，全力推動以軌道交通為場景的應用開發和先行先試，在基礎建設與融合應用上兩翼齊飛、相輔相成。
軌道交通網絡運營與保障具有客流量大、數據並發高、跨站點協同多、移動和實時性要求高、數據分析複雜等特徵與挑戰。以5G為代表的新一代信息技術的建設與融合應用，是未來軌道交通追求高質量發展，提升超大規模網絡運營保障能力的重要手段。可以想見，無論是在服務乘客還是在運營生產組織上，「5G+智慧地鐵」將賦能軌道交通以新的無限想像。
上海地鐵表示，將以5G建設為契機，不斷探索和深化5G網絡結合各類業務場景的創新應用，促進上海軌道交通數位化、智慧化水平，為市民乘客便捷高效出行、智慧城市發展貢獻力量。
【來源：周到客戶端】
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