一 一
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設 品
計 味
生
活
為了不錯過一年一度的「臺灣室內設計周」,我們特意將遊學之旅延後至11月12-18日,讓大家在此次旅行中可以欣賞更多精彩內容,不虛此行!
去年設計周在臺北松山文創園區舉行,以「本心相見」為主題,邀請了眾多知名的東西方大師,如邱德光、凌宗湧、吳濱、崔樹、葛亞曦、張祥鎬、楊煥生、陳德堅等知名設計師,感受創意火花帶來的震撼。
引發人們對設計美學的關注和思考,探討華人設計界合作和共贏問題,促進華人設計界的發展和進步。
機會難得,想知道本次設計周又會有什麼精彩內容?何不親自體驗一番呢?
五感設計學堂 引路軌跡之旅
作為設計師們,出於職業習慣,無論去到哪,肯定會不自覺地打量一座建築的設計,點評某個空間的風格,對某個好看的事物多看兩眼。畢竟每個學設計的都特別注重視覺體驗~只有美美美,才能吸引大家。因此,本次的遊學之旅,從宜蘭到臺北,每一站挑選的都是臺灣最美的人文景觀。
但這次臺灣深度遊,不只照顧了視覺享受,還融合了其他四感,聽覺、觸覺、嗅覺和味覺,力圖每時每刻通過五種感官,將臺灣風味完整地還原給大家。白天,尋訪建築名師的經典之作,身臨其境地感受建築之美,從視覺、聽覺、觸覺三重感官體驗設計之美。夜晚,迎接大家的不僅有狂野的酒吧夜生活,還有那不得不去的臺灣夜市,十分接地氣!品種繁多的臺灣小吃,從味覺與嗅覺體驗臺灣。
所有的感官交互作用之下,創造出全新的感受。衣食住行,沒有一個被落下!也秉承著勞逸結合的原則,基本上是遊一天,學一天,無論是遊還是學,都能有收穫!
一方水土養一方人,臺灣湧現了眾多有獨立思想、享譽盛名的建築師,如文化建築設計方面的姚仁喜,社會設計領域的黃聲遠和謝英俊,以及商業建築方面的李祖原。臺灣的建築及設計有著與大陸地區不一樣的美,從他們的建築中定能體會最地道的臺灣記憶!
Day1: 臺灣之行,從宜蘭開始!
落地臺灣,直接前往宜蘭,打響「五感設計學堂」的第一槍。
宜蘭獨立森立民宿by林憲慶
第一天的住所是林憲慶老師的得意之作——宜蘭獨立森立民宿。
這座森林是屬於現代住宅建築的森林,它位於宜蘭縣五結鄉的一塊翠綠農田上,緊鄰冬山河和宜蘭傳統藝術中心。從獨立森林向外眺望,是保留完整的農地與純樸自然的宜蘭鄉村景色;從農田向獨立森林望去,則如欣賞一件綠色天鵝絨上的當代藝術品。
晚上去古堡餐廳,在星空下、鋼琴聲中、小船的裝點中,舉行流觴歡迎宴,和古人一樣開Party!
Day2: 黃聲遠建築見學之旅
提到宜蘭,不能不提「宜蘭實踐」的樣本——黃聲遠和他的團隊「田中央」。他們堅持只做「離宜蘭車程30分鐘以內」的項目,紮根田野中央,整個宜蘭遍布黃聲遠以及其團隊的作品,「接地氣,有人氣」是他們最大的特點。
他們和宜蘭其他的民間機構一樣,從各自的角度入手,一點一滴地改變著當地的生活環境。從建築設計,轉向城市環境,再到橋梁、道路設計改造,是一個在不斷實踐中學習,在生活中改變實踐的團隊。
櫻花陵園
階梯式景觀墓區 (圖片源自豆瓣用戶薄荷色草地)
自由分布的納骨廊滿足不同的風水需求 (圖片源自豆瓣用戶薄荷色草地)
自由分布的納骨廊滿足不同的風水需求 (圖片源自豆瓣用戶薄荷色草地)
弧面造型,混凝土材質彰顯粗獷質感。(圖片源自豆瓣用戶薄荷色草地)
社福館
宜蘭縣社服館位於宜蘭市舊城區西陲地緣,不規則的搭建、裸露的紅磚牆、極具年代感的鐵皮屋頂,像個違章建築般扎眼,很像我們的熟知的城中村、棚戶區,但因為融入了設計師的思考,更顯人性化。而這也是主創設計師們特意追求的,反映臺灣建築中佔有一定比例的違章建築特色。
這「危房」裡的奧秘,不想親自去看看嗎?
「黃聲遠+田中央設計群」的設計師表示,這是他們參與的第一個公共建築,他們不想把政府機關嚴肅、嚴格的一面展示出來,要更多的為社會福利館的受眾考慮,讓他們一來,就有種回家的感覺。
晚餐過後,轉戰臺北!進入本次遊學的第二階段。
Day3: 走不動道的寧夏夜市,放肆吃!
如果說前兩天是玩中學,那第三天就是開始「正經」學習了。白天,將會參訪臺灣頂級海岸豪宅開放商以及建築師的作品,並與綠生態事務所進行深度學習與交流。
寧夏夜市千歲宴
到了晚上自然要犒勞一下自己——寧夏夜市千歲宴。一桌下來,一口氣能吃到寧夏夜市超過20種美食,每一種都是超過50年歷史的小吃,加起來都有一千多歲了,因此稱其為「千歲宴」。
富藝旅
接連兩夜都是在富藝旅,這家別具風格的旅館中度過,體會如何將藝術與設計融入在建築與空間中。連住都要選擇那麼有情調的地方。
閒暇時,漫步旅館周圍,可以體驗獨特的臺北巷弄文化、感受老房子的魅力;然而進入富藝旅後,又能感到別有洞天的活力與朝氣,讓陽光與色彩伴隨整趟旅程。
Day4: 苗慄華陶窯
華陶窯園區裡的建築物將不同民族與文化的建築材料,圓滿巧妙地相融合:紅磚砌法源自荷蘭,黑瓦則是日本統治臺灣時引進的「文化瓦」,木板門則具有漢民族特色。
(圖片源自痞客邦用戶小玉兒趴趴走)
不少木料設計的詩牌,隱現於亭臺、水榭、牆沿轉角樹蔭間 (圖片源自痞客邦用戶小玉兒趴趴走)
富有情調的室外用餐區 (圖片源自痞客邦用戶小玉兒趴趴走)
松煙誠品行旅
臺灣誠品書店,被譽為亞洲最棒的書店,是文化人、文藝青年赴臺非去不可之地。接下來三晚我們都將住在誠品書店旗下的新品牌「誠品行旅」,體會什麼是溫馨、簡約、充滿藝術氣息的文藝酒店。
誠品行旅緊鄰誠品生活松煙店、松煙文創園區、紅點設計博物館、信義計劃區,創意、閱讀、音樂、電影、各式選擇近在咫尺。
放心,會給大家預留時間,慢慢遊覽。但,短短三天完全不夠看啊!
「誠品行旅」的體外建築由國際知名建築師伊東豐雄設計,室內裝潢則由臺灣建築師郭旭原和室內設計師黃惠美共同設計,主要空間元素選擇臺灣傳統的建築工藝「紅磚」與「磨石子地板」。
近5000本藏書的大廳書坊
Day5: 知名設計大師張祥鎬的私房課
臺北設計師主題沙龍
第五天則為大家提供與臺北優秀設計師相互交流的機會,更有設計大師張祥鎬親自授課哦~
張祥鎬 (圖源自伊太空間設計)
張祥鎬,是一個在兩岸享有高知名度的設計藝術總監,活躍於國際上的各大設計比賽;2015年、2016及2017年連續3年得到德國IF設計大獎,在國際間的重大比賽一直嶄露頭角。同時擔任臺灣室內設計專技協會副理事長,一直致力於國際交流重大事務,為設計產業架接一個良好的國際交流平臺;並擔任2016臺灣室內設計周執行長,將大中華的設計地位提升,帶領大家走向國際。而今年張祥鎬更奪下2017紅點金獎Red dot (best of the best),這些榮譽及高度都難能可貴。
現職
第一屆中華設計師上海工作委員會 | 理事
伊太空間設計事務所 | 負責人及設計總監
伊太空間設計諮詢(上海)有限公司 | 負責人及設計總監
臺灣室內設計專技協會TNAID | 副理事長
中華室內裝修協會CSID | 理事
2016年臺灣室內設計周 | 執行長
2017年臺灣六藝室內設計大獎 | 執行長
張祥鎬作品——夜曲 (圖源自伊太空間設計)
張祥鎬作品——飽和 (圖源自伊太空間設計)
張祥鎬作品——醍醐 (圖源自伊太空間設計)
狂野夜生活 —— OMNI夜店參訪
晚上參觀的OMNI夜店是張祥鎬的著名之作,榮獲全球紅點金獎作品。
「沒去過OMNI,別說你來過臺北夜店」。OMNI是亞洲區頗負盛名的夜店,裝潢現代華麗,比一般的夜店亮堂一些,不會黑麻麻一片,照張自拍都看不到自己。
如果對這家夜店感興趣,要記得預習,抓住機會,在白天的主題沙龍時盡情向張祥鎬老師提問哦~
Day6: 臺灣的中式見解
坪林鄉前後象私人招待所
這間「美學殿堂」由H.N.LIN空間美學館創始人林憲能先生打造,將一間廢棄的廠房改造成現在的多元空間。
所謂「前後」是不間斷之意,旨在表達生命的延續,「象」是空間,如眼前所見,但也有著無限的可能。
這裡的藏品都是臺灣先民所留下的生活器物,充滿造物者的智慧與愛。來到這,你可以品茗、賞畫、鑑中式古董家具,與志同道合的朋友相互交流。無絲竹之亂耳,無案牘之勞形,享受難得的、清靜悠閒的生活。
平溪天燈祈福
「新北市平溪天燈節」已有百年歷史,數千盞天燈在黑暗中冉冉升起,將每個人的祝福乘載並傳遞到天上,點點紅光將天空點綴得絢爛迷人。
Day7: 打卡著名建築——臺北101
在臺北的最後一天,怎樣都要來看一眼著名的臺北101大樓,在頂層餐宴中享受饕餮盛宴,眺望繁華都市,結束本次難忘而有意義的五感之旅。
讀萬卷書也要行萬裡路,五感設計學堂不僅帶著大家來了一次臺灣建築深度遊,更將一群志同道合的設計師們聚集在一起,讓大家相互交流,在旅途中體驗生活,發現最好的創意。
五感設計學堂:宜蘭——臺北 7天6晚
時間:11月12日~11月18日
費用:人民幣18,800元/人
人數:20人
報名方式:
(1)寫明自己的姓名、年齡、職業、公司或學校、電話、Email,發郵件至526576055@qq.com索要旅行協議和銀行帳號。
(2)報名諮詢電話:盧先生13828743339、曾小姐15889752118
費用包含:
(1) 六晚住宿。
(2) 小費:領隊與司機小費。
(3) 景點:依行程表列安排行程及入內參觀之門票、體驗活動費用。
(4) 交通: 43 人座遊覽車、過路橋停車費。
(5) 餐食:依行程表所列。
(6) 保險: 旅行業責任保險:200 萬旅行業責任險 + 20 萬意外醫療險。
(7) 機票:臺灣大陸來回機票。
(8) 證件:入臺等證件辦理。
費用未含:
(1) 全程指定入住單人房之單人房差。
(2) 私人之消費(其他飲料、洗衣、電話、酒類、私人交通費等)。
注意事項:
(1) 本報價以 20 人估價,遇人數不足時,需重新再報價。
(2) 本公司保留因不可抗力或不可歸責之事由而行程更改之重新報價之權利。
(3) 餐食及旅館依行前說明會資料為準。
(4) 旅客若有特殊情形及需求請先告知,以利後續作業安排。
(5) 本報價僅適用於出發指定日期區間,逾期失效。
(6) 公路總局嚴厲控管司機工時,司機每日開車工時不得超過 10 小時(握方向盤)總工時;不得超過 12 小時(包含停車場出發及回到停車場時間含等待工時 行程規劃時間須在11 小時內) 行程跨縣市的部分及參訪時間細節,請再協助告知,無法太晚回到飯店, 若超時則需加價另派接駁車費用。
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