湖北省省會武漢，是中部第一大城市， 至少在今後10年內，沒有其他城市能撼動武漢中部的地位， 第二位是湖南省的長沙，第三位是河南省的鄭州， 這兩個城市的經濟水平沒有太大差別，長沙佔經濟優勢，但鄭州有地理優勢和人口優勢， 那麼鄭州和長沙誰是中部地區的第二大城市？ 兩個城市各有千秋，很有可能出現並駕齊驅的情況。
首先，我們來看看中部六個省會的經濟狀況， 中部6省是指湖北省、河南省、湖南省、安徽省、江西省和山西省，省會分別是湖北省武漢、河南省鄭州、湖南省長沙、安徽省合肥、江西省南昌、山西省太原， 看看六個省會城市的經濟狀況， 2018年，湖北省會武漢經濟總量14800多億人，居全國第九位， 在中部六省具有壓倒性的優勢。
鄭州的總人口比長沙多近200萬，人口多意味著生產力，發展後力量充足， 河南省是我國人口最多的省份之一，鄭州是河南省最大的城市， 因此，在人口方面鄭州幾乎不擔心， 鄭州屬於全國鐵路樞紐城市，在鐵路重要性方面，屬於北京和第一梯隊， 請注意，一共只有兩個城市， 另外鄭州也在積極發展航空行業， 鄭州航空港的貨物吞吐量已經超過長沙，這也是鄭州的優勢之一， 由於教育和城市合作方面不足，這不是一朝一夕的事。
最後，讓我談談城市發展的框架， 武漢的優勢太大了，暫時無法對比， 鄭州和長沙兩個城市受地理結構和水網的限制，如果長沙市區框架進一步擴大，就會受到一定的制約， 在這方面，鄭州的優勢非常明顯， 鄭州的發展框架非常大，東四環到西四環的框架已經基本形成， 根據鄭州地鐵計劃，鄭州地鐵將會東延伸到中牟縣新區，西延伸到上街區。
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